1.本实用新型涉及现浇箱梁技术领域,具体而言,涉及一种现浇箱梁翼缘板施工支撑托架。
背景技术:2.箱梁,桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁。而现浇箱梁以其较大的承载能力、抗弯刚度和整体美观、线形随意等优点被广泛应用与公路桥梁设计中。
3.目前,现浇箱梁支架主要采用满堂式支架和梁柱式支架。然而,无论是采用满堂式支架还是采用梁柱式支架,都会占用桥位的下空间,在施工的过程中,不仅会降低运营的效率,还存在较大安全隐患。如果遇到交通在无法导向更改的情况下,则会需要长时间对道路交通的完全封闭,对日常使用频繁的公路段的运营影响非常大。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种现浇箱梁翼缘板施工支撑托架,其能够实现加快施工的进度,并且可以降低施工成本和安全隐患,减小对公路段运营的影响的效果。
5.本实用新型的实施例是这样实现的:
6.本技术实施例提供一种现浇箱梁翼缘板施工支撑托架,其包括箱梁主体,上述箱梁主体包括腹板和翼缘板,上述翼缘板的下方平行设置有安装底架,上述腹板的一侧平行设置有第一支架,上述安装底架与上述第一支架长度一致,上述安装底架与上述第一支架连接有斜向设置的第二支架,上述安装底架、第一支架和第二支架组成呈三角形结构的支撑架,上述支撑架的顶点连接有与上述第二支架垂直的第三支架,上述第二支架与上述第三支架的相交处连接有与上述安装底架垂直的第四支架以及与上述第四支架垂直的第五支架,上述第五支架与上述第一支架相连。
7.本技术一种现浇箱梁翼缘板施工支撑托架通过设置呈三角形结构的支撑架以及三个加固支架即可使得支撑托架稳定可靠,不用落地支撑,在空中即可进行支撑,节省了桥位空间,减少了现场支架搭设的程序。
8.在本实用新型的一些实施例中,上述翼缘板上设置有安装孔。
9.在本实用新型的一些实施例中,上述安装底架上开设有与上述安装孔相对应的通孔。
10.在本实用新型的一些实施例中,上述安装孔与上述通孔均设置有多个。
11.由此,通过设置多个安装孔与通孔,可以将安装底架稳定可靠的固定在翼缘板上。
12.在本实用新型的一些实施例中,上述安装孔与上述通孔间连接有锁紧机构。
13.由此,通过锁紧机构可以将安装孔与通孔固定在一起,从而将安装底架固定在翼
缘板上。
14.在本实用新型的一些实施例中,上述锁紧机构包括第一螺栓以及与上述第一螺栓螺纹配合的螺母,上述第一螺栓穿过上述通孔和上述安装孔并与上述螺母旋紧连接。
15.由此,通过第一螺栓与螺母螺纹连接可以固定安装孔与通孔。
16.在本实用新型的一些实施例中,上述锁紧机构还包括第二螺栓,上述第一螺栓的螺杆尾端形成有与上述第二螺栓螺纹配合的螺纹孔,上述第二螺栓通过上述螺纹孔与上述第一螺栓螺纹连接。
17.由此,通过设置第二螺栓以及在第一螺栓上设置可以使得第二螺栓与其螺纹连接的螺纹孔,即可进一步固定安装孔与通孔,增强了安装底架的稳定性。
18.在本实用新型的一些实施例中,上述第二螺栓与上述第一螺栓的螺纹旋向相反。
19.由此,通过设置第二螺栓与第一螺栓反方向的螺纹,可以使得第一螺栓受到第二螺栓的牵制作用,继而使得第二螺栓对第一螺栓有锁定作用,保证了第二螺栓在螺纹固定的过程中避免第一螺栓的松动,起到锁紧机构的锁死作用,稳定又可靠的固定了安装底架和翼缘板。
20.在本实用新型的一些实施例中,上述第一螺栓与上述通孔间设有第一垫片。
21.由此,可以起到第一螺栓防滑防松动的作用。
22.在本实用新型的一些实施例中,上述第二螺栓上套设有第二垫片。
23.由此,提高了第二螺栓的稳定性。
24.相对于现有技术,本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:
25.本技术实施例提供一种现浇箱梁翼缘板施工支撑托架,其包括箱梁主体,上述箱梁主体包括腹板和翼缘板,上述翼缘板的下方平行设置有安装底架,上述腹板的一侧平行设置有第一支架,上述安装底架与上述第一支架长度一致,上述安装底架与上述第一支架连接有斜向设置的第二支架,上述安装底架、第一支架和第二支架组成呈三角形结构的支撑架,上述支撑架的顶点连接有与上述第二支架垂直的第三支架,上述第二支架与上述第三支架的相交处连接有与上述安装底架垂直的第四支架以及与上述第四支架垂直的第五支架,上述第五支架与上述第一支架相连。
26.本技术实施例一种现浇箱梁翼缘板施工支撑托架,通过设置呈三角形结构的支撑架以及三个加固支架即可使得支撑托架稳定可靠,不用落地支撑,在空中即可进行支撑,节省了桥位空间,减少了现场支架搭设的程序,结构简单,重量轻,安装和拆卸的使用都很方便,减轻了工人的劳动强度,从而可以加快现浇箱梁翼缘板的施工进度,并且可以降低施工成本和安全隐患,减小对公路段运营的影响的效果。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
28.图1为本实用新型实施例的一种现浇箱梁翼缘板施工支撑托架的结构示意图;
29.图2为本实用新型实施例的一种现浇箱梁翼缘板施工支撑托架的翼缘板及安装底
架的结构示意图;
30.图3为本实用新型实施例的一种现浇箱梁翼缘板施工支撑托架的安装底架的俯视图。
31.附图标记及其说明:1、箱梁主体;11、腹板;12、翼缘板;2、支撑架;21、安装底架;22、第一支架;23、第二支架;3、第三支架;4、第四支架;5、第五支架;6、通孔;7、安装孔;8、锁紧机构;81、第一螺栓;82、第一垫片;83、螺母;84、第二垫片;85、第二螺栓。
具体实施方式
32.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
33.通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
34.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。
35.基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
36.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
37.在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
38.此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
39.此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
40.在本实用新型实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
41.在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。
42.对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.实施例1
44.请参照图1,图1所示为本实用新型实施例1的一种现浇箱梁翼缘板12施工支撑托架的结构示意图。
45.本实施例1提供一种现浇箱梁翼缘板12施工支撑托架,其包括箱梁主体1,箱梁主体1包括腹板11和翼缘板12。
46.翼缘板12的下方平行安装固定有安装底架21,腹板11的一侧平行固定有第一支架22。
47.作为一种较优的实施方式,安装底架21与第一支架22长度、大小等均设置为一致。
48.安装底架21与第一支架22连接有斜向设置的第二支架23,从而安装底架21、第一支架22和第二支架23可以组成呈三角形结构的支撑架2。
49.由于安装底架21与第一支架22一致,所以支撑架2所呈现的三角形为等腰三角形。
50.作为一种较优的实施方式,支撑架2的顶点连接有与第二支架23垂直的第三支架3,第二支架23与第三支架3的相交处(即第二支架23的中点,等腰三角形定理)固定连接有与安装底架21垂直的第四支架4以及与第四支架4垂直的第五支架5,第五支架5与第一支架22固定连接。
51.本技术一种现浇箱梁翼缘板12施工支撑托架通过设置呈三角形结构的支撑架2以及三个加固支架即可使得支撑托架稳定可靠,不用落地支撑,在空中即可进行支撑,节省了桥位空间,减少了现场支架搭设的程序,结构简单,重量轻,安装和拆卸的使用都很方便,减轻了工人的劳动强度,从而可以加快箱梁主体1和翼缘板12的施工进度,并且可以降低施工成本和安全隐患,减小对公路段运营的影响的效果。
52.实施例2
53.请参照图2,图2所示为本实用新型实施例2的一种现浇箱梁翼缘板12施工支撑托架的翼缘板12及安装底架21的结构示意图;参照图3,图3所示为本实用新型实施例2的一种现浇箱梁翼缘板12施工支撑托架的安装底架21的俯视图。
54.作为一种较优的实施方式,翼缘板12上设置有多个安装孔7,安装底架21上开设有与安装孔7相对应的通孔6,可以将安装底架21稳定可靠的固定在翼缘板12上。
55.作为一种较优的实施方式,安装孔7与通孔6间连接有锁紧机构8,可以将安装孔7与通孔6固定在一起,从而将安装底架21固定在翼缘板12上。
56.作为一种较优的实施方式,锁紧机构8包括第一螺栓81、与第一螺栓81螺纹配合的螺母83和第二螺栓85,第一螺栓81穿过通孔6和安装孔7并与螺母83旋紧连接,通过第一螺栓81与螺母83螺纹连接可以固定安装孔7与通孔6;
57.第一螺栓81的螺杆尾端形成有与第二螺栓85螺纹配合的螺纹孔,第二螺栓85通过螺纹孔与第一螺栓81螺纹连接,通过设置第二螺栓85以及在第一螺栓81上设置可以使得第二螺栓85与其螺纹连接的螺纹孔,即可进一步固定安装孔7与通孔6,增强了安装底架21的稳定性。
58.作为一种较优的实施方式,第二螺栓85与第一螺栓81的螺纹旋向相反。
59.由此,通过设置第二螺栓85与第一螺栓81反方向的螺纹,可以使得第一螺栓81受到第二螺栓85的牵制作用,继而使得第二螺栓85对第一螺栓81有锁定作用,保证了第二螺栓85在螺纹固定的过程中避免第一螺栓81的松动,起到锁紧机构8的锁死作用,稳定又可靠的固定了安装底架21和翼缘板12。
60.作为一种较优的实施方式,第一螺栓81与通孔6间设有第一垫片82,可以起到第一螺栓81防滑防松动的作用。
61.作为一种较优的实施方式,第二螺栓85上套设有第二垫片84,提高了第二螺栓85的稳定性。
62.综上所述,本实用新型的实施例一种现浇箱梁翼缘板12施工支撑托架,通过设置呈三角形结构的支撑架2以及三个加固支架即可使得支撑托架稳定可靠,不用落地支撑,在空中即可进行支撑,节省了桥位空间,减少了现场支架搭设的程序,结构简单,重量轻,安装和拆卸的使用都很方便,减轻了工人的劳动强度,从而可以加快箱梁主体1和翼缘板12的施工进度,并且可以降低施工成本和安全隐患,减小对公路段运营的影响的效果。
63.以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。