1.本实用新型涉及路面修补技术领域,尤其涉及一种用于市政工程的路面修补装置。
背景技术:2.沥青路面坑槽是在行车作用下,路面骨料局部脱落而产生的坑洼,沥青路面坑槽都有一个形成过程,起初局部龟裂松散,在行车荷载和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽。
3.现有的市政工程队在对此类坑槽进行修补时仍大多采用人工修补,即人工将沥青填入坑槽内并进行压实,存在修补不平整、修补时间长和操作复杂的缺点。
4.为解决上述问题,本技术中提出一种用于市政工程的路面修补装置。
技术实现要素:5.(一)实用新型目的
6.为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种用于市政工程的路面修补装置,结构简单使用方便,能够有效的对路面进行压平,提高施工效率的特点。
7.(二)技术方案
8.为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于市政工程的路面修补装置,包括底座、储物箱和压平组件;
9.底座为水平板;储物箱安装在底座上;底座上设置有扶手,扶手位于底座远离储物箱的一侧;
10.底座的底部设置有支撑件,支撑件上设置有多组万向轮;支撑件位于扶手的正下方;底座上设置有通槽,储物箱的同一位置处设置有开口,开口与通槽相连通;
11.底座上设置有安装座,安装座上转动设置有压轮;压平组件安装在底座上,压平组件为液压缸,压平组件的输出端设置有连接柱和接触板;
12.压轮的内部设置有芯轴,芯轴与安装座转动连接;压轮的内部中空,压轮的外部设置有接触轮;芯轴上设置有多个与接触轮固定安装的支撑骨架;压轮上设置有溢流孔;压轮的侧面设置有注水孔。
13.优选的,储物箱上设置有配套的盖板,储物箱的箱壁填充保温层。
14.优选的,储物箱的四角均设置有加固条,加固条上粘贴设置有反光贴纸。
15.优选的,储物箱的开口处设置有配套的挡板,挡板从储物箱的侧面伸出;挡板为抽拉式。
16.优选的,底座上设置有多个竖直向上的立柱,立柱上架设有多根护栏;护栏位于储物箱的两侧。
17.优选的,溢流孔与注水孔的连线从压轮的轴心处经过。
18.优选的,接触板与连接柱转动连接。
19.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
20.1、储物箱存储沥青,储物箱箱壁的保温层能够起到保温作用,减少沥青热量的散失,避免沥青凝固;储物箱的四周设置有加固条能够起到加固的作用,同时加固条上的反光贴纸能够在光线条件较差的环境中起到反光警示的作用。
21.2、底座上设置有多个竖直向上的立柱,立柱上架设有多根护栏;护栏位于储物箱的两侧,立柱和护栏形成阻挡结构,能够避免施工人员直接与储物箱的箱体接触,避免烫伤。
22.3、打开注水孔,通过高压水枪向压轮的中空部注水;水满时会从溢流孔流出;此时将溢流孔和注水孔封闭;水填充在压轮中能够提高压轮的重量,结合整个底座以及储物箱的重量能够将路面铺设的沥青压平,从而完成对路面的修补工作。
附图说明
23.图1为本实用新型的整体结构示意图;
24.图2为本实用新型的底部结构示意图;
25.图3为本实用新型中储物箱的内部结构示意图;
26.图4为本实用新型中压轮的内部结构示意图。
27.附图标记:1、储物箱;2、底座;3、盖板;4、加固条;5、压平组件;6、扶手;7、立柱;8、护栏;9、支撑件;10、万向轮;11、通槽;12、压轮;121、接触轮;122、溢流孔;123、芯轴;124、支撑骨架;13、安装座;14、挡板。
具体实施方式
28.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
29.如图1-2所示,本实用新型提出的一种用于市政工程的路面修补装置,包括底座2、储物箱1和压平组件5。
30.在本实施例中,底座2为水平板;储物箱1安装在底座2上;底座2上设置有扶手6,扶手6位于底座2远离储物箱1的一侧;储物箱1上设置有配套的盖板3,储物箱1的箱壁填充保温层;储物箱1的四角均设置有加固条4,加固条4上粘贴设置有反光贴纸;
31.底座2的底部设置有支撑件9,支撑件9上设置有多组万向轮10;支撑件9位于扶手6的正下方;底座2上设置有通槽11,储物箱1的同一位置处设置有开口,开口与通槽11相连通;储物箱1的开口处设置有配套的挡板14,挡板14从储物箱1的侧面伸出;挡板14为抽拉式;底座2上设置有安装座13,安装座13上转动设置有压轮12;压平组件5安装在底座2上,压平组件5为液压缸,压平组件5的输出端设置有连接柱和接触板,接触板与连接柱转动连接。
32.需要说明的是,储物箱1存储沥青,储物箱1箱壁的保温层能够起到保温作用,减少沥青热量的散失,避免沥青凝固;储物箱1的四周设置有加固条4能够起到加固的作用,同时加固条4上的反光贴纸能够在光线条件较差的环境中起到反光警示的作用;打开储物箱1中挡板14,即可将沥青从底部的开口和通槽11向下排出,配合压平组件5和压轮12对沥青进行
压平。
33.如图3所示,底座2上设置有多个竖直向上的立柱7,立柱7上架设有多根护栏8;护栏8位于储物箱1的两侧。
34.需要说明的是,立柱7和护栏8形成阻挡结构,能够避免施工人员直接与储物箱1的箱体接触,避免烫伤。
35.如图4所示,压轮12的内部设置有芯轴123,芯轴123与安装座13转动连接;压轮12的内部中空,压轮12的外部设置有接触轮121;芯轴123上设置有多个与接触轮121固定安装的支撑骨架124;压轮12上设置有溢流孔122;压轮12的侧面设置有注水孔。
36.需要说明的是,打开注水孔,通过高压水枪向压轮12的中空部注水;水满时会从溢流孔122流出;此时将溢流孔122和注水孔封闭;水填充在压轮12中能够提高压轮12的重量,结合整个底座2以及储物箱1的重量能够将路面铺设的沥青压平,从而完成对路面的修补工作。
37.本实用新型的工作原理及使用流程:将沥青填充在储物箱1内,盖上盖板3;储物箱1的箱壁填充保温层;储物箱1存储沥青,储物箱1箱壁的保温层能够起到保温作用,减少沥青热量的散失,避免沥青凝固;推动整个装置,将其移动至指定位置;之后锁紧万向轮10上的锁销;此时将储物箱1侧面的挡板14抽出,储物箱1中的沥青会通过储物箱1底部的开口和底座2上的通槽11滑落至地面上;之后开启压平组件5,通过液压缸驱动连接柱向下运动,连接柱带动接触板与地面上的沥青接触;接触板与连接柱转动连接对于刚铺设沥青的路面进行挤压,从而将不平整的路面逐渐压平;之后打开压轮12上的注水孔,通过高压水枪向压轮12的中空部注水;水满时会从溢流孔122流出;此时将溢流孔122和注水孔封闭;水填充在压轮12中能够提高压轮12的重量,结合整个底座2以及储物箱1的重量能够将路面铺设的沥青压平,对于不平整的部位少量补充沥青,反复碾压多次直至将路面压平;从而完成对路面的修补工作。本实用新型结构简单使用方便,能够有效的对路面进行压平,提高施工效率。
38.应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。