1.本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种新型彩色路面。
背景技术：
2.随着社会的发展，人们越来越注重生活的质量，在安家时往往会考虑周围是否有健身休闲的公园等配套设施，在该类公园中，往往会有彩色的塑胶跑道，以供人们进行跑步锻炼。
3.现有的彩色路面在长时间的使用过后，容易出现表皮脱落的现象，整体的使用寿命有待提高；因此市场急需研制一种新型彩色路面来帮助人们解决现有的问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种新型彩色路面，以解决上述背景技术中现有的彩色路面在长时间的使用过后，容易出现表皮脱落的现象，整体的使用寿命有待提高的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型彩色路面，包括路面本体，所述路面本体由塑胶覆盖层和基台主体组成，所述塑胶覆盖层浇筑在基台主体的上表面上，所述基台主体包括有混凝土基台，所述混凝土基台的上端面上一体连接有多个防脱落凸块。
6.优选的，所述防脱落凸块呈四棱锥状，且多个所述防脱落凸块矩形阵列在基台主体的上表面上。
7.优选的，所述塑胶覆盖层包含有第一塑胶层，所述第一塑胶层的上表面上铺设有防脱落钢丝网，所述防脱落钢丝网的上表面上浇筑有第二塑胶层。
8.优选的，所述第二塑胶层的上表面上设置有涂料印刷层。
9.优选的，所述路面本体的对称两侧边上分别设置有一个引水槽。
10.优选的，所述引水槽的横截面呈u字形，所述引水槽的上边沿与路面本体的上表面齐平。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型使得路面本体由塑胶覆盖层和基台主体组成，塑胶覆盖层浇筑在基台主体的上表面上，基台主体包括有混凝土基台，混凝土基台的上端面上一体连接有多个防脱落凸块，防脱落凸块呈四棱锥状，且多个防脱落凸块矩形阵列在基台主体的上表面上，此举可以通过矩形阵列的防脱落凸块来使得该塑胶覆盖层和基台主体之间具备更多的接触面积，从而增强塑胶覆盖层和基台主体之间的连接强度，同时四棱锥状的防脱落凸块能对塑胶覆盖层起到很好的限位作用，有效的提高了该路面本体的使用周期；
13.2、该实用新型使得塑胶覆盖层包含有第一塑胶层，第一塑胶层的上表面上铺设有防脱落钢丝网，防脱落钢丝网的上表面上浇筑有第二塑胶层，此举可以利用防脱落钢丝网来增强第一塑胶层和第二塑胶层之间的连接强度，能有效的避免在后期的使用过程中第一塑胶层和第二塑胶层之间发生分离，能有效的提高该塑胶覆盖层的整体效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体示意图；
15.图2为本实用新型的俯视图；
16.图3为本实用新型的侧视图。
17.图中：1、路面本体；2、混凝土基台；3、防脱落凸块；4、引水槽；5、第一塑胶层；6、涂料印刷层；7、第二塑胶层；8、防脱落钢丝网；9、塑胶覆盖层；10、基台主体。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种新型彩色路面，包括路面本体1，路面本体1由塑胶覆盖层9和基台主体10组成，塑胶覆盖层9浇筑在基台主体10的上表面上，基台主体10包括有混凝土基台2，混凝土基台2的上端面上一体连接有多个防脱落凸块3，防脱落凸块3呈四棱锥状，且多个防脱落凸块3矩形阵列在基台主体10的上表面上，此举可以通过矩形阵列的防脱落凸块3来使得该塑胶覆盖层9和基台主体10之间具备更多的接触面积，从而增强塑胶覆盖层9和基台主体10之间的连接强度，同时四棱锥状的防脱落凸块3能对塑胶覆盖层9起到很好的限位作用，有效的提高了该路面本体1的使用周期。
20.进一步，塑胶覆盖层9包含有第一塑胶层5，第一塑胶层5的上表面上铺设有防脱落钢丝网8，防脱落钢丝网8的上表面上浇筑有第二塑胶层7，第二塑胶层7的上表面上设置有涂料印刷层6，此举可以利用防脱落钢丝网8来增强第一塑胶层5和第二塑胶层7之间的连接强度，能有效的避免在后期的使用过程中第一塑胶层5和第二塑胶层7之间发生分离，能有效的提高该塑胶覆盖层9的整体效果。
21.进一步，路面本体1的对称两侧边上分别设置有一个引水槽4，引水槽4的横截面呈u字形，引水槽4的上边沿与路面本体1的上表面齐平。
22.工作原理：使用时，先将该路面铺设在指定的位置处，铺设完毕后即可进行正常的使用，在使用的过程中由于在混凝土基台2的上端面上矩形阵列有多个防脱落凸块3，塑胶覆盖层9咬合在防脱落凸块3之间，因此在长期的使用过程中，能有效的避免塑胶覆盖层9与防脱落凸块3之间发生位移，且脱落，又由于在第一塑胶层5和第二塑胶层7之间铺设有防脱落钢丝网8，进而能有效的提高第一塑胶层5和第二塑胶层7之间的连接牢固性，从而有效的提高了该路面的使用周期。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
技术特征：
1.一种新型彩色路面，包括路面本体(1)，其特征在于：所述路面本体(1)由塑胶覆盖层(9)和基台主体(10)组成，所述塑胶覆盖层(9)浇筑在基台主体(10)的上表面上，所述基台主体(10)包括有混凝土基台(2)，所述混凝土基台(2)的上端面上一体连接有多个防脱落凸块(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型彩色路面，其特征在于：所述防脱落凸块(3)呈四棱锥状，且多个所述防脱落凸块(3)矩形阵列在基台主体(10)的上表面上。3.根据权利要求1所述的一种新型彩色路面，其特征在于：所述塑胶覆盖层(9)包含有第一塑胶层(5)，所述第一塑胶层(5)的上表面上铺设有防脱落钢丝网(8)，所述防脱落钢丝网(8)的上表面上浇筑有第二塑胶层(7)。4.根据权利要求3所述的一种新型彩色路面，其特征在于：所述第二塑胶层(7)的上表面上设置有涂料印刷层(6)。5.根据权利要求1所述的一种新型彩色路面，其特征在于：所述路面本体(1)的对称两侧边上分别设置有一个引水槽(4)。6.根据权利要求5所述的一种新型彩色路面，其特征在于：所述引水槽(4)的横截面呈u字形，所述引水槽(4)的上边沿与路面本体(1)的上表面齐平。
技术总结
本实用新型公开了一种新型彩色路面，涉及道路建设技术领域，为解决现有的彩色路面在长时间的使用过后，容易出现表皮脱落的现象，整体的使用寿命有待提高的问题。所述路面本体由塑胶覆盖层和基台主体组成，所述塑胶覆盖层浇筑在基台主体的上表面上，所述基台主体包括有混凝土基台，所述混凝土基台的上端面上一体连接有多个防脱落凸块，所述防脱落凸块呈四棱锥状，且多个所述防脱落凸块矩形阵列在基台主体的上表面上，所述塑胶覆盖层包含有第一塑胶层，所述第一塑胶层的上表面上铺设有防脱落钢丝网，所述防脱落钢丝网的上表面上浇筑有第二塑胶层。塑胶层。塑胶层。
技术研发人员：徐正杰 程翔
受保护的技术使用者：江苏固迈新材料技术有限公司
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/1/18