1.本实用新型属于市政道路装置领域，具体涉及一种高速公路景观声屏障。
背景技术：
2.声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。
3.现有的声屏障通常是采用隔音板对马路上的声音进行降噪的，为了美观，人们通常会将隔音板的中间位置设置为玻璃窗，使得驾驶员在开车的途中也可以欣赏到两侧的风景；但是由于马路上的灰尘较多，在车辆的高速行使过程中，这些灰尘将四处飘散，容易粘附到声屏障上的玻璃窗上，从而降低了玻璃窗的清晰度，给驾驶员带来视觉上的损失。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种高速公路景观声屏障，通过对玻璃窗表面的灰尘进行擦拭，使玻璃窗保持明亮的清晰度。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路景观声屏障，包括屏障本体，所述屏障本体的中间位置固定连接有玻璃窗；所述屏障本体的外表面设有清理机构，所述清理机构用于对玻璃窗进行擦拭；
6.所述清理机构包括雨水盒、拉绳、套管、转轴、毛刷、齿轮和齿槽，所述雨水盒与屏障本体的背部滑动连接，所述雨水盒靠近屏障本体一侧的上表面对称固定连接有两根拉绳，两根所述拉绳均贯穿屏障本体的外表面并与其滑动连接，所述拉绳远离雨水盒的一端固定连接有套管，所述转轴与套管的内壁转动连接，所述转轴的外表面均匀固定连接有毛刷，所述转轴靠近套管的外表面固定连接有齿轮，所述屏障本体靠近齿轮的外表面纵向开设有多个齿槽，所述齿轮与齿槽相啮合。
7.优选的，所述雨水盒的内部设有复位组件，所述复位组件包括转板、磁条、l形顶板和弹力绳，所述雨水盒的底部为开口设置，所述转板与雨水盒的内壁转动连接，所述雨水盒位于转板下方的外表面固定连接有磁条，所述屏障本体与雨水盒同侧的外表面固定连接有l形顶板，所述弹力绳的一端与套管的外表面固定连接，所述弹力绳的另一端与屏障本体底部的外表面固定连接。
8.优选的，所述磁条靠近屏障本体一侧的外表面固定连接有海绵。
9.优选的，所述屏障本体靠近转轴一侧的外表面固定连接有c形限位板，所述转轴与c形限位板的内壁转动连接。
10.优选的，所述屏障本体的外表面均匀开设有多个吸音槽。
11.优选的，所述转板为铁磁材料制成。
12.上述技术方案具有以下技术效果：
13.1、通过雨水盒对雨水进行收集，当雨水盒内的雨水装载到一定重量时，雨水的重量将带动雨水盒向下移动，使得与雨水盒固定连接的拉绳可以通过套管拉动转轴上升，由于转轴的外表面固定连接有齿轮，并且齿轮与屏障本体表面开设的齿槽相啮合，在齿轮与齿槽的作用下，使得转轴在被向上拉动时可以绕套管转动，从而带动转轴外表面固定连接的毛刷对玻璃窗外表面粘附的灰尘进行擦拭，以便保证玻璃窗的清晰度，给驾驶员带来更加清晰的风景。
14.2、通过l形顶板将转板的一侧向上推动，使转板发生转动，此时，雨水盒内的雨水将会从其底部流出，当雨水盒内的雨水排放完毕后，弹力绳将拉动套管向下移动，从而拉动通过拉绳固定连接的雨水盒向上移动，以便使雨水盒可以循环的带动毛刷对玻璃窗进行擦拭。
附图说明
15.图1为一种高速公路景观声屏障的前视结构示意图；
16.图2为一种高速公路景观声屏障的后视结构示意图；
17.图3为一种高速公路景观声屏障的侧视结构示意图；
18.图4为图1中a处结构放大图；
19.图5为图2中b处结构放大图；
20.图6为图3中c处结构放大图。
21.其中：1、屏障本体；2、玻璃窗；3、清理机构；301、雨水盒；302、拉绳；303、套管；304、转轴；305、毛刷；306、齿轮；307、齿槽；4、复位组件；401、转板；402、磁条；403、l形顶板；404、弹力绳；5、海绵；6、c形限位板；7、吸音槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-6，本实用新型提供的技术方案：一种高速公路景观声屏障，包括屏障本体1，屏障本体1的中间位置固定连接有玻璃窗2；屏障本体1的外表面设有清理机构3，清理机构3用于对玻璃窗2进行擦拭；
24.清理机构3包括雨水盒301、拉绳302、套管303、转轴304、毛刷305、齿轮306和齿槽307，雨水盒301与屏障本体1的背部滑动连接，雨水盒301靠近屏障本体1一侧的上表面对称固定连接有两根拉绳302，两根拉绳302均贯穿屏障本体1的外表面并与其滑动连接，拉绳302远离雨水盒301的一端固定连接有套管303，转轴304与套管303的内壁转动连接，转轴304的外表面均匀固定连接有毛刷305，转轴304靠近套管303的外表面固定连接有齿轮306，屏障本体1靠近齿轮306的外表面纵向开设有多个齿槽307，齿轮306与齿槽307相啮合。
25.如此，在遇到下雨天气时，雨水可以被雨水盒301进行收集，当雨水盒301内的雨水装载到一定重量时，雨水的重量将带动雨水盒301向下移动，使得与雨水盒301固定连接的拉绳302可以通过套管303拉动转轴304上升，由于转轴304的外表面固定连接有齿轮306，并
且齿轮306与屏障本体1表面开设的齿槽307相啮合，在齿轮306与齿槽307的作用下，使得转轴304在被向上拉动时可以绕套管303转动，从而带动转轴304外表面固定连接的毛刷305对玻璃窗2外表面粘附的灰尘进行擦拭，以便保证玻璃窗2的清晰度，给驾驶员带来更加清晰的风景。
26.其中，请参阅图4、5和6，雨水盒301的内部设有复位组件4，复位组件4包括转板401、磁条402、l形顶板403和弹力绳404，雨水盒301的底部为开口设置，转板401与雨水盒301的内壁转动连接，雨水盒301位于转板401下方的外表面固定连接有磁条402，屏障本体1与雨水盒301同侧的外表面固定连接有l形顶板403，弹力绳404的一端与套管303的外表面固定连接，弹力绳404的另一端与屏障本体1底部的外表面固定连接。
27.如此，在雨水盒301下降到l形顶板403处时，l形顶板403将推动转板401的一侧向上移动，使转板401发生转动，此时，雨水盒301内的雨水将会从其底部流出，当雨水盒301内的雨水排放完毕后，弹力绳404将拉动套管303向下移动，从而拉动通过拉绳302固定连接的雨水盒301向上移动，以便使雨水盒301可以循环的带动毛刷305对玻璃窗2进行擦拭。
28.其中，请参阅图6，磁条402靠近屏障本体1一侧的外表面固定连接有海绵5。
29.如此，使得磁条402被向下移动时，与其固定连接的海绵5可以对玻璃窗2的背面进行擦拭。
30.其中，请参阅图4，屏障本体1靠近转轴304一侧的外表面固定连接有c形限位板6，转轴304与c形限位板6的内壁转动连接。
31.如此，使得c形限位板6可以对转轴304进行限位，防止转轴304被拉绳302拉动时位置发生偏移。
32.其中，请参阅图1，屏障本体1的外表面均匀开设有多个吸音槽7。
33.如此，使得车辆行使时与路面摩擦产生的噪音可以被吸音槽7吸附，降低噪音的声音大小。
34.其中，请参阅图6，转板401为铁磁材料制成。
35.如此，使得磁条402可以对转板401进行吸附，防止由于雨水盒301内雨水的重量使转板401发生翻转，导致雨水盒301内不能储存雨水。
36.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。