1.本实用新型涉及环卫车喷水技术领域，尤其是涉及一种环卫车的伸缩喷水装置。
背景技术：
2.目前，环卫车主要通过在车身两侧喷水架上安装喷水管来清洗大于车身自身的宽度路面，但是喷水架超过车身宽度进行清洗作业时，车辆前进或后退时喷水架容易与露肩喷撞，导致喷水管结构产生破坏。
3.现有喷水架结构，一种是采用固定板、旋转杆、安装板和连杆通过铰接连接，通过弹簧的拉升及返回来进行拓宽喷水宽度；另一种是通过滑槽、滑块配合弹簧及电磁阀来控制喷水架的伸缩；调整操作繁琐，损坏后部便于维修操作。
技术实现要素：
4.针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种环卫车的伸缩喷水装置，以达到调整简便的目的。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
6.该环卫车的伸缩喷水装置，包括车体固定板和喷水架以及喷水结构，还包括调整架，所述调整架的一端通过销轴设在车体固定板上，调整架的另一端与车体固定板之间通过铰接的侧调气缸相连，所述喷水结构通过连杆机构设在调整架上，调整架和喷水结构之间通过铰接的提升气缸相连。
7.进一步的，所述连杆机构为四连杆结构，调整架的上方设有支架，提升气缸的一端与支架顶部铰接相连，提升气缸的另一端与喷水结构铰接相连。
8.所述喷水结构包括喷水架和设在喷水架上的主喷水管，喷水架上对应主喷水管设有主喷水管防护板。
9.所述喷水架上设有可调节位置的一对侧喷水结构，一对侧喷水结构相对设置在喷水架的两侧。
10.所述侧喷水结构包括侧伸缩喷水管和伸缩气缸，所述侧伸缩喷水管铰接设在喷水架上，喷水架上设有用于限位侧伸缩喷水管的弹簧，伸缩气缸铰接设在喷水架和侧伸缩喷水管之间。
11.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：该环卫车的伸缩喷水装置结构设计合理，喷水结构位置调整简便，并且当喷水架于路肩或其他物体碰撞时，可回缩喷水架，保护喷水管路及喷头。
附图说明
12.下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
13.图1为本实用新型装置结构示意图。
14.图中：
15.1.车体固定板、2.销轴、3.提升气缸、4.主喷水管、5.主喷水管防护板、6.伸缩气缸、7.侧伸缩喷水管、8.连杆结构、9.角销、10.侧调气缸。
具体实施方式
16.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
17.如图1所示，该环卫车的伸缩喷水装置，包括车体固定板1、喷水架、喷水结构以及调整架；调整架的一端通过销轴2设在车体固定板上，调整架的另一端与车体固定板之间通过铰接的侧调气缸10相连，喷水结构通过连杆机构设在调整架上，调整架和喷水结构之间通过铰接的提升气缸3相连。
18.连杆机构为四连杆结构8，连杆结构下端通过角销9与调整架铰接相连，连杆结构的上端与喷水架铰接相连，运行稳定可靠；调整架的上方设有支架，提升气缸的一端与支架顶部铰接相连，提升气缸的另一端与喷水结构铰接相连，便于安装和维修操作。
19.喷水结构包括喷水架和设在喷水架上的主喷水管4，喷水架上对应主喷水管设有主喷水管防护板5，防护板固定在喷水架的前部，主喷水管设在防护板的内，避免主喷水管与其它外物接触受损。
20.喷水架上设有可调节位置的一对侧喷水结构，一对侧喷水结构相对设置在喷水架的两侧。
21.优选的，侧喷水结构包括侧伸缩喷水管7和伸缩气缸6，所述侧伸缩喷水管铰接设在喷水架上，喷水架上设有用于限位侧伸缩喷水管的弹簧，伸缩气缸铰接设在喷水架和侧伸缩喷水管之间。
22.本实用新型具体实施方案为：车体固定板与车底盘进行连接，驾驶区控制器通过电磁阀，统一控制气缸运动行程进行。当控制器控制侧调气缸10的行程，侧调气缸行程增加，调整架进行运动，喷水架整体沿车辆左右侧方向可调整，当喷水架遇到障碍物时，侧调气缸行程减小，避开障碍物，依次来保护喷水管路；当控制器提升气缸3行程调整时，通过连杆结构，依次调整喷水架垂直方向运动，喷水架整体喷水高度可调节；当控制器伸缩气缸6，伸缩气缸行程增加，驱动弹簧进行拉伸，侧伸缩喷水管进行伸出动作，伸缩气缸行程减小，弹簧进行复位，侧伸缩喷水管收回。
23.本实用新型伸缩喷水装置结构设计合理，喷水结构位置调整简便，并且当喷水架于路肩或其他物体碰撞时，可回缩喷水架，保护喷水管路及喷头。
24.上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。
25.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种环卫车的伸缩喷水装置，包括车体固定板和喷水架以及喷水结构，其特征在于：还包括调整架，所述调整架的一端通过销轴设在车体固定板上，调整架的另一端与车体固定板之间通过铰接的侧调气缸相连，所述喷水结构通过连杆机构设在调整架上，调整架和喷水结构之间通过铰接的提升气缸相连。2.如权利要求1所述环卫车的伸缩喷水装置，其特征在于：所述连杆机构为四连杆结构，调整架的上方设有支架，提升气缸的一端与支架顶部铰接相连，提升气缸的另一端与喷水结构铰接相连。3.如权利要求1所述环卫车的伸缩喷水装置，其特征在于：所述喷水结构包括喷水架和设在喷水架上的主喷水管，喷水架上对应主喷水管设有主喷水管防护板。4.如权利要求3所述环卫车的伸缩喷水装置，其特征在于：所述喷水架上设有可调节位置的一对侧喷水结构，一对侧喷水结构相对设置在喷水架的两侧。5.如权利要求3所述环卫车的伸缩喷水装置，其特征在于：所述侧喷水结构包括侧伸缩喷水管和伸缩气缸，所述侧伸缩喷水管铰接设在喷水架上，喷水架上设有用于限位侧伸缩喷水管的弹簧，伸缩气缸铰接设在喷水架和侧伸缩喷水管之间。
技术总结
本实用新型公开了一种环卫车的伸缩喷水装置，包括车体固定板和喷水架以及喷水结构，还包括调整架，所述调整架的一端通过销轴设在车体固定板上，调整架的另一端与车体固定板之间通过铰接的侧调气缸相连，所述喷水结构通过连杆机构设在调整架上，调整架和喷水结构之间通过铰接的提升气缸相连。该环卫车的伸缩喷水装置结构设计合理，喷水结构位置调整简便，并且当喷水架于路肩或其他物体碰撞时，可回缩喷水架，保护喷水管路及喷头。保护喷水管路及喷头。保护喷水管路及喷头。
技术研发人员：赵岳鹏 张虎 雷君 马帅兵 李培超 朱士田 沈力 孙拢心
受保护的技术使用者：奇瑞商用车（安徽）有限公司
技术研发日：2021.06.07
技术公布日：2022/2/8