1.本实用新型一种涉及桥梁支座的机械领域，尤其涉及一种抗拉摩擦摆球型支座。
背景技术：
2.桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成。桥梁支座是连接、约束桥梁上下部结构的重要构件，对于桥梁的承重来说是不可缺少的一部分。为保证外界环境中灰尘不进入内部影响接触面，支座球冠或者钢衬板等部件上设置防尘圈，另外，在球型支座使用过程中，由于对于一些高速铁路大跨度桥梁来说，由于其温度跨度较大，所以需要采用纵向和横向的约束体系来减小钢轨和桥梁之间的相对位移。
3.有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种抗拉摩擦摆球型支座，更经济更具有产业上的利用价值。
技术实现要素：
4.为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种在位移过程中，方便进行限位的抗拉摩擦摆球型支座。
5.本实用新型的抗拉摩擦摆球型支座，包括上支座板、下支座板、底座以及设于所述底座上的下支座板，所述下支座板的顶部开设的凹球面内通过球面四氟滑板滑动配合有球冠衬板，所述球冠衬板的顶面通过平面四氟滑板和所述上支座板的底面滑动配合，所述下支座板的底部通过平面四氟滑板和所述底座滑动配合，所述下支座板两侧的侧壁上分别开设有弯曲滑槽，所述底座的两个内侧壁上开设有与所述弯曲滑槽相对开设的限位槽，所述限位槽和弯曲滑槽之间通过限位杆连接，所述限位杆的一端设有能够在所述弯曲滑槽内滑行的滑块，所述限位杆的另一端设为卡设在所述限位槽内的限位块，所述限位杆上设有下铰接座，所述上支座板的内底面上设有上铰接座，铰接杆的顶端铰接在所述上铰接座上，所述铰接杆的底端铰接在所述下铰接座上。
6.对本实用新型提供的一种抗拉摩擦摆球型支座做进一步的改进，所述上支座板通过所述铰接杆沿着x轴运动，所述限位杆的一端在xy轴平面内的运动。
7.对本实用新型提供的一种抗拉摩擦摆球型支座做进一步的改进，所述限位槽的内壁上设有供所述限位块的另一端沿着x轴方向滑行的线型滑道，位于所述限位块和限位槽之间的所述限位杆外套设有限位弹簧。
8.对本实用新型提供的一种抗拉摩擦摆球型支座做进一步的改进，所述弯曲滑槽的内壁上设有供所述限位杆的一端在xy轴的平面内滑行的弯曲滑道。
9.对本实用新型提供的一种抗拉摩擦摆球型支座做进一步的改进，所述限位杆的一端铰接有能够在所述弯曲滑槽内滑行的滑块是一片弯曲的滑片。
10.借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
11.在位移的过程中，对横向和纵向进行精确的限位，来约束相对位移。
12.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技
术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
13.图1是本实用新型中抗拉摩擦摆球型支座的剖视图。
14.1 上支座板
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2 下支座板
15.3 底座
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4 球面四氟滑板
16.5 球冠衬板
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6 平面四氟滑板
17.7 弯曲滑槽
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8 限位槽
18.9 限位杆
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10 滑块
19.11 限位块
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12 下铰接座
20.13 上铰接座
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14 铰接杆
21.15 限位弹簧
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
23.图1所示的一种抗拉摩擦摆球型支座，包括上支座板1、下支座板2、底座3以及设于底座3上的下支座板2，下支座板2的顶部开设的凹球面内通过球面四氟滑板4滑动配合有球冠衬板5，球冠衬板5的顶面通过平面四氟滑板6和上支座板1的底面滑动配合，下支座板2的底部通过平面四氟滑板6和底座3滑动配合，下支座板2两侧的侧壁上分别开设有弯曲滑槽7，底座3的两个内侧壁上开设有与弯曲滑槽7相对开设的限位槽8，限位槽8和弯曲滑槽7之间通过限位杆9连接，限位杆9的一端设有能够在弯曲滑槽7内滑行的滑块10，限位杆9的另一端设为卡设在限位槽8内的限位块11，限位杆9上设有下铰接座12，上支座板1的内底面上设有上铰接座13，铰接杆14的顶端铰接在上铰接座13上，铰接杆14的底端铰接在下铰接座12上。
24.对本实用新型提供的一种抗拉摩擦摆球型支座做进一步的改进，上支座板1通过铰接杆14沿着x轴运动，限位杆9的一端在xy轴平面内的运动。
25.对本实用新型提供的一种抗拉摩擦摆球型支座做进一步的改进，限位槽8的内壁上设有供限位块11的另一端沿着x轴方向滑行的线型滑道，位于限位块11和限位槽8之间的限位杆9外套设有限位弹簧15。
26.对本实用新型提供的一种抗拉摩擦摆球型支座做进一步的改进，弯曲滑槽7的内壁上设有供限位杆9的一端在xy轴的平面内滑行的弯曲滑道。
27.对本实用新型提供的一种抗拉摩擦摆球型支座做进一步的改进，限位杆9的一端铰接有能够在所述弯曲滑槽7内滑行的滑块10是一片弯曲的滑片。
28.本实用新型的目的在于提供了一种抗拉摩擦摆球型支座，下支座板2的底部通过平面四氟滑板6和底座3滑动配合，在下支座板2两侧的侧壁上分别开设有弯曲滑槽7，底座3的两个内侧壁上开设有与弯曲滑槽7相对开设的限位槽8，限位槽8和弯曲滑槽7之间通过限位杆9连接，限位杆9的一端设有能够在弯曲滑槽7内滑行的滑块10，限位杆9的另一端设为
卡设在限位槽8内的限位块11，限位杆9上设有下铰接座12，上支座板1的内底面上设有上铰接座13，铰接杆14的顶端铰接在上铰接座13上，铰接杆14的底端铰接在下铰接座12上，这样，上支座板1可以通过上铰接座13和下铰接座12之间的配合在x轴向上来回滑动，下支座板2围绕弯曲滑槽7转动，可以根据要求，同时实现整个球形支座在横向和纵向上的位移以及位移的范围。
29.以上仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种抗拉摩擦摆球型支座，包括上支座板(1)、下支座板(2)、底座(3)以及设于所述底座(3)上的下支座板(2)，所述下支座板(2)的顶部开设的凹球面内通过球面四氟滑板(4)滑动配合有球冠衬板(5)，所述球冠衬板(5)的顶面通过平面四氟滑板(6)和所述上支座板(1)的底面滑动配合，其特征在于：所述下支座板(2)的底部通过平面四氟滑板(6)和所述底座(3)滑动配合，所述下支座板(2)两侧的侧壁上分别开设有弯曲滑槽(7)，所述底座(3)的两个内侧壁上开设有与所述弯曲滑槽(7)相对开设的限位槽(8)，所述限位槽(8)和弯曲滑槽(7)之间通过限位杆(9)连接，所述限位杆(9)的一端设有能够在所述弯曲滑槽(7)内滑行的滑块(10)，所述限位杆(9)的另一端设为卡设在所述限位槽(8)内的限位块(11)，所述限位杆(9)上设有下铰接座(12)，所述上支座板(1)的内底面上设有上铰接座(13)，铰接杆(14)的顶端铰接在所述上铰接座(13)上，所述铰接杆(14)的底端铰接在所述下铰接座(12)上。2.根据权利要求1所述的抗拉摩擦摆球型支座，其特征在于：所述上支座板(1)通过所述铰接杆(14)沿着x轴运动，所述限位杆(9)的一端在xy轴平面内的运动。3.根据权利要求1所述的抗拉摩擦摆球型支座，其特征在于：所述限位槽(8)的内壁上设有供所述限位块(11)的另一端沿着x轴方向滑行的线型滑道，位于所述限位块(11)和限位槽(8)之间的所述限位杆(9)外套设有限位弹簧(15)。4.根据权利要求1所述的抗拉摩擦摆球型支座，其特征在于：所述弯曲滑槽(7)的内壁上设有供所述限位杆(9)的一端在xy轴的平面内滑行的弯曲滑道。5.根据权利要求1所述的抗拉摩擦摆球型支座，其特征在于：所述限位杆(9)的一端铰接有能够在所述弯曲滑槽(7)内滑行的滑块(10)是一片弯曲的滑片。
技术总结
本实用新型涉及一种抗拉摩擦摆球型支座，下支座板的底部通过平面四氟滑板和底座滑动配合，下支座板两侧的侧壁上分别开设有弯曲滑槽，底座的两个内侧壁上开设有与弯曲滑槽相对开设的限位槽，限位槽和弯曲滑槽之间通过限位杆连接，限位杆的一端设有能够在弯曲滑槽内滑行的滑块，限位杆的另一端设为卡设在限位槽内的限位块，限位杆上设有下铰接座，上支座板的内底面上设有上铰接座，铰接杆的顶端铰接在上铰接座上，铰接杆的底端铰接在下铰接座上；本实用新型提供的抗拉摩擦摆球型支座能够进行各个方向灵活的限位。各个方向灵活的限位。各个方向灵活的限位。
技术研发人员：贾新民 王猛
受保护的技术使用者：江苏圣世铁路设备有限公司
技术研发日：2021.09.28
技术公布日：2022/2/8