1.本发明涉及桥梁建筑相关技术领域，具体是一种便于拆装的桥梁加固装置及其使用方法。


背景技术：

2.我国现存的桥梁中，有众多的桥梁的技术为三类，存在明显安全隐患，一旦受重载交通及自然灾害等突发事件的影响，这些桥梁极可能转变为危桥。因此，需要维修加固改造的桥梁数量巨大。常用的桥梁加固方法有加大截面加固法，即通过在原有基础上植筋再在其周边浇注混凝土，加大扩大基础的承力面积。
3.由于受到基础周边的道路或建筑的限制，基础难以大范围扩大，以大幅度提高其承力，且大部分桥梁会在长期使用的情况下，由于长期受到剧烈振动，而影响其使用寿命。一般的桥梁加固装置不便于进行架设，在支撑时随着桥体的震动结构强度容易发生改变，支撑强度降低。
4.在植筋和浇筑过程中，一方面筋杆作为深入地层的受拉构件，用于与桥梁构筑物相互连接，达到加强的效果，但由于结构简单的问题，其防脱落的功能较弱；且筋杆上的出浆孔容易被堵塞，对出浆造成影响；另一方面在施工过程中防护性不佳，对施工人员存在安全隐患。
5.如中国发明专利，申请号：cn201721026152.4，公开号：cn207259979u，公开了一种桥梁加固装置，其技术方案如下：
[0006]“一种桥梁加固装置，其特征在于，所述桥梁加固装置包括梁端支点和张弦式钢梁；所述梁端支点固定在桥梁的桥台或盖梁上，所述张弦式钢梁的两端固定在所述梁端支点上。根据本实用新型的一个实施例，所述梁端支点包括锚栓和支撑座，所述支撑座通过锚栓锚固在桥梁的桥台或盖梁上；所述张弦式钢梁的两端固定在所述支撑座上。根据本实用新型的一个实施例，所述张弦式钢梁包括体外索系统、型钢梁和调节鞍座；所述型钢梁沿桥梁的长度方向延伸，与桥梁底部间隔设置，位于受损桥梁的下方，所述型钢梁的两端固定在所述梁端支点的支撑座上；所述调节鞍座位于所述型钢梁与桥梁底部的间隙内，与受损桥梁底部贴合。根据本实用新型的一个实施例，所述型钢梁为两排，所述两排型钢梁相互平行。根据本实用新型的一个实施例，所述体外索系统包括锚固端、钢绞线和张弦支撑；所述锚固端位于所述体外索系统的两端，所述锚固端固定在所述型钢梁的两端；所述钢绞线的两端锚固在锚固端上，所述钢绞线为两根，每根钢绞线的端部分出两根，该钢绞线的两根端部分别锚固在一排型钢梁的两侧。根据本实用新型的一个实施例，所述张弦支撑包括液压千斤顶、型钢支腿和固定装置；所述液压千斤顶位于所述型钢支腿的内部，所述型钢支腿为可伸缩结构，可垂直于所述型钢梁的方向伸缩；所述固定装置用于固定所述型钢支腿。根据本实用新型的一个实施例，所述固定装置包括可调螺杆和第一螺母，所述可调螺杆上设有螺纹，所述第一螺母套设在所述可调螺杆上，所述第一螺母的下端抵靠在设于所述型钢支腿上的平板上，用以固定所述型钢支腿。根据本实用新型的一个实施例，所述液压千斤顶施
加压力后，所述型钢支腿伸长，使得所述体外索系统的钢绞线张紧，形成张弦式体外索构造。根据本实用新型的一个实施例，所述张弦支撑的数量包括数个，间隔地设置在所述型钢梁上，所述张弦支撑的型钢支腿的端部抵顶所述体外索系统的钢绞线。根据本实用新型的一个实施例，所述调节鞍座包括两个叠放的楔形块、螺杆、螺帽和第二螺母，所述两个楔形块的接触面为斜面，所述螺杆横穿所述调节鞍座，所述第二螺母紧固在所述螺杆一端、抵靠在所述调节鞍座的侧面，所述螺帽紧固在所述螺杆的另一端；通过调节螺帽，调整两个楔形块的叠放高度，从而调节所述调节鞍座的高度”。
[0007]
经分析，上述专利存在以下问题：从我国已发生的断梁事故来看，主要集中在上世纪80～90年代的中小跨径的板梁桥或t型梁桥，事故常发生在重载货车较多的慢车道，表现为单梁受力、梁板开裂、铰缝损坏、湿接缝开裂等特征；但是现有的桥梁加固装置在使用时往往不具备调节功能，而且在安装固定时还需要继续把持着装置，使用起来极其不方便，费时费力。


技术实现要素：

[0008]
本发明的目的在于提供一种便于拆装的桥梁加固装置及其使用方法，采用防护装置将可转动的扇门并结合围栏组成一个施工防护区域，可实现方便在桥梁加固施工过程中搬运进行材料、设备的搬运操作并形成防护措施；采用改良结构的筋杆进行植筋对防护管进行固定，防止筋杆脱落，同时实现对出浆孔进行遮挡，从而解决上述背景技术中提出的问题。
[0009]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
[0010]
一种便于拆装的桥梁加固装置，包括防护装置和筋杆装置，所述防护装置包括箱体，所述箱体一端固定连接第一安装座，第一安装座上转动连接有第一轴杆，第一轴杆两端连接第一圆柱齿轮，所述第一安装座端部连接套筒，所述套筒中部设有凹槽，所述凹槽间隙配合固定套，所述固定套连接第一光轴，所述第一光轴两端连接第二圆柱齿轮，第一圆柱齿轮与第二圆柱齿轮啮合，所述固定套一端连接第一扇门，所述第一轴杆中部连接第一蜗轮，第一蜗轮啮合连接蜗杆，所述蜗杆另一端啮合第二蜗轮，所述第二蜗轮固定连接第二轴杆，第二轴杆两端连接第三圆柱齿轮，第三圆柱齿轮啮合连接第四圆柱齿轮，第四圆柱齿轮固定连接第二光轴两端，第二光轴中部连接固定套，第二光轴转动连接第二安装座，第二安装座固定连接箱体，所述箱体上表面两端连接有可拆卸的围栏；
[0011]
所述筋杆装置包括中空筋杆、锚头、止浆塞、垫片、螺帽和防护管；中空筋杆包括筋杆本体和出浆口，出浆口开设于筋杆本体外壁，且与筋杆本体内部相通；所述锚头位于筋杆本体前端与筋杆本体螺纹连接；所述止浆塞、垫片和螺帽位于筋杆本体后端，依次与筋杆本体螺纹连接；所述防护管包括管体、弹性挡板和弹性夹头，管体与筋杆本体螺纹连接，位于出浆口前侧；弹性挡板固定连接于管体后端，弹性夹头固定连接于管体前端，弹性挡板和弹性夹头均向外侧展开，管体和弹性夹头外壁设有螺纹。
[0012]
作为本发明进一步的方案：所述蜗杆中部设置斜齿轮，所述斜齿轮啮合电机齿轮，电机齿轮固定连接电机输出轴，电机底部固定连接电机箱，电机箱固定连接箱体底面。
[0013]
作为本发明进一步的方案：所述箱体下表面固定连接支腿。
[0014]
作为本发明进一步的方案：所述第一安装座与第二安装座中部设有槽口。
[0015]
作为本发明进一步的方案：所述弹性挡板为金属材质，内侧设有支撑刺。
[0016]
作为本发明进一步的方案：所述弹性夹头内侧设有硅胶垫，所述硅胶垫前端较薄。
[0017]
作为本发明进一步的方案：所述管体外围螺纹连接有紧固环，所述紧固环直径小于锚头最大直径。
[0018]
作为本发明进一步的方案：所述出浆口向倾斜设置，位于弹性挡板下方。
[0019]
一种便于拆装的桥梁加固装置的使用方法，包括以下步骤：
[0020]
将锚头与筋杆本体螺纹连接，选择防护管沿筋杆本体表面的螺纹向前移动，使其到达所需进行防护的出浆口的前方，且出浆孔位于弹性挡板下方，再依次连接止浆塞、垫片和螺帽；同时管体外围螺纹连接有紧固环，且弹性夹头向外侧展开，管体和弹性夹头外壁设有螺纹，通过向前旋转紧固环，将向外展开的弹性夹头向内紧固，使弹性夹头紧压筋杆本体，从而对防护管进行固定；弹性夹头内侧设有硅胶垫，通过设置材质较软的硅胶垫，使夹头与筋杆本体接触更紧密，同时对筋杆本体和夹头有保护作用。
[0021]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
[0022]
1.本发明通过设置可转动的扇门并结合围栏，通过蜗杆同步驱动第一蜗轮和第二蜗轮，第一蜗轮带动第一轴杆转动，第一轴杆经第一圆柱齿轮带动第二圆柱齿轮转动，第二圆柱齿轮固定连接第一光轴，第一光轴带动第一扇门转动，第二蜗轮带动第二轴杆转动，第二轴杆经第三圆柱齿轮带动第四圆柱齿轮转动，第二光轴跟随第四圆柱齿轮转动，第二光轴带动第二扇门转动，此时当蜗杆转动时，第一扇门与第二扇门同步转动至垂直于箱体，组成一个施工防护区域，可实现方便在桥梁加固施工过程中搬运进行材料、设备的搬运操作，当搬运完之后，再通过电机将扇板转动与箱体垂直形成防护措施，保护工作人员的作业安全；
[0023]
2.采用改良结构的筋杆进行植筋，连接数量和位置可根据实际需要进行选择的防护管将锚头与筋杆本体螺纹连接，使其到达所需进行防护的出浆口的前方，且出浆孔位于弹性挡板下方，再依次连接止浆塞、垫片和螺帽；由于管体外围螺纹连接有紧固环，且弹性夹头向外侧展开，管体和弹性夹头外壁设有螺纹，因此，通过向前旋转紧固环，可将向外展开的弹性夹头向内紧固，使弹性夹头紧压筋杆本体，从而对防护管进行固定，从而有效防止筋杆脱落；
[0024]
3.筋杆设置有弹性挡板，强度高，不易折断，当筋杆向孔内移动时，弹性挡板受孔壁的挤压，向内弯曲，此时可以对下方的出浆孔进行保护，防止出浆孔被泥土堵塞，内侧设置支撑刺防止弹性挡板完全贴合出浆孔，导致其堵塞；当筋杆有向外移动的趋势时，弹性挡板向外展开，挤压孔壁，防止筋杆自然落出，此时支撑刺会刺入孔壁，进一步防止筋杆落出，方便筋杆的安装；由于出浆口倾斜设置，可以进一步防止筋杆在移动时泥土堵塞出浆孔，实现对出浆孔进行遮挡，防止出浆孔被土壤和岩石堵塞的效果。
附图说明
[0025]
图1为一种便于拆装的桥梁加固装置中防护装置的主视结构示意图；
[0026]
图2为一种便于拆装的桥梁加固装置中防护装置的俯视结构示意图；
[0027]
图3为一种便于拆装的桥梁加固装置中筋杆装置的主视结构示意图；
[0028]
图4为一种便于拆装的桥梁加固装置中筋杆装置的剖视结构示意图；
[0029]
图5为一种便于拆装的桥梁加固装置中防护管的主视结构示意图；
[0030]
图6为一种便于拆装的桥梁加固装置中防护管的侧视结构示意图。
[0031]
图中标号说明：
[0032]
1、第一扇门；2、箱体；3、支腿；4、电机箱；5、电机；6、第二安装座；7、电机齿轮；8、斜齿轮；9、蜗杆；10、基板；11、第二扇门；13、第一圆柱齿轮；14、围栏；15、第一光轴；16、第一轴杆；17、第一蜗轮；18、凹槽；19、套筒；20、固定套；21、第二轴杆；22、第二蜗轮；23、第三圆柱齿轮；24、第四圆柱齿轮；25、第一安装座；26、第二光轴；27、槽口；28、中空筋杆；281、筋杆本体；282、出浆口；29、锚头；30、止浆塞；31、垫片；32、螺帽；33、防护管；331、管体；332、弹性挡板；3321、支撑刺；333、弹性夹头；3331、硅胶垫；34、紧固环。
具体实施方式
[0033]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0034]
如图1，一种便于拆装的桥梁加固装置，包括防护装置和筋杆装置，所述防护装置包括箱体2，所述箱体2一端固定连接第一安装座25，第一安装座25上转动连接有第一轴杆16，第一轴杆16两端连接第一圆柱齿轮13，所述第一安装座25端部连接套筒19，所述套筒19中部设有凹槽18，所述凹槽18间隙配合固定套20，所述固定套20连接第一光轴15，所述第一光轴15两端连接第二圆柱齿轮12，第一圆柱齿轮13与第二圆柱齿轮12啮合，所述固定套20一端连接第一扇门1，所述第一轴杆16中部连接第一蜗轮17，第一蜗轮17啮合连接蜗杆9，所述蜗杆9另一端啮合第二蜗轮22，所述第二蜗轮22固定连接第二轴杆21，第二轴杆21两端连接第三圆柱齿轮23，第三圆柱齿轮23啮合连接第四圆柱齿轮24，第四圆柱齿轮24固定连接第二光轴26两端，第二光轴26中部连接固定套20，第二光轴26转动连接第二安装座6，第二安装座6固定连接箱体2；当蜗杆9转动，蜗杆9两端分别啮合第一蜗轮17和第二蜗轮22，第一蜗轮17带动第一轴杆16转动，第一轴杆16经第一圆柱齿轮13带动第二圆柱齿轮12转动，第二圆柱齿轮固定连接第一光轴15，第一光轴15带动第一扇门1转动，第二蜗轮22带动第二轴杆21转动，第二轴杆21经第三圆柱齿轮23带动第四圆柱齿轮24转动，第二光轴26跟随第四圆柱齿轮24转动，第二光轴26带动第二扇门11转动，此时当蜗杆9转动时，第一扇门与1第二扇门11同步转动至垂直于箱体2，组成一个施工防护区域。
[0035]
如图2，所述蜗杆9中部设置斜齿轮8，所述斜齿轮8啮合电机齿轮7，电机齿轮7固定连接电机5输出轴，电机5底部固定连接电机箱4，电机箱4固定连接箱体2底面。所述箱体2上表面两端连接有可拆卸的基板10，所述基板10上设置有围栏14，所述箱体2下表面固定连接支腿3，所述第一安装座25与第二安装座6中部设有槽口27；当电机5通电转动时，电机5带动电机齿轮7转动，电机齿轮7经斜齿轮8传动，蜗杆9转动，即电机5控制蜗杆9的转动，进而控制第一扇门1与第二扇门11的转动，方便快捷的与围栏14组合成一个防护装置，对施工区域进行隔离防护，避免危桥在浇注、植筋过程中对施工人员造成的安全隐患。
[0036]
请参阅图3、4，所述筋杆装置包括中空筋杆28、锚头29、止浆塞30、垫片31、螺帽32和防护管33；所述中空筋杆28包括筋杆本体281和出浆口282，出浆口282开设于筋杆本体
281外壁，且与筋杆本体281内部相通；所述锚头29位于筋杆本体281前端与筋杆本体281螺纹连接；所述止浆塞30、垫片31和螺帽32位于筋杆本体281后端，依次与筋杆本体281螺纹连接；所述防护管33包括管体331、弹性挡板332和弹性夹头333，管体331与筋杆本体281螺纹连接，位于出浆口282前侧；弹性挡板332固定连接于管体331后端，弹性夹头333固定连接于管体331前端，弹性挡板332和弹性夹头333均向外侧展开，管体331和弹性夹头333外壁设有螺纹。
[0037]
请参阅图5、6，使用时，将锚头29与筋杆本体281螺纹连接，选择合适数量的防护管33沿筋杆本体281表面的螺纹向前移动，使其到达所需进行防护的出浆口282的前方，且出浆孔282位于弹性挡板332下方，再依次连接止浆塞30、垫片31和螺帽32；由于管体331外围螺纹连接有紧固环34，且弹性夹头333向外侧展开，管体331和弹性夹头333外壁设有螺纹，因此，通过向前旋转紧固环，可将向外展开的弹性夹头333向内紧固，使弹性夹头333紧压筋杆本体281，从而对防护管33进行固定；弹性夹头333内侧设有硅胶垫3331，通过设置材质较软的硅胶垫3331，使夹头333与筋杆本体281接触更紧密，同时对筋杆本体281和夹头333有保护作用；由于硅胶垫3331前端较薄，因此，当紧固环34位于夹头333前端时，由于后方硅胶垫3331较厚，对紧固环34有向前的压力，防止紧固环发生向后旋转，导致夹持力降低；由于紧固环34直径小于锚头29最大直径，因此，锚头在前方移动所形成的通槽大于防护管33的面积，防止由于在桥面地基打的孔较小，使孔内壁对防护管33有挤压，造成损伤；弹性挡板332为金属材质，强度高，不易折断，当筋杆向孔内移动时，弹性挡板332受孔壁的挤压，向内弯曲，此时可以对下方的出浆孔282进行保护，防止出浆孔282被泥土堵塞，内侧设置支撑刺3321防止弹性挡板332完全贴合出浆孔282，导致其堵塞；当筋杆有向外移动的趋势时，弹性挡板332向外展开，挤压孔壁，防止筋杆自然落出，此时支撑刺3321会刺入孔壁，进一步防止筋杆落出，方便筋杆的安装；由于出浆口282倾斜设置，可以进一步30防止筋杆在移动时泥土堵塞出浆孔282。
[0038]
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0039]
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。