1.本实用新型属于道路技术领域，具体涉及一种适用于道路建设的限高架。


背景技术：

2.道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。
3.在进行道路建设的过程中，需要给道路设立限高架，从而防止超高的车辆通过，由于一般的超高车辆重量都偏大，所以这些车辆在道路上行驶，会对道路造成损坏，从而降低道路的使用年限，但是一般的限高架无法对限高的高度进行调节，使用起来很不方便。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种适用于道路建设的限高架，解决了限高架不能改变高度的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于道路建设的限高架，包括底座，所述底座顶部的两侧固定安装有固定箱，所述固定箱的顶部固定安装有立柱，所述立柱的一端固定安装有固定柱，所述固定柱的一端固定安装有顶板，所述顶板底部的两侧固定安装有安装板，所述安装板的内部活动安装有第二连接柱，所述第二连接柱的中间活动安装有滑轮，所述固定柱的中间活动安装有移动块，所述移动块的一侧固定安装有活动杆，所述活动杆的两侧固定安装有连接杆，所述固定箱的一侧固定安装有电机，所述电机通过输出端的转动轴固定安装有卷线轴，所述卷线轴设置在固定箱的内部，所述卷线轴的顶部固定安装有钢丝绳，且钢丝绳的一端与连接杆固定连接，且钢丝绳与滑轮滑动连接。
6.优选的，所述顶板的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的一侧设置有旗子，且旗子和固定杆设置有三组。
7.优选的，所述固定杆的顶端固定安装有灯罩，所述灯罩的内部设置有led灯，所述灯罩和led灯设置有三组。
8.优选的，所述顶板顶部的两侧固定安装有u型板，所述u型板的中间固定安装有第一连接柱，所述第一连接柱的中间固定安装有摄像机，所述摄像机的一侧固定安装有防护板。
9.优选的，所述底座顶部的中间设置有减速带，所述减速带的表面设置有固定槽，所述减速带顶部的两侧设置有固定螺丝。
10.优选的，所述顶板底部的下方设置有提示牌，所述提示牌的顶部固定安装有连接绳，且连接绳的一端与顶板的底部固定连接。
11.优选的，所述活动杆的表面、立柱的表面和固定箱的表面均设置有反光贴。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.在需要调节限高架的高度时，可以通过电机带动卷线轴转动将钢丝绳缓慢收卷起来，从而拉动连接杆、活动杆和移动块在固定柱上慢慢向上移动，相反则可以使得活动杆向下移动，从而达到调节限高架高度的目的，而滑轮则具有辅助收卷钢丝绳的作用，从而使得限高架的限制高度可以进行随意的调节，增加了装置的多样性和可调节性。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的第一种立体结构图；
16.图2为本实用新型u型板的放大示意图；
17.图3为本实用新型安装板的放大示意图；
18.图4为本实用新型减速带的放大示意图。
19.图中：1底座；2电机；3连接杆；4移动块；5顶板；6旗子；7灯罩；8固定杆；9u型板；10安装板；11活动杆；12固定柱；13固定箱；14提示牌；15减速带；16防护板；17摄像机；18第一连接柱；19钢丝绳；20第二连接柱；21滑轮；22固定螺丝；23固定槽；24立柱。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种适用于道路建设的限高架，包括底座1，底座1顶部的两侧固定安装有固定箱13，固定箱13的顶部固定安装有立柱24，立柱24的一端固定安装有固定柱12，固定柱12的一端固定安装有顶板5，顶板5底部的两侧固定安装有安装板10，安装板10的内部活动安装有第二连接柱20，第二连接柱20的中间活动安装有滑轮21，固定柱12的中间活动安装有移动块4，移动块4的一侧固定安装有活动杆11，活动杆11的两侧固定安装有连接杆3，固定箱13的一侧固定安装有电机2，电机2通过输出端的转动轴固定安装有卷线轴，卷线轴设置在固定箱13的内部，卷线轴的顶部固定安装有钢丝绳19，且钢丝绳19的一端与连接杆3固定连接，且钢丝绳19与滑轮21滑动连接。
22.在需要调节限高架的高度时，可以启动电机2通过输出端的转动轴来带动卷线轴转动将钢丝绳19缓慢收卷起来，从而拉动连接杆3、活动杆11和移动块4在固定柱12上慢慢向上移动，相反则可以使得活动杆11向下移动，从而达到调节限高架高度的目的，而滑轮21则具有辅助收卷钢丝绳19的作用，从而使得限高架的限制高度可以进行随意的调节，增加了装置的多样性和可调节性，在车辆行驶至限高架的前方时，由于旗子6选用鲜艳的红色布料制作而成，所以旗子6可以起到提醒行驶车辆的驾驶员前方有限高架的作用，且非常的醒目，而led灯可以在夜晚的时候进行照明，方便驾驶员更容易的发现限高架，而在顶板5的顶部设置摄像机17，摄像机17可以对过往的车辆进行录像，而u型板9具有便于摄像机17进行安装的作用，且防护板16可以对摄像机17的镜头进行保护，当车辆经过限高架的时候，通过设置的减速带15可以降低过往车辆的车速，避免事故发生的可能性，提示牌14的上面可以
张贴限高高度的反光贴纸，从而达到方便驾驶员清楚的了解限高高度，并与自己车辆的最高高度进行对比，以此来判断自己的车辆是否可以顺利的通过限高架，而在活动杆11、立柱24和固定箱13的表面均设置有反光贴，可以进一步的使得驾驶者在夜晚能够清楚的看见限高架的存在，避免车辆与限高架发生碰撞，本装置中所有用电设备均通过外接电源进行供电。
23.在本实施例的一个方面中，在车辆行驶至限高架的前方时，旗子6会随风随意的飘摇，且由于旗子6选用鲜艳的红色布料制作而成，所以旗子6可以起到提醒行驶车辆的驾驶员前方有限高架的作用，且非常的醒目，而led灯可以在夜晚的时候进行照明，方便驾驶员更容易的发现限高架，而灯罩7可以对led灯进行保护，从而增加了装置的功能性和实用性。
24.在本实施例的一个方面中，而在顶板5的顶部设置摄像机17，摄像机17可以对过往的车辆进行录像，从而方便交通管理部门对过往的车辆进行监控，而u型板9具有便于摄像机17进行安装的作用，且防护板16可以对摄像机17的镜头进行保护，当车辆经过限高架的时候，通过设置的减速带15可以降低过往车辆的车速，避免事故发生的可能性，而固定螺丝22具有将减速带15固定在底座1上的作用，从而增加了装置的安全性。
25.在本实施例的一个方面中，提示牌14的上面可以张贴限高高度的反光贴纸，从而达到方便驾驶员清楚的了解限高高度，并与自己车辆的最高高度进行对比，以此来判断自己的车辆是否可以顺利的通过限高架，而在活动杆11、立柱24和固定箱13的表面均设置有反光贴，可以进一步的使得驾驶者在夜晚能够清楚的看见限高架的存在，避免车辆与限高架发生碰撞，降低了事故发生的可能性。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。