1.本实用新型涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种通道用防车辆撞击吸能护栏。
背景技术：
2.波纹钢结构的公路通道，当车辆在通道内发生事故撞击墙壁时，因通道的墙壁是薄钢板制成的波形钢管结构，很容易被撞击变形或者撕裂，使钢墙壁失去支撑力，导致通道垮塌。如果设置普通的波形钢护栏，则无法设置波形钢护栏所依托的波形钢护栏立柱。因为波形钢通道基本是闭合截面，底板也是波形钢的，如果立柱连接在波形钢通道底板或者波形钢通道的侧部墙壁上时，车辆撞击产生的能量会使立柱或者护栏拉扯通道的波形钢板变形或者撕裂，伤害通道的强度。另外，立柱和波形护栏都是钢质的，强度高。车辆发生事故后，立柱和护栏本身也可能会伤害波形钢通道的墙壁。
技术实现要素：
3.实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种通道用防车辆撞击吸能护栏，当通道内发生车辆撞击，可对车辆、人员以及通道自身提供有效保护。
4.技术方案：本实用新型公开的通道用防车辆撞击吸能护栏，所述护栏包括柔性管状约束构件及颗粒状吸能材料，所述颗粒状吸能材料填充于柔性管状约束构件内，所述护栏设于通道的内侧壁。
5.依靠柔性管状约束构件的弹性和约束性，内部填充的颗粒状吸能材料可有效缓解撞击力。
6.进一步的，所述柔性管状约束构件设于塑料壳体内。
7.并且，所述柔性管状约束构件在塑料壳体内竖向多个排列设置。将撞击力分散于多个柔性管状约束构件上，减少其破损的可能性。
8.进一步的，所述柔性管状约束构件为织物橡胶管或者织物塑料管，拥有较好的延展性的同时，拥有较高的约束强度，不易损坏。
9.进一步的，所述颗粒状吸能材料为沙或者含沙土。
10.进一步的，所述护栏通过支架安装于通道内侧壁。可以为固定安装，也可以为悬挂安装。
11.进一步的，所述护栏在通道内侧壁顺着通道延伸方向多节间隔布设，各节之间不连接。
12.进一步的，所述通道为波纹钢结构通道，此护栏结构完美解决了波纹钢结构通道内不宜安装护栏立柱的问题。
13.有益效果：本实用新型与现有技术相比，其优点是：利用柔性管状约束构件的强约束力，高弹性，高耐久性，填充颗粒状吸能材料后吸能效果好，在受到撞击时，可以有效保护人车以及管道本身；无需安装立柱，尤其适合在不宜安装护栏立柱的波纹钢结构通道内使用；结构简单，造价低，受损后更换方便。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
16.如图1所示的通道用防车辆撞击吸能护栏，所述护栏1在通道两侧内壁安装设置。
17.所述护栏1包括柔性管状约束构件101，可以为织物橡胶管或者织物塑料管，还包括颗粒状吸能材料102，可以为沙或者含沙土。所述颗粒状吸能材料102填充于柔性管状约束构件101内并封闭。利用柔性管状约束构件101的强约束力，高弹性，高耐久性，填充颗粒状吸能材料102后吸能效果好，在受到撞击时，可以有效保护人车以及管道本身。
18.为了将撞击力进一步分散，将柔性管状约束构件101设置于塑料壳体103内，在设置时，柔性管状约束构件101横向放置并竖向排列设置多个。并且，顺着通道的延伸方向可以间隔布设多组该护栏1，进行全方位保护。
19.安装时，本护栏1无需在通道内安装护栏立柱，可以直接通过支架2安装于通道的内侧壁，可以固定安装，也可以悬挂式安装，安装时，可以将护栏1离地一定高度。
20.该护栏1尤其适用于不宜安装护栏立柱的波纹钢结构通道。
技术特征：
1.一种通道用防车辆撞击吸能护栏，其特征在于：所述护栏(1)包括柔性管状约束构件(101)及颗粒状吸能材料(102)，所述颗粒状吸能材料(102)填充于柔性管状约束构件(101)内，所述护栏(1)设于通道的内侧壁。2.根据权利要求1所述的通道用防车辆撞击吸能护栏，其特征在于：所述柔性管状约束构件(101)设于塑料壳体(103)内。3.根据权利要求2所述的通道用防车辆撞击吸能护栏，其特征在于：所述柔性管状约束构件(101)在塑料壳体(103)内竖向多个排列设置。4.根据权利要求1所述的通道用防车辆撞击吸能护栏，其特征在于：所述柔性管状约束构件(101)为织物橡胶管或者织物塑料管。5.根据权利要求1所述的通道用防车辆撞击吸能护栏，其特征在于：所述颗粒状吸能材料(102)为沙或者含沙土。6.根据权利要求1所述的通道用防车辆撞击吸能护栏，其特征在于：所述护栏(1)通过支架(2)安装于通道内侧壁。7.根据权利要求1或6所述的通道用防车辆撞击吸能护栏，其特征在于：所述护栏(1)在通道内侧壁顺着通道延伸方向多节间隔布设。8.根据权利要求1所述的通道用防车辆撞击吸能护栏，其特征在于：所述通道为波纹钢结构通道。
技术总结
本实用新型公开了一种通道用防车辆撞击吸能护栏，所述护栏包括柔性管状约束构件及颗粒状吸能材料，所述颗粒状吸能材料填充于柔性管状约束构件内，所述护栏设于通道的内侧壁。本实用新型利用柔性管状约束构件的强约束力，高弹性，高耐久性，填充颗粒状吸能材料后吸能效果好，在受到撞击时，可以有效保护人车以及管道本身；无需安装立柱，尤其适合在不宜安装护栏立柱的波纹钢结构通道内使用；结构简单，造价低，受损后更换方便。受损后更换方便。受损后更换方便。
技术研发人员：战福军
受保护的技术使用者：南京联众工程技术有限公司
技术研发日：2021.07.13
技术公布日：2022/2/7