1.本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体为一种用于桥梁伸缩装置的传力支座。
背景技术：
2.桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置，具有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
3.现有的桥梁传力支座有的只具备支撑作用，稳固性也有待提高，缺少一种既能够支撑，还具备缓冲的传力支座。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于桥梁伸缩装置的传力支座，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于桥梁伸缩装置的传力支座，包括墩柱和盖梁，所述墩柱的顶部固定安装有盖梁，所述盖梁顶部的一侧固定连接有挡块，所述盖梁的顶部设置有干硬性水泥砂浆垫石，所述干硬性水泥砂浆垫石的顶部固定连接有盆式橡胶底座，所述挡块的上方设置有桥墩，所述桥墩顶部的两侧设置有桥索，所述桥墩的顶部设置有路面，所述路面的内部开设有反开槽。
8.可选的，所述墩柱的数量为两个，两个所述墩柱分别位于盖梁底部的两侧设置，所述挡块的数量为两个，两个所述挡块块分别位于盖梁顶部的两侧设置。
9.可选的，所述盆式橡胶底座的数量为六个，六个所述盆式橡胶底座的内部设置有聚酯砂浆，所述聚酯砂浆的内部固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有弹簧架，所述弹簧架的内部固定连接有刚性弹簧，所述刚性弹簧的顶部设置有支撑座。
10.可选的，所述支撑座的顶部固定连接有四氟乙烯板，所述四氟乙烯板的顶部设置有顶板，所述顶板内部的两侧设置有安装螺栓，所述安装螺栓的数量为四个。
11.可选的，所述桥索的数量为两个，两个所述桥索分别位于桥墩顶部的两侧设置。
12.可选的，所述反开槽的内部位于路面的一侧设置有连接钢筋，所述连接钢筋的一侧固定连接有锚固钢筋，所述锚固钢筋的一侧设置有伸缩装置，所述伸缩装置的数量为两个，两个所述伸缩装置的内部开设有伸缩缝，所述伸缩缝的内部设置有泡沫塑料。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种用于桥梁伸缩装置的传力支座，具备以下有益效果：
15.1、该用于桥梁伸缩装置的传力支座，通过干硬性水泥砂浆垫石的设置，对盆式橡胶底座起到一定的支撑稳固作用，通过盆式橡胶底座的设置，能够实现对桥墩支撑作用，进
而增加了整个桥梁的稳定性，通过聚酯砂浆的设置，能够将安装板进行稳固安装，通过刚性弹簧的设置，能够对桥梁内部实现缓冲作用，进而增强了桥梁的防震性能，通过安装螺栓的设置，能够实现顶板和桥墩的紧固连接，通过反开槽的设置，能够将伸缩装置进行放置，实现了路面合理利用最大化。
16.2该用于桥梁伸缩装置的传力支座，通过连接钢筋的设置，能够将伸缩装置进行稳固安装，进而加强了连接装置的稳固性，通过伸缩缝的设置，能够实现对路面的有效缓冲，放置桥面发生褶皱现象，通过泡沫塑料的设置，能够实现对伸缩缝的填充，进而防止了伸缩缝进入杂物。
附图说明
17.图1为本实用新型侧视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型正视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型图1中a处结构放大示意图；
20.图4为本实用新型图2中b处结构放大示意图。
21.图中：1、墩柱；2、盖梁；3、挡块；4、干硬性水泥砂浆垫石；5、盆式橡胶底座；6、桥墩；7、桥索；8、路面；9、反开槽；10、聚酯砂浆；11、安装板；12、弹簧架；13、刚性弹簧；14、支撑座；15、四氟乙烯板；16、顶板；17、安装螺栓；18、连接钢筋；19、锚固钢筋；20、伸缩装置；21、伸缩缝；22、泡沫塑料。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于桥梁伸缩装置的传力支座，包括墩柱1和盖梁2，墩柱1的数量为两个，两个墩柱1分别位于盖梁2底部的两侧设置，挡块3的数量为两个，两个挡块3块分别位于盖梁2顶部的两侧设置，墩柱1的顶部固定安装有盖梁2，盖梁2顶部的一侧固定连接有挡块3，盖梁2的顶部设置有干硬性水泥砂浆垫石4，通过干硬性水泥砂浆垫石4的设置，对盆式橡胶底座5起到一定的支撑稳固作用，干硬性水泥砂浆垫石4的顶部固定连接有盆式橡胶底座5，通过盆式橡胶底座5的设置，能够实现对桥墩6支撑作用，进而增加了整个桥梁的稳定性，盆式橡胶底座5的数量为六个，六个盆式橡胶底座5的内部设置有聚酯砂浆10，通过聚酯砂浆10的设置，能够将安装板11进行稳固安装，聚酯砂浆10的内部固定连接有安装板11，安装板11的顶部固定连接有弹簧架12，弹簧架12的内部固定连接有刚性弹簧13，通过刚性弹簧13的设置，能够对桥梁内部实现缓冲作用，进而增强了桥梁的防震性能，刚性弹簧13的顶部设置有支撑座14，支撑座14的顶部固定连接有四氟乙烯板15，四氟乙烯板15的顶部设置有顶板16，顶板16内部的两侧设置有安装螺栓17，通过安装螺栓17的设置，能够实现顶板16和桥墩6的紧固连接，安装螺栓17的数量为四个，挡块3的上方设置有桥墩6，桥墩6顶部的两侧设置有桥索7，桥索7的数量为两个，两个桥索7分别位于桥墩6顶部的两侧设置，桥墩6的顶部设置有路面8，路面8的内部开设有反开槽9，通过反开槽9的设置，能够将伸缩装置20进行放置，实现了路面8合理利用最大化，反开槽
9的内部位于路面8的一侧设置有连接钢筋18，通过连接钢筋18的设置，能够将伸缩装置20进行稳固安装，进而加强了连接装置20的稳固性，连接钢筋18的一侧固定连接有锚固钢筋19，锚固钢筋19的一侧设置有伸缩装置20，伸缩装置20的数量为两个，两个伸缩装置20的内部开设有伸缩缝21，通过伸缩缝21的设置，能够实现对路面8的有效缓冲，放置桥面发生褶皱现象，伸缩缝21的内部设置有泡沫塑料22，通过泡沫塑料22的设置，能够实现对伸缩缝21的填充，进而防止了伸缩缝21进入杂物。
24.综上所述用于桥梁伸缩装置的传力支座，在使用时，通过干硬性水泥砂浆垫石4的设置，对盆式橡胶底座5起到一定的支撑稳固作用，通过盆式橡胶底座5的设置，能够实现对桥墩6支撑作用，进而增加了整个桥梁的稳定性，通过聚酯砂浆10的设置，能够将安装板11进行稳固安装，通过刚性弹簧13的设置，能够对桥梁内部实现缓冲作用，进而增强了桥梁的防震性能，通过安装螺栓17的设置，能够实现顶板16和桥墩6的紧固连接，通过反开槽9的设置，能够将伸缩装置20进行放置，实现了路面8合理利用最大化，通过连接钢筋18的设置，能够将伸缩装置20进行稳固安装，进而加强了连接装置20的稳固性，通过伸缩缝21的设置，能够实现对路面8的有效缓冲，放置桥面发生褶皱现象，通过泡沫塑料22的设置，能够实现对伸缩缝21的填充，进而防止了伸缩缝21进入杂物。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。