1.本实用新型涉及桥梁加固技术领域，具体地说，具体涉及一种拱桥加固结构。
背景技术：
2.拱桥作为桥梁的重要结构型式之一，曾在我国几千年的造桥史上占有最重要的地位。但随着较长时间的使用，不少石拱桥受石料风化、不良自然地质条件的破坏与影响，同时，随着经济的发展，重型超重型车等迅速增长，石拱桥经常承受超载的危害，加速了桥梁的老化、损坏，逐浙成为危桥甚至垮塌。
3.目前对于承载能力不足的石拱桥常见的加固方法有增大拱圈截面加固、体外预应力加固、调整拱轴线加固等，但上述方法中均存在在原有结构上加固，对原结构影响大，施工复杂，工期长，也不美观；外预应力加固多采用的木质材料或金属材料，这些桁架结构容易风化和腐朽，使用寿命短。
技术实现要素：
4.本实用新型提出一种拱桥加固结构，以克服现有技术中拱桥加固结构施工速度慢、支护的强度差和稳定性不足等问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案是：
6.一种拱桥加固结构，衬托固定于待加固拱圈的内壁上，包括波纹钢拱体，波纹钢拱体和待加固拱圈的内壁之间留有填充腔，填充腔内填充加强层，波纹钢拱体包括拱身、连接台基和翻边固定结构，连接台基固定设置在待加固拱圈地表两端，连接台基内部设有预埋件，拱身由多块波纹钢板依次连接构成，拱身的两端通过预埋件与台基栓接，所述翻边固定结构沿拱身两侧的侧边缘向上设置，翻边固定结构向上延伸高于填充腔并包覆于待加固拱圈的侧壁外。
7.进一步的，波纹钢拱体为分体式结构，包括两个结构相同的半拱单元，单个半拱单元包括宽度为半个待加固拱圈的半体拱身，半体拱身的单侧设置所述翻边固定结构，另一侧设置连接法兰，两个半拱单元在待加固拱圈下方通过连接法兰拼接为一个整体的波纹钢拱体。
8.进一步的，波纹钢板之间通过波峰波谷叠置后栓接、相互焊接或者法兰连接构成拱身整体。
9.进一步的，在所述拱身、翻边固定结构上开设有多组注浆孔。
10.进一步的，所述翻边固定结构与待加固拱圈的侧壁通过固定钉连接。
11.进一步的，所述填充腔内填充的加强层为混凝土砂浆。
12.进一步的，所述拱身外设置有由弯曲槽钢构成的多根加强筋。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.本实用新型通过波纹钢板连接成片构成与拱圈形状相同但直径略小的拱身，其具有很好的力学性质，支撑性能良好；与此同时，本实用新型翻边固定结构与桥身连接，起
到了在填注水泥砂浆时限制填充腔内填充水泥砂浆流出的功能，使得整个拱桥加固结构与原有桥体之间的连接更加牢固，结构一体性更高。
15.2.本实用新型的一个实施例采用分体式结构，两个半拱单元从待加固拱圈的两侧相向运动，各自的翻边固定结构与待加固拱圈的侧壁接触时，另一侧的法兰连接为整体，其方便在工厂预制加工、运输，也方便桥梁加固的现场施工，大大提高了施工效率。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例1的侧视图；
17.图2为图1的剖视图；
18.图3为本实用新型实施例2的半拱单元结构示意图；
19.图4为波纹钢板的结构示意图。
20.图中，1-波纹钢拱体，101-拱身，102-连接台基，103-翻边固定结构，104-半体拱身，2-混凝土砂浆，3-待加固拱圈，4-波纹钢板。
具体实施方式
21.下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中，很多细节描述是为了使得本申请能被更好的理解。然而，本领域技术人员可以毫不费力的认识到，其中部分特征在不同情况下是可以省略的，或者可以由其他元件、材料、方法所替代。
22.实施例1：
23.参见图1和图2，一种拱桥加固结构，衬托固定于待加固拱圈3的内壁上，包括波纹钢拱体1，波纹钢拱体1和待加固拱圈3的内壁之间留有填充腔，填充腔厚度5-10cm，填充腔内填充加强层，本实施例中，填充腔内填充的加强层为混凝土砂浆2，波纹钢拱体1包括拱身101、连接台基102和翻边固定结构103，连接台基102预埋设置在待加固拱圈3内所在的地表两端与待加固拱圈3紧邻，在连接台基102内部设有预埋件，拱身101的两端设置角钢，其通过预埋件与台基102牢固栓接，拱身101由多块波纹钢板4依次连接构成，波纹钢板4之间通过波峰波谷叠置后栓接、相互焊接或者法兰连接构成拱身101整体；翻边固定结构103为异形钢板，其宽度为30-50cm，翻边固定结构103连接在拱身101两侧，并沿其侧边缘向上设置，翻边固定结构103向上延伸高于填充腔并包覆于待加固拱圈的侧壁外。
24.在本实施例中，翻边固定结构103与待加固拱圈的侧壁通过固定钉连接，起到了在填注水泥砂浆时阻止填充腔内填充水泥砂浆外溢的功能，使得整个拱桥加固结构与原有桥体之间的连接更加牢固，结构一体性更高。
25.本实施例中，拱身101下端面设置有由弯曲槽钢构成的若干加强筋，进一步加强整个拱身101的支撑强度。
26.为了方便注浆，在拱身101或者翻边固定结构103上开设有多组注浆孔，在拱身101安装结束之后，通过注浆孔向填充腔内填充水泥砂浆。
27.本实施例中，波纹钢拱体1为一体式结构，拱身101其拼装成型后移动至待加固拱圈3下方，与连接台基102栓接，然后在拱身101两侧焊接翻边固定结构103，翻边固定结构103与待加固拱圈3侧壁固定后，最后进行注浆操作。
28.参见图4，波纹钢板4的壁厚区间为2.5mm—12mm，波距*波高选型包括380mm*140mm、150mm*50mm、200mm*55mm、230mm*64mm、300mm*110mm或400mm*150mm，钢板材质包括q345、q235或q355。
29.实施例2：
30.参见图3和图4，与实施例1不同的是，波纹钢拱体1为分体式结构，包括两个结构相同的半拱单元，单个半拱单元包括宽度为半个待加固拱圈的半体拱身104，半体拱身104的单侧边缘焊接或栓接翻边固定结构103，另一侧边缘设置连接法兰，两个半拱单元在待加固拱圈3下方通过连接法兰拼接为一个整体的波纹钢拱体1。
31.安装时，两个半拱单元从待加固拱圈3的两侧相向运动，各自的翻边固定结构103与待加固拱圈3的侧壁接触时，他们另一侧的法兰栓接连接为波纹钢拱体1整体。这种结构方便半拱单元在工厂预制加工和运输，运输到施工现场后，可以模块化现场施工，大大提高了拱桥加固的施工效率。
32.对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所属原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种拱桥加固结构，衬托固定于待加固拱圈的内壁上，包括波纹钢拱体(1)，波纹钢拱体(1)和待加固拱圈的内壁之间留有填充腔，填充腔内填充加强层，其特征在于，所述波纹钢拱体(1)包括拱身(101)、连接台基(102)和翻边固定结构(103)，连接台基(102)固定设置在待加固拱圈地表两端，连接台基(102)内部设有预埋件，所述拱身(101)由多块波纹钢板依次连接构成，拱身(101)的两端通过预埋件与台基(102)栓接，所述翻边固定结构(103)沿拱身(101)两侧的侧边缘向上设置，翻边固定结构(103)向上延伸高于填充腔并包覆于待加固拱圈的侧壁外。2.根据权利要求1所述拱桥加固结构，其特征在于，所述波纹钢拱体(1)为分体式结构，包括两个结构相同的半拱单元，单个半拱单元包括宽度为半个待加固拱圈的半体拱身(104)，半体拱身(104)的单侧设置所述翻边固定结构(103)，另一侧设置连接法兰，两个半拱单元在待加固拱圈下方通过连接法兰拼接为一个整体的波纹钢拱体(1)。3.根据权利要求1或2所述拱桥加固结构，其特征在于，所述波纹钢板之间通过波峰波谷叠置后栓接、相互焊接或者法兰连接构成拱身(101)整体。4.根据权利要求3所述拱桥加固结构，其特征在于，在所述拱身(101)、翻边固定结构(103)上开设有多组注浆孔。5.根据权利要求4所述拱桥加固结构，其特征在于，所述翻边固定结构(103)与待加固拱圈的侧壁通过固定钉连接。6.根据权利要求5所述拱桥加固结构，其特征在于，所述填充腔内填充的加强层为混凝土砂浆。7.根据权利要求6所述拱桥加固结构，其特征在于，所述拱身(101)外设置有由弯曲槽钢构成的多根加强筋。
技术总结
本实用新型涉及一种拱桥加固结构，衬托固定于待加固拱圈的内壁上，包括波纹钢拱体，波纹钢拱体和待加固拱圈的内壁之间留有填充腔，填充腔内填充加强层，波纹钢拱体包括拱身、连接台基和翻边固定结构，连接台基固定设置在待加固拱圈地表两端，连接台基内部设有预埋件，拱身由多块波纹钢板依次连接构成，拱身的两端通过预埋件与台基栓接，所述翻边固定结构沿拱身两侧的侧边缘向上设置，翻边固定结构向上延伸高于填充腔并包覆于待加固拱圈的侧壁外，本实用新型具有很好的力学性质，支撑性能良好，整个拱桥加固结构与原有桥体之间的连接更加牢固，结构一体性更高。结构一体性更高。结构一体性更高。
技术研发人员：赵建华 鲁楠
受保护的技术使用者：西安世纪金属结构有限公司
技术研发日：2021.10.13
技术公布日：2022/1/28