1.本发明涉及环保领域,尤其是涉及到一种建筑工地验收清扫车。
背景技术:2.建筑工地在施工过程中不可避免会产生建筑垃圾,并且在长期施工过程中产生的粉尘会堆积在地面上形成一定厚度,建筑垃圾通过人力拾取后残留的粉尘如果采用常规的清扫工具清理的话需要重复多次清扫才能达到验收标准,而普通的纯吸式扫地车对地面上的灰尘和石子吸的比较彻底且工作时不产生扬尘,不容易产生二次污染,但是其缺点是不能在带水的工况下作业,工地复杂的带水环境不适用于纯吸式扫地车进行作业,而扫刷式的扫地车虽然边扫边喷水,但是灰尘太大的工况下容易产生二次扬尘,并且这两种模式的扫地车都有一个弊端,在工地通风井以及电梯井未完工填补的情况下使用普通的扫地车清扫很容易因扫地车前方的挡板结构遮挡清洁人员视线造成误入电梯井产生伤亡,因此需要研制一种建筑工地验收清扫车,以此来解决操作现有扫地车清扫工地不仅使用环境有局限性且容易因扫地车前方的挡板结构遮挡清洁人员视线造成误入电梯井产生伤亡的问题。
3.本
技术实现要素:4.针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种建筑工地验收清扫车,其结构包括车架、驾驶座、转向盘、动力机、清扫底盘、移动轮,所述的车架内设有驾驶座,所述的驾驶座正前方位置间隔设有转向盘,所述的转向盘贯穿车架并与车架底部的清扫底盘相连接,所述的动力机连接清扫底盘且在清扫底盘侧边均设有移动轮与其相互联接,车架为清扫车的主体结构,采用高强度复合材料制成,将其制成常规的环卫清扫车类型框架,同时其具有顶棚结构和车灯结构,顶棚用于遮挡粉尘避免粉尘大量飘落附着在操作人员头顶,车灯则是用于在边角等昏暗角落进行照明辅助,驾驶座采用人体工程学设计,其背部贴合人体脊椎,可有效降低操作人员驾驶清扫车作业过程中的酸痛不适感,并且配备有转向盘用于清扫车的方向切换,通过驾驶座底部安装的动力机实现全车所有构件的驱动运转,在清扫底盘的后侧位置安装了移动轮,移动轮与清扫底盘之间采用嵌合安装连接方式,能有助于移动轮在长时间使用后因磨损或者故障造成无法运转而进行更换。
5.作为本技术方案的进一步优化,所述的清扫底盘包括有底壳、防撞梁、探深器、除尘盘、转向轮、漏斗水箱、联动轴、降尘喷板、输水管,所述的底壳前端位置设有防撞梁,所述的防撞梁底部贴合连接探深器且探深器位于除尘盘前端位置,所述的除尘盘后设有转向轮,所述的转向轮相邻位置设有漏斗水箱,所述的联动轴设于底壳一端且在其侧边位置设有降尘喷板,所述的降尘喷板通过输水管连接漏斗水箱,底壳为清扫底盘的外部壳体结构,其前端的防撞梁采用轻型复合材料制成,是用来减轻车辆受到震动力的结构,其前后两端都含有屈服强度较低的低速吸能结构体,通过螺栓的形式连接在底壳上,低速吸能结构体可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减少撞击力对清扫底盘以及车架的损害,通过安装该结构发挥对车辆的保护作用,探深器则是用于车辆对于前方障碍物的探测使用,其属于利用超声波的特性研制而成的深度探测结构,超声波是一种振动频率高于
声波的机械波,由换能晶片在电压的激励下发生振动产生的,它具有频率高、波长短、绕射现象小,特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点,且碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射成回波,碰到活动物体能产生多普勒效应,将探深器装设于清扫底盘前端位置,能够使超声波在车架前方区域预先发挥作用,通过探深器向车辆前方间隔两米的地面发射超声波,在发射的同时开始计时,超声波在空气中以倾斜角方式斜向下传播,途中碰到地面意味着遇到障碍物就可以返射回来,探深器收到发射波后立即停止计时,以超声波从探深器发出到碰到地面后折回结构所经历的时间即是在正常路面环境下所需要等待的时间,一旦时间超过这个正常标准值则标明车辆前方未到达的区域不是一整块水平面,此时探深器联动移动轮自动进行第一次刹停,等待操作者下车查看前方路面是否存在坑洞或只是普通的凹陷面即可视情况再次工作,除尘盘用于清扫路面堆积的尘土,通过转向轮联接转向盘可实现车辆转向,漏斗水箱用于连接外部水体以及储存水流,通过结构的储存和输水管的连通可实现持续输水供给降尘喷板进行运转,联动轴用于连接移动轮使其便于更换。
6.作为本技术方案的进一步优化,所述的探深器包括有单片机、振荡器、功率芯片、发射芯片、接收芯片、信号芯片、检测芯片,所述的单片机通过振荡器连接功率芯片,所述的功率芯片与发射芯片相连,所述的发射芯片通过接收芯片连接信号芯片,所述的信号芯片与检测芯片相连,单片机作为探深器的控制结构,通过单片机对振荡器两极施加脉冲信号,当其频率等于振荡器的固有振荡频率时将发生共振产生超声波,通过功率芯片调整功率大小即可由发射芯片将超声波发射出去,超声波在发射的同时开始计时,超声波在空气中以倾斜角方式斜向下传播,途中碰到地面意味着遇到障碍物就可以返射回来,通过接收芯片接收到超声波反射并利用信号芯片将超声波信号转化为电子信号,由电子信号命令联动轴暂时停止运转对移动轮起到刹停作用。
7.作为本技术方案的进一步优化,所述的除尘盘包括有挡板、驱动轴、转换轴、护板、集尘箱、转轴、抽吸风机、铲板、刷毛盘,所述的挡板间隔设于驱动轴一侧,所述的驱动轴联接转换轴且二者侧边设有护板,所述的集尘箱设于转轴顶端位置且通过转轴连通抽吸风机,所述的抽吸风机底端设有铲板且在铲板侧边呈环形嵌合连接有刷毛盘,挡板位于除尘盘前端位置,主要用于驱动轴的防护并将其与旁边的结构进行分隔,与侧边的护板均对驱动轴起到缓冲保护作用,驱动轴依靠连接动力机获取动能并运转为其他构件进行动力供给,转换轴通过驱动轴运转联动转轴结构旋转,转轴在旋转作用下带动抽吸风机运转,抽吸风机内含有风扇组件用于制造气流使其上升,气流上升过程中带动底部漂浮的粉尘卷入结构中,铲板利用具有一定柔性的橡胶材料制成铲状板块结构,其端头与地面接触时可将地面堆积的具有一定厚度的粉尘铲起,打破粉尘的凝结状态,同时配合刷毛盘的硬质刷毛组织可将凝固的粉尘进行分散,便于粉尘浮起被抽吸风机卷入。
8.作为本技术方案的进一步优化,所述的降尘喷板包括有储水箱、加压器、高压管、喷淋头、栏板、回收风机,所述的储水箱底部设有加压器,所述的加压器连接高压管且在高压管末端位置连通喷淋头,所述的喷淋头底部间隔设有栏板,所述的栏板双侧均设有回收风机,降尘喷板的储水箱用于储存漏斗水箱流入的水体,通过漏斗水箱供水使储水箱内的水流能够持续保证喷淋头正常运转产生水雾,加压器结合高压管将管内的水体进行增压,增压后的水流通过喷淋头以水雾的形式喷洒向地面,水雾在从结构中落向地面的同时会与
车辆前端除尘盘清扫粉尘所飘起的部分粉尘进行结合,从而将空中的悬浮粉尘利用水雾进行沉降,降低二次扬尘产生的污染,栏板则用于阻挡地面弹起的硬质石块砂石等物体,防止对结构造成损伤,同时漂浮在结构底部与地面上的残余粉尘则用过回收风机将尘土,从而较大程度上将二次扬尘造成的污染降低。
9.作为本技术方案的进一步优化,所述的回收风机包括有轴机、导流盘、引流管、波形滤网、吸尘管,所述的轴机设于导流盘中心点位置,所述的导流盘侧边呈环形双向对应设有引流管与吸尘管,所述的波形滤网连接于引流管内壁,轴机为回收风机的驱动结构,通过轴机驱动制造气流并在导流盘所形成的圆盘空腔结构体内流转,气流通过双侧的引流管与吸尘管在端口位置形成负压气流并带动外部的粉尘进入导流盘内,吸尘管被的波形滤网用于阻拦粉尘并将其截留在结构内,当粉尘收集至一定体量后则可将吸尘管从回收风机上拆下进行清理,从而保持回收风机的正常运转和吸尘效率。
10.有益效果
11.本发明一种建筑工地验收清扫车,设计合理,功能性强,具有以下有益效果:
12.本发明首先将探深器装设于清扫底盘前端位置,能够使超声波在车架前方区域预先发挥作用,通过探深器向车辆前方间隔两米的地面发射超声波,在发射的同时开始计时,超声波在空气中以倾斜角方式斜向下传播,途中碰到地面意味着遇到障碍物就可以返射回来,探深器收到发射波后立即停止计时,以超声波从探深器发出到碰到地面后折回结构所经历的时间即是在正常路面环境下所需要等待的时间,一旦时间超过这个正常标准值则标明车辆前方未到达的区域不是一整块水平面,此时探深器联动移动轮自动进行第一次刹停,等待操作者下车查看前方路面是否存在坑洞或只是普通的凹陷面即可视情况再次工作;
13.本发明通过除尘盘的铲板其端头与地面接触时可将地面堆积的具有一定厚度的粉尘铲起,打破粉尘的凝结状态,同时配合刷毛盘的硬质刷毛组织可将凝固的粉尘进行分散,并利用抽吸风机制造气流在气流上升过程中带动底部漂浮的粉尘卷入结构中,而且采用降尘喷板通过喷淋头以水雾的形式喷洒向地面,水雾在从结构中落向地面的同时会与车辆前端除尘盘清扫粉尘所飘起的部分粉尘进行结合,从而将空中的悬浮粉尘利用水雾进行沉降,降低二次扬尘产生的污染,同步配合回收风机通过双侧的引流管与吸尘管在端口位置形成负压气流并带动外部的粉尘进入导流盘内,从而较大程度上将二次扬尘造成的污染降低,从而解决操作现有扫地车清扫工地不仅使用环境有局限性且容易因扫地车前方的挡板结构遮挡清洁人员视线造成误入电梯井产生伤亡的问题。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
15.图1为本发明一种建筑工地验收清扫车的侧视结构示意图;
16.图2为本发明的清扫底盘结构侧剖图;
17.图3为本发明的探深器结构正剖图;
18.图4为本发明的除尘盘结构侧剖图;
19.图5为本发明的降尘喷板结构正剖图;
20.图6为本发明的回收风机结构俯视图;
21.图中:车架-1、驾驶座-2、转向盘-3、动力机-4、清扫底盘-5、移动轮-6、底壳-50、防撞梁-51、探深器-52、除尘盘-53、转向轮-54、漏斗水箱-55、联动轴-56、降尘喷板-57、输水管-58、单片机-521、振荡器-522、功率芯片-523、发射芯片-524、接收芯片-525、信号芯片-526、检测芯片-527、挡板-531、驱动轴-532、转换轴-533、护板-534、集尘箱-535、转轴-536、抽吸风机-537、铲板-538、刷毛盘-539、储水箱-571、加压器-572、高压管-573、喷淋头-574、栏板-575、回收风机-576、轴机-576a、导流盘-576b、引流管-576c、波形滤网-576d、吸尘管-576e。
具体实施方式
22.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式以及附图说明,进一步阐述本发明的优选实施方案。
23.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
24.实施例1
25.请参阅图1-3,本发明提供一种建筑工地验收清扫车的具体实施方式:
26.请参阅图1,一种建筑工地验收清扫车,其结构包括车架1、驾驶座2、转向盘3、动力机4、清扫底盘5、移动轮6,所述的车架1内设有驾驶座2,所述的驾驶座2正前方位置间隔设有转向盘3,所述的转向盘3贯穿车架1并与车架1底部的清扫底盘5相连接,所述的动力机4连接清扫底盘5且在清扫底盘5侧边均设有移动轮6与其相互联接,车架1为清扫车的主体结构,采用高强度复合材料制成,将其制成常规的环卫清扫车类型框架,同时其具有顶棚结构和车灯结构,顶棚用于遮挡粉尘避免粉尘大量飘落附着在操作人员头顶,车灯则是用于在边角等昏暗角落进行照明辅助,驾驶座2采用人体工程学设计,其背部贴合人体脊椎,可有效降低操作人员驾驶清扫车作业过程中的酸痛不适感,并且配备有转向盘3用于清扫车的方向切换,通过驾驶座2底部安装的动力机4实现全车所有构件的驱动运转,在清扫底盘5的后侧位置安装了移动轮6,移动轮6与清扫底盘5之间采用嵌合安装连接方式,能有助于移动轮6在长时间使用后因磨损或者故障造成无法运转而进行更换。
27.请参阅图2,所述的清扫底盘5包括有底壳50、防撞梁51、探深器52、除尘盘53、转向轮54、漏斗水箱55、联动轴56、降尘喷板57、输水管58,所述的底壳50前端位置设有防撞梁51,所述的防撞梁51底部贴合连接探深器52且探深器52位于除尘盘53前端位置,所述的除尘盘53后设有转向轮54,所述的转向轮54相邻位置设有漏斗水箱55,所述的联动轴56设于底壳50一端且在其侧边位置设有降尘喷板57,所述的降尘喷板57通过输水管58连接漏斗水箱55,底壳50为清扫底盘5的外部壳体结构,其前端的防撞梁51采用轻型复合材料制成,是用来减轻车辆受到震动力的结构,其前后两端都含有屈服强度较低的低速吸能结构体,通过螺栓的形式连接在底壳50上,低速吸能结构体可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减少撞击力对清扫底盘5以及车架1的损害,通过安装该结构发挥对车辆的保护作用,探深器52则是用于车辆对于前方障碍物的探测使用,其属于利用超声波的特性研
制而成的深度探测结构,超声波是一种振动频率高于声波的机械波,由换能晶片在电压的激励下发生振动产生的,它具有频率高、波长短、绕射现象小,特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点,且碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射成回波,碰到活动物体能产生多普勒效应,将探深器52装设于清扫底盘5前端位置,能够使超声波在车架1前方区域预先发挥作用,通过探深器52向车辆前方间隔两米的地面发射超声波,在发射的同时开始计时,超声波在空气中以倾斜角方式斜向下传播,途中碰到地面意味着遇到障碍物就可以返射回来,探深器52收到发射波后立即停止计时,以超声波从探深器52发出到碰到地面后折回结构所经历的时间即是在正常路面环境下所需要等待的时间,一旦时间超过这个正常标准值则标明车辆前方未到达的区域不是一整块水平面,此时探深器52联动移动轮6自动进行第一次刹停,等待操作者下车查看前方路面是否存在坑洞或只是普通的凹陷面即可视情况再次工作,除尘盘53用于清扫路面堆积的尘土,通过转向轮54联接转向盘3可实现车辆转向,漏斗水箱55用于连接外部水体以及储存水流,通过结构的储存和输水管58的连通可实现持续输水供给降尘喷板57进行运转,联动轴56用于连接移动轮6使其便于更换。
28.请参阅图3,所述的探深器52包括有单片机521、振荡器522、功率芯片523、发射芯片524、接收芯片525、信号芯片526、检测芯片527,所述的单片机521通过振荡器522连接功率芯片523,所述的功率芯片523与发射芯片524相连,所述的发射芯片524通过接收芯片525连接信号芯片526,所述的信号芯片526与检测芯片527相连,单片机521作为探深器52的控制结构,通过单片机521对振荡器522两极施加脉冲信号,当其频率等于振荡器522的固有振荡频率时将发生共振产生超声波,通过功率芯片523调整功率大小即可由发射芯片524将超声波发射出去,超声波在发射的同时开始计时,超声波在空气中以倾斜角方式斜向下传播,途中碰到地面意味着遇到障碍物就可以返射回来,通过接收芯片525接收到超声波反射并利用信号芯片526将超声波信号转化为电子信号,由电子信号命令联动轴56暂时停止运转对移动轮起到刹停作用。
29.实施例2
30.请参阅图1-6,本发明提供一种建筑工地验收清扫车的具体实施方式:
31.请参阅图1,一种建筑工地验收清扫车,其结构包括车架1、驾驶座2、转向盘3、动力机4、清扫底盘5、移动轮6,所述的车架1内设有驾驶座2,所述的驾驶座2正前方位置间隔设有转向盘3,所述的转向盘3贯穿车架1并与车架1底部的清扫底盘5相连接,所述的动力机4连接清扫底盘5且在清扫底盘5侧边均设有移动轮6与其相互联接,车架1为清扫车的主体结构,采用高强度复合材料制成,将其制成常规的环卫清扫车类型框架,同时其具有顶棚结构和车灯结构,顶棚用于遮挡粉尘避免粉尘大量飘落附着在操作人员头顶,车灯则是用于在边角等昏暗角落进行照明辅助,驾驶座2采用人体工程学设计,其背部贴合人体脊椎,可有效降低操作人员驾驶清扫车作业过程中的酸痛不适感,并且配备有转向盘3用于清扫车的方向切换,通过驾驶座2底部安装的动力机4实现全车所有构件的驱动运转,在清扫底盘5的后侧位置安装了移动轮6,移动轮6与清扫底盘5之间采用嵌合安装连接方式,能有助于移动轮6在长时间使用后因磨损或者故障造成无法运转而进行更换。
32.请参阅图2,所述的清扫底盘5包括有底壳50、防撞梁51、探深器52、除尘盘53、转向轮54、漏斗水箱55、联动轴56、降尘喷板57、输水管58,所述的底壳50前端位置设有防撞梁51,所述的防撞梁51底部贴合连接探深器52且探深器52位于除尘盘53前端位置,所述的除
尘盘53后设有转向轮54,所述的转向轮54相邻位置设有漏斗水箱55,所述的联动轴56设于底壳50一端且在其侧边位置设有降尘喷板57,所述的降尘喷板57通过输水管58连接漏斗水箱55,底壳50为清扫底盘5的外部壳体结构,其前端的防撞梁51采用轻型复合材料制成,是用来减轻车辆受到震动力的结构,其前后两端都含有屈服强度较低的低速吸能结构体,通过螺栓的形式连接在底壳50上,低速吸能结构体可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减少撞击力对清扫底盘5以及车架1的损害,通过安装该结构发挥对车辆的保护作用,探深器52则是用于车辆对于前方障碍物的探测使用,其属于利用超声波的特性研制而成的深度探测结构,超声波是一种振动频率高于声波的机械波,由换能晶片在电压的激励下发生振动产生的,它具有频率高、波长短、绕射现象小,特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点,且碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射成回波,碰到活动物体能产生多普勒效应,将探深器52装设于清扫底盘5前端位置,能够使超声波在车架1前方区域预先发挥作用,通过探深器52向车辆前方间隔两米的地面发射超声波,在发射的同时开始计时,超声波在空气中以倾斜角方式斜向下传播,途中碰到地面意味着遇到障碍物就可以返射回来,探深器52收到发射波后立即停止计时,以超声波从探深器52发出到碰到地面后折回结构所经历的时间即是在正常路面环境下所需要等待的时间,一旦时间超过这个正常标准值则标明车辆前方未到达的区域不是一整块水平面,此时探深器52联动移动轮6自动进行第一次刹停,等待操作者下车查看前方路面是否存在坑洞或只是普通的凹陷面即可视情况再次工作,除尘盘53用于清扫路面堆积的尘土,通过转向轮54联接转向盘3可实现车辆转向,漏斗水箱55用于连接外部水体以及储存水流,通过结构的储存和输水管58的连通可实现持续输水供给降尘喷板57进行运转,联动轴56用于连接移动轮6使其便于更换。
33.请参阅图3,所述的探深器52包括有单片机521、振荡器522、功率芯片523、发射芯片524、接收芯片525、信号芯片526、检测芯片527,所述的单片机521通过振荡器522连接功率芯片523,所述的功率芯片523与发射芯片524相连,所述的发射芯片524通过接收芯片525连接信号芯片526,所述的信号芯片526与检测芯片527相连,单片机521作为探深器52的控制结构,通过单片机521对振荡器522两极施加脉冲信号,当其频率等于振荡器522的固有振荡频率时将发生共振产生超声波,通过功率芯片523调整功率大小即可由发射芯片524将超声波发射出去,超声波在发射的同时开始计时,超声波在空气中以倾斜角方式斜向下传播,途中碰到地面意味着遇到障碍物就可以返射回来,通过接收芯片525接收到超声波反射并利用信号芯片526将超声波信号转化为电子信号,由电子信号命令联动轴56暂时停止运转对移动轮起到刹停作用。
34.请参阅图4,所述的除尘盘53包括有挡板531、驱动轴532、转换轴533、护板534、集尘箱535、转轴536、抽吸风机537、铲板538、刷毛盘539,所述的挡板531间隔设于驱动轴532一侧,所述的驱动轴532联接转换轴533且二者侧边设有护板534,所述的集尘箱535设于转轴536顶端位置且通过转轴536连通抽吸风机537,所述的抽吸风机537底端设有铲板538且在铲板538侧边呈环形嵌合连接有刷毛盘539,挡板531位于除尘盘53前端位置,主要用于驱动轴532的防护并将其与旁边的结构进行分隔,与侧边的护板534均对驱动轴532起到缓冲保护作用,驱动轴532依靠连接动力机4获取动能并运转为其他构件进行动力供给,转换轴533通过驱动轴532运转联动转轴536结构旋转,转轴536在旋转作用下带动抽吸风机537运转,抽吸风机537内含有风扇组件用于制造气流使其上升,气流上升过程中带动底部漂浮的
粉尘卷入结构中,铲板538利用具有一定柔性的橡胶材料制成铲状板块结构,其端头与地面接触时可将地面堆积的具有一定厚度的粉尘铲起,打破粉尘的凝结状态,同时配合刷毛盘539的硬质刷毛组织可将凝固的粉尘进行分散,便于粉尘浮起被抽吸风机537卷入。
35.请参阅图5,所述的降尘喷板57包括有储水箱571、加压器572、高压管573、喷淋头574、栏板575、回收风机576,所述的储水箱571底部设有加压器572,所述的加压器572连接高压管573且在高压管573末端位置连通喷淋头574,所述的喷淋头574底部间隔设有栏板575,所述的栏板575双侧均设有回收风机576,降尘喷板57的储水箱571用于储存漏斗水箱55流入的水体,通过漏斗水箱55供水使储水箱571内的水流能够持续保证喷淋头574正常运转产生水雾,加压器572结合高压管573将管内的水体进行增压,增压后的水流通过喷淋头574以水雾的形式喷洒向地面,水雾在从结构中落向地面的同时会与车辆前端除尘盘53清扫粉尘所飘起的部分粉尘进行结合,从而将空中的悬浮粉尘利用水雾进行沉降,降低二次扬尘产生的污染,栏板575则用于阻挡地面弹起的硬质石块砂石等物体,防止对结构造成损伤,同时漂浮在结构底部与地面上的残余粉尘则用过回收风机576将尘土,从而较大程度上将二次扬尘造成的污染降低。
36.请参阅图6,所述的回收风机576包括有轴机576a、导流盘576b、引流管576c、波形滤网576d、吸尘管576e,所述的轴机576a设于导流盘576b中心点位置,所述的导流盘576b侧边呈环形双向对应设有引流管576c与吸尘管576e,所述的波形滤网576d连接于引流管576c内壁,轴机576a为回收风机576的驱动结构,通过轴机576a驱动制造气流并在导流盘576b所形成的圆盘空腔结构体内流转,气流通过双侧的引流管576c与吸尘管576e在端口位置形成负压气流并带动外部的粉尘进入导流盘576b内,吸尘管576e被的波形滤网576d用于阻拦粉尘并将其截留在结构内,当粉尘收集至一定体量后则可将吸尘管576e从回收风机576上拆下进行清理,从而保持回收风机的正常运转和吸尘效率。
37.其具体实现原理如下:
38.驾驶清扫车进场后,移动的过程中通过探深器52向车辆前方间隔两米的地面发射超声波,路面没问题的情况下利用铲板538与地面接触时可将地面堆积的具有一定厚度的粉尘铲起,打破粉尘的凝结状态,同时配合刷毛盘539的硬质刷毛组织将凝固的粉尘进行分散,与此同时借助降尘喷板57同步喷淋降尘,加压器572结合高压管573将管内的水体进行增压,增压后的水流通过喷淋头574以水雾的形式喷洒向地面,水雾在从结构中落向地面的同时会与车辆前端除尘盘53清扫粉尘所飘起的部分粉尘进行结合,从而将空中的悬浮粉尘利用水雾进行沉降,通过轴机576a驱动制造气流并让气流通过双侧的引流管576c与吸尘管576e在端口位置形成负压气流并带动外部的粉尘进入导流盘576b内,当粉尘收集至一定体量后则可将吸尘管576e从回收风机576上拆下进行清理即可,解决操作现有扫地车清扫工地不仅使用环境有局限性且容易因扫地车前方的挡板结构遮挡清洁人员视线造成误入电梯井产生伤亡的问题。
39.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神或基本特征的前提下,不仅能够以其他的具体形式实现本发明,还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围,因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定,而不是上述说明限定。
40.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。