1.本实用新型涉及道路桥梁施工领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。


背景技术：

2.道路桥梁在长期使用的过程中，难免会出现一些裂缝，裂缝对于道路桥梁正常使用的安全问题影响非常大，需要施工人员定期检修，通过注浆法在裂缝中注入树脂或者水泥材料，以此对道路桥梁进行加固，一般会使用到道路桥梁裂缝加固结构。
3.现有的道路桥梁裂缝加固结构大多为固定对称的安装形态，但是裂缝的内部多为不规则的形体，普通的加固结构不能够完全根据缝隙内部形态进行稳定加固，适用性相对较差。
4.因此，有必要提供一种新的道路桥梁裂缝加固结构解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有能够适用于不规则裂缝的道路桥梁裂缝加固结构。
6.本实用新型提供的一种道路桥梁裂缝加固结构包括：框架，所述框架的下端固定连接有固定杵，所述固定杵上连接有两个爪杆；两个调节固定机构，两个所述调节固定机构均设于固定杵上，且用于驱动两个爪杆。
7.优选的，所述调节固定机构包括固定板，所述固定板与固定杵固定连接，所述固定板上安装有两个限位杆，两个所述限位杆之间设有驱动板，所述驱动板的下端分别与两个限位杆滑动连接，所述驱动板的上端为楔形块，所述固定杵的侧壁上设有限位框，所述限位框上滑动连接有移动板，所述移动板的一端为楔形块，所述框架上设有用于驱动移动板的旋转竖轴，所述旋转竖轴的下端与移动板转动连接，所述旋转竖轴为螺纹杆，所述框架上设有与之相对应的第一螺纹口，所述旋转竖轴的上端与框架螺纹连接。
8.优选的，所述框架的上端设有注浆口，所述固定杵上设有多个出浆口。
9.优选的，所述框架的两端均固定连接有固定头，所述框架上安装连接有板架，所述板架的两端均设有扣板，两个所述扣板上均设有开口，所述扣板上设有便捷拆装机构，用于与相对应的固定头相连接。
10.优选的，所述便捷拆装机构包括横条板，所述横条板安装在扣板上，所述横条板上转动连接有用于驱动两个套件的旋转短杆，所述旋转短杆上设有方向相反的螺纹，两个所述套件上均设有相对应的第二螺纹口，两个所述套件分别与旋转短杆的两端螺纹连接，两个所述套件的上端分别与横条板的两端滑动连接，两个所述套件上均设有凸块，两个所述固定头上均设有相对应的凹槽。
11.优选的，所述板架上设有加速风干机构。
12.优选的，所述加速风干机构包括电机，所述电机的输出端固定连接有用于驱动移动件的往复丝杆，所述移动件上设有相对应的第三螺纹口，所述移动件与往复丝杆螺纹连
接，所述板架上设有条形长槽，所述移动件上端延伸至条形长槽中，所述移动件的下端安装连接有吹风头，所述板架上安装有风机，所述风机的出风口通过软管与吹风头相连接。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种道路桥梁裂缝加固结构具有如下有益效果：
14.1、本实用新型通过转动旋转竖轴带动移动板稳定下移，推动驱动板横向移动，使两个爪杆均可分别与裂缝两侧的内壁紧密相抵，从而可根据裂缝的不同形态进行稳定的固定，提高了结构的适用性；
15.2、本实用新型通过启动电机带动往复丝杆转动，使移动件带动其下端的吹风头往复运动，启动风机，即可对浆体材料进行吹风，使浆体材料能够加速风干凝固，从而有效的缩短了施工时间；
16.3、本实用新型通过转动旋转短杆带动两个套件相对于横条板两端滑动，使凸块滑动离开凹槽中，可将板架从框架上顺利取下，实现板架的重复使用，从而很好的节省施工成本。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的一种道路桥梁裂缝加固结构的一种较佳实施例的结构示意图之一；
18.图2为本实用新型提供的一种道路桥梁裂缝加固结构的一种较佳实施例的结构示意图之二；
19.图3为图1所示的调节固定机构的结构示意图；
20.图4为图2所示的便捷拆装机构的结构示意图。
21.图中标号：1、框架；11、注浆口；12、固定头；2、固定杵；21、出浆口；3、调节固定机构；31、固定板；32、限位杆；33、驱动板；34、限位框；35、移动板；36、旋转竖轴；4、爪杆；5、便捷拆装机构；51、横条板；52、旋转短杆；53、套件；6、板架；61、扣板；62、加速风干机构；621、电机；622、往复丝杆；623、移动件；624、风机；625、吹风头。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
24.请参阅图1至图4，本实用新型实施例提供的一种道路桥梁裂缝加固结构，一种道路桥梁裂缝加固结构包括：框架1，框架1的下端固定连接有固定杵2，固定杵2上连接有两个爪杆4；两个调节固定机构3，两个调节固定机构3均设于固定杵2上，且用于驱动两个爪杆4。
25.需要说明的是：将固定杵2插入需要加固的裂缝中，使框架1处于略低于施工的平面位置处，并通过框架1上的注浆口11进行注浆，进入固定杵2内部的浆体材料通过多个出浆口21流出，即可使裂缝内部逐渐填充满，从而完成对裂缝的加固；
26.两个爪杆4均可通过调节固定机构3进行不对称调节，从而能够根据裂缝侧壁的不同形态进行稳定的固定，适用性较强。
27.在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图3，调节固定机构3包括固定板31，固定板31与固定杵2固定连接，固定板31上安装有两个限位杆32，两个限位杆32之间设有驱动板33，驱动板33的下端分别与两个限位杆32滑动连接，驱动板33的上端为楔形块，固定杵2的侧壁上设有限位框34，限位框34上滑动连接有移动板35，移动板35的一端为楔形块，框架1上设有用于驱动移动板35的旋转竖轴36，旋转竖轴36的下端与移动板35转动连接，旋转竖轴36为螺纹杆，框架1上设有与之相对应的第一螺纹口，旋转竖轴36的上端与框架1螺纹连接；
28.需要说明的是：转动一侧的旋转竖轴36，使旋转竖轴36在转动的同时逐渐下移，由于移动板35与旋转竖轴36下端转动连接，故只能够带动移动板35下移，移动板35两侧的限位框34能够对移动板35的运动轨迹进行限位，保证其移动稳定，驱动板33的移动带动一侧的爪杆4横向移动，并与一侧裂缝的内壁相抵，故两个爪杆4可实现单独调节，与裂缝两侧的不规则内壁紧密相抵；
29.在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图2，框架1的上端设有注浆口11，固定杵2上设有多个出浆口21；
30.需要说明的是：多个出浆口21进行出浆使裂缝内部填充足够均匀，保证裂缝内部不会出现空隙，使加固效果更好；
31.在本实用新型的实施例中，请参阅图2和图4，框架1的两端均固定连接有固定头12，框架1上安装连接有板架6，板架6的两端均设有扣板61，两个扣板61上均设有开口，扣板61上设有便捷拆装机构5，用于与相对应的固定头12相连接，便捷拆装机构5包括横条板51，横条板51安装在扣板61上，横条板51上转动连接有用于驱动两个套件53的旋转短杆52，旋转短杆52上设有方向相反的螺纹，两个套件53上均设有相对应的第二螺纹口，两个套件53分别与旋转短杆52的两端螺纹连接，两个套件53的上端分别与横条板51的两端滑动连接，两个套件53上均设有凸块，两个固定头12上均设有相对应的凹槽；
32.需要说明的是：当浆体材料完全凝固后，转动旋转短杆52，带动两个套件53相对于横条板51两端滑动，两个套件53的相背移动使两个凸块滑动离开两个凹槽中，即可以实现扣板61与固定头12的脱离，可重复使用板架6，从而能够很好的节省施工成本；
33.在本实用新型的实施例中，请参阅图2，板架6上设有加速风干机构62，加速风干机构62包括电机621，电机621的输出端固定连接有用于驱动移动件623的往复丝杆622，移动件623上设有相对应的第三螺纹口，移动件623与往复丝杆622螺纹连接，板架6上设有条形长槽，移动件623上端延伸至条形长槽中，移动件623的下端安装连接有吹风头625，板架6上安装有风机624，风机624的出风口通过软管与吹风头625相连接；
34.需要说明的是：启动电机621与风机624，使吹风头625往复运动对其下方进行吹风，加速浆体材料风干凝固，从而有效的缩短了施工时间；
35.本实用新型提供的一种道路桥梁裂缝加固结构的工作原理如下：首先将固定杵2插入需要加固的裂缝中，使框架1处于略低于施工的平面位置处，此时转动一侧的旋转竖轴36，使旋转竖轴36在转动的同时逐渐下移，由于旋转竖轴36下端的移动板35与其转动连接，故带动移动板35相对于一侧的两个限位框34稳定下移，移动板35的移动逐渐推动驱动板33相对于两个限位杆32横向移动，驱动板33的移动带动一侧的爪杆4横向移动，并与一侧裂缝的内壁相抵，此时重复上述操作，使另一侧的爪杆4也与裂缝另一侧的内壁相抵，从而实现
可根据裂缝的不同形态进行稳定的固定。
36.此时将板架6两端的两个扣板61分别靠近两个固定头12，使得两个固定头12滑动进入两个开口中，此时转动一侧的旋转短杆52，带动两个套件53相对于横条板51两端滑动，两个套件53的相对移动使其一端的凸块进入两个凹槽中，重复上述操作，即可实现板架6牢固的安装在框架1上。
37.通过框架1上的注浆口11进行注浆，进入固定杵2内部的浆体材料通过多个出浆口21流出，使裂缝内部逐渐填充满，此时启动电机621，电机621的输出端带动往复丝杆622转动，使移动件623在往复丝杆622上往复移动，移动件623的移动带动其下端的吹风头625往复运动，此时启动风机624，风机624鼓风通过软管输送至吹风头625的内部，并对其下方进行吹风，使浆体材料能够加速风干凝固，有效的缩短了施工时间。
38.当浆体材料完全凝固后，此时反向转动一侧的旋转短杆52，带动两个套件53相对于横条板51两端滑动，两个套件53的相背移动使其一端的凸块滑动离开两个凹槽中，重复上述操作，将板架6从框架1上顺利取下，可重复使用，能够很好的节省施工成本。
39.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。