1.本实用新型属于建设工程技术领域，具体涉及一种桥梁预应力智能张拉设备。


背景技术：

2.由于混凝土具有抗拉强度低，抗压强度高的特点，因此，在钢筋混凝土构件中，通常是用钢筋代替混凝土来承受拉力的。为了发挥高强度钢筋在钢筋混凝土结构中的作用，需要在构件或结构中对钢筋预先施加预应力。预应力混凝土就是在结构承受载荷之前，预先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力，以抵消使用载荷下产生的应力，从而使混凝土构件在使用载荷作用下不发生开裂、推迟开裂或者减小裂缝开裂的宽度。
3.公开号为cn201820455527.7的中国专利，公开了一种预应力智能张拉设备，所述的箱体内两侧分别嵌入式设置第一油泵和第二油泵，所述的第一油泵与第二油泵之间嵌入式设置控制柜，所述的控制柜与第一油泵和第二油泵均电性连接；所述的箱体上端面上沿长度方向设置若干滑轨组，所述的若干滑轨组上均对称设置第一千斤顶和第二千斤顶，所述的第一千斤顶通过油管连接第一油泵，所述的第一千斤顶的输出端固定设置第一夹具；所述的第二千斤顶通过油管连接第二油泵，所述的第二千斤顶的输出端固定设置第二夹具。该预应力智能张拉设备，结构简单，可以在同一设备上实现实现不同拉应力，提高张拉设备的使用范围和使用寿命，方便人们的施工，提高建筑效率。
4.上述专利中，只是笼统的描述了下第一夹具和第二夹具，并没有具体的结构形状，而现有的夹具其在对钢筋夹紧固定后，随着千斤顶在夹具上施加的拉力越来越大的时候，夹具容易从钢筋上滑脱，造成张拉失效。


技术实现要素：

5.为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于提供一种结构简单，设计合理、使用方便的桥梁预应力智能张拉设备，它随着千斤顶在锁紧件上施加的拉力越来越大时，夹紧机构会对内腔的钢筋越夹越紧，并通过夹紧块上的防滑槽，其有效的防止了钢筋从夹紧机构内滑脱，避免张拉失效，提高了设备使用的效率。
6.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括箱体、油泵、控制器、滑轨组、千斤顶、锁紧件和夹紧机构；所述箱体的内腔两侧分别嵌入式的固定安装有油泵，所述箱体的内腔中间固定安装有控制器，所述油泵与控制器固定保持电连接，所述箱体的上端面上沿长度方向固定设置有滑轨组，所述滑轨组的左右两侧均对称安装有千斤顶，所述千斤顶通过油管与油泵保持固定连接，所述千斤顶的输出端与锁紧件保持固定连接，所述锁紧件的内腔卡接固定有夹紧机构。
7.作为优选，所述的夹紧机构由圆管、圆形环和夹紧块组成；所述圆管的一侧固定设置有数个开口槽，所述圆管的外侧壁上固定设置有数个导向滑槽，所述开口槽内通过圆形环与夹紧块保持活动连接。
8.作为优选，所述的夹紧块的外侧固定设置有斜面一，所述夹紧块的内侧固定设置
有防滑槽。
9.作为优选，所述的锁紧件的内腔前侧固定设置有与斜面一保持相互配合的斜面二，所述锁紧件的内腔中间固定设置有与导向滑槽保持相互配合的导向凸块。
10.作为优选，所述的千斤顶内固定设置有压力传感器和位移传感器，所述压力传感器和位移传感器均与控制器保持电连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过锁紧件和夹紧机构的配合，随着千斤顶在锁紧件上施加的拉力越来越大时，夹紧机构会对内腔的钢筋越夹越紧，并通过夹紧块上的防滑槽，其有效的防止了钢筋从夹紧机构内滑脱，避免张拉失效，提高了设备使用的效率。
附图说明
12.为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型中夹紧机构7的结构示意图；
15.图3为本实用新型中夹紧机构7的剖视图；
16.图4为本实用新型中锁紧件6的剖视图
17.图5为本实用新型中锁紧件6的结构示意图。
18.图中：箱体1、油泵2、控制器3、滑轨组4、千斤顶5、锁紧件6、斜面二61、导向凸块62、夹紧机构7
19.圆管71、圆形环72、夹紧块73、开口槽711、导向滑槽712、斜面一731。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
21.在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
22.如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包括箱体1、油泵2、控制器3、滑轨组4、千斤顶5、锁紧件6和夹紧机构7；所述箱体1的内腔两侧分别嵌入式的固定安装有油泵2，所述箱体1的内腔中间固定安装有控制器3，所述油泵2与控制器3固定保持电连接，所述箱体1的上端面上沿长度方向固定设置有滑轨组4，所述滑轨组4的左右两侧均对称安装有千斤顶5，所述千斤顶5通过油管与油泵2保持固定连接，所述千斤顶5的输出端与锁紧件6保持固定连接，所述锁紧件6的内腔卡接固定有夹紧机构7。
23.如图2、图3所示，进一步的，所述的夹紧机构7由圆管71、圆形环72和夹紧块73组成；所述圆管71的一侧固定设置有数个开口槽711，所述圆管71的外侧壁上固定设置有数个导向滑槽712，所述开口槽711内通过圆形环72与夹紧块73保持活动连接，所述的夹紧块73的外侧固定设置有斜面一731，所述夹紧块73的内侧固定设置有防滑槽。
24.如图4、图5所示，进一步的，所述的锁紧件6的内腔前侧固定设置有与斜面一731保持相互配合的斜面二61，所述锁紧件6的内腔中间固定设置有与导向滑槽712保持相互配合的导向凸块62。
25.进一步的，所述的千斤顶5内固定设置有压力传感器和位移传感器，所述压力传感器和位移传感器均与控制器3保持电连接。
26.本具体实施方式的工作原理为：首先将钢筋的两端分别插进夹紧机构7的内腔，再将千斤顶5和锁紧件6沿着滑轨组4向外侧移动，此时通过斜面二61对斜面一731向内挤压的作用，使夹紧块73向内收拢将钢筋夹紧固定，随着千斤顶5在锁紧件6上施加的拉力越来越大时，此时锁紧件6通过导向凸块62在导向滑槽712上向外滑动，其有效的使夹紧机构7会对内腔的钢筋越夹越紧，有效的防止钢筋滑脱的现象发生。
27.另外，本实用新型通过控制器3控制油泵2给千斤顶5的输油量，从而控制千斤顶5对钢筋两端的张拉，并通过千斤顶5内的压力传感器和位移传感器将钢筋的应力值和变形量传送给控制器3，控制器3根据接受到的应力值和变形量来调整油泵2给千斤顶5的输油量，从而实现对预应力拉伸过程的智能控制。
28.本具体实施方式的有益效果为：本实用新型通过锁紧件6和夹紧机构7的配合，随着千斤顶5在锁紧件6上施加的拉力越来越大时，夹紧机构7会对内腔的钢筋越夹越紧，并通过夹紧块73上的防滑槽，其有效的防止了钢筋从夹紧机构7内滑脱，避免张拉失效，提高了设备的效率。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。