1.本实用新型涉及万向联轴器加工生产技术领域，具体涉及一种万向联轴器装配工装。
背景技术：
2.万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，万向联轴器现在被广泛的用于汽车行业、农业机械和工业机械等运动机械产品。
3.目前的万向联轴器在装配时，通常是人工在工作台上完成安装装配，因此在装配时缺少工装，因此缺少万向联轴器装配时的固定，进而造成安装精度产生偏差，同时也不方便人工的装配工作，造成装配效率下降。
技术实现要素：
4.本实用新型要解决的技术问题是：现在万向联轴器装配时，缺少专门的装配工装，因此造成装配效率和精度下降。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种万向联轴器装配工装，其包括：底座，所述底座一侧外壁螺栓连接有电机，所述电机输出端设有有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆与底座侧壁贯穿且转动连接，所述底座内槽靠近正反螺纹杆中间位置设有隔块，所述正反螺纹杆与隔块贯穿且转动连接，所述底座靠近隔块的顶部一侧固定连接有下夹块，所述正反螺纹杆两端均螺纹连接有滑动底杆，所述滑动底杆顶部一端贯穿且滑动连接有联轴底杆，所述联轴底杆靠近滑动底杆内滑槽的一端焊接连接有弹簧，所述联轴底杆另一端固定连接有联轴器座。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下夹块一侧转动连接有夹具螺杆，所述夹具螺杆贯穿且螺纹连接有上夹块，所述上夹块远离夹具螺杆的一侧贯穿且滑动连接有限位滑杆，所述下夹块与上夹块相对一侧开设有凹槽且凹槽内壁设有防滑层，对中轴进行稳定，进而使得整个装置在装配时精度更高效率更高。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述联轴器座相互远离的一侧均固定连接有联轴器背板，所述联轴器座靠近两个联轴器背板相对一侧固定连接有联轴器弧槽，方便对联轴器进行夹持。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述联轴器弧槽一侧贯穿插接连接有限位杆，所述联轴器弧槽相对限位杆贯穿的一侧内弧侧壁开设有限位槽，所述限位杆与限位槽插拔连接，通过限位结构，从而使得在配件装配时，法兰保持稳定，能够更加稳定方便的进行装配。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述联轴器弧槽靠近联轴器背板一侧开设有法兰槽，所述联轴器背板靠近法兰槽的一侧贯穿且螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆靠近法兰槽一端转动连接有紧固板，通过两端的法兰的固定，进而保证在十字轴固定时的
稳定和精度。
10.本实用新型具有以下优点：
11.通过中心的夹持固定结构，从而对万向联轴器中轴部分起到良好的固定，同时两侧的法兰夹持装置，能够对万向联轴器法兰提供有效的夹持，使得在装配时能够更好的控制安装精度；通过两侧滑动的夹持，从而使得该工装可以进行不同长度万向联轴器的装配，且使得人工工作量下降，提升装配的效率。
附图说明
12.图1是本实用新型一优选实施例的侧剖视结构示意图；
13.图2是本实用新型一优选实施例的正剖视结构示意图；
14.图3是本实用新型一优选实施例联轴器座的正视结构示意图；
15.图4是本实用新型一优选实施例图1的a处放大结构示意图。
16.附图标记说明：1、底座；2、电机；3、正反螺纹杆；4、隔块；5、下夹块；6、滑动底杆；7、联轴底杆；8、弹簧；9、联轴器座；10、夹具螺杆；11、上夹块；12、限位滑杆；13、防滑层；14、联轴器背板；15、联轴器弧槽；16、限位杆；17、限位槽；18、法兰槽；19、紧固螺杆；20、紧固板。
具体实施方式
17.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
20.请结合参阅图1-4，一种万向联轴器装配工装，其包括：底座1，底座1一侧外壁螺栓连接有电机2，电机2输出端设有有正反螺纹杆3，正反螺纹杆3与底座1侧壁贯穿且转动连接，底座1内槽靠近正反螺纹杆3中间位置设有隔块4，通过正反螺纹杆3可以对不同长度的联轴器进行夹持装配，正反螺纹杆3与隔块4贯穿且转动连接，底座1靠近隔块4的顶部一侧固定连接有下夹块5，正反螺纹杆3两端均螺纹连接有滑动底杆6，滑动底杆6顶部一端贯穿且滑动连接有联轴底杆7，联轴底杆7靠近滑动底杆6内滑槽的一端焊接连接有弹簧8，联轴底杆7另一端固定连接有联轴器座9，方便进行夹持固定，从而实现高精度和高效的装配。
21.其中，下夹块5顶部固定连接有限位滑杆12，且下夹块5转动连接有夹具螺杆10，限位滑杆12与夹具螺杆10均贯穿连接有上夹块11，上夹块11与夹具螺杆10螺纹连接，下夹块5和上夹块11之间开设有凹槽且内弧设有防滑层13，通过上夹块11和下夹块5降万向联轴器
的中轴进行固定，进而使得万向联轴器在装配时能够更加的稳定，进而减少对装配精度的影响。
22.其中，联轴器座9一侧固定连接有联轴器背板14，联轴器背板14靠近联轴器座9一侧设有联轴器弧槽15，通过联轴器背板14和联轴器弧槽15对联轴器法兰进行固定，进而方便后续的装配，联轴器弧槽15和联轴器背板14之间开设有法兰槽18，法兰槽18内部设有紧固板20，紧固板20相对联轴器背板14的一侧转动连接有紧固螺杆19，紧固螺杆19与联轴器背板14贯穿且螺纹连接，通过紧固螺杆19和紧固板20降联轴器法兰进行固定，从而更加方便安装的稳定性，联轴器弧槽15一侧贯穿插接连接有限位杆16，限位杆16相对联轴器弧槽15内弧的一侧插接连接有限位槽17，通过限位杆16对装配法兰进行限位，进而防止十字法兰转动，从而减少对装配精度和效率的影响。
23.工作原理：在装配时，先将万向联轴器的中轴贯穿上夹块11和下夹块5之间的槽，之后转动夹具螺杆10，夹具螺杆10带动上夹块11向下，同时上夹块11另一侧在限位滑杆12上向下滑动，之后上夹块11和下夹块5将万向联轴器的中轴夹紧，同时防滑层13防止万向联轴器的中轴转动保证装配精度，然后将万向联轴器十字轴一侧的法兰装配到万向联轴器中轴两端，之后将另一半万向联轴器十字轴法兰安装到联轴器座9上的联轴器弧槽15，将法兰的外侧圆弧插入到法兰槽18内，之后转动紧固螺杆19使其推动紧固板20向前将法兰紧固，同时联轴底杆7受力向下在滑动底杆6内向滑动，同时挤压弹簧8，之后电机2带动正反螺纹杆3转动，随之正反螺纹杆3带动滑动底杆6和上面联轴器座9向中间移动，之后将单独的法兰与万向联轴器中轴上的法兰进行通过十字轴进行安装，然后将限位杆16贯穿安装好的联轴器法兰中心，插入到限位槽17防止两端的法兰转动，之后完成所有部件的安装即完成装配。
24.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
25.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
26.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。