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一种船舶轴加工用工件调整机构的制作方法

时间:2022-02-15 阅读: 作者:专利查询

一种船舶轴加工用工件调整机构的制作方法

1.本发明涉及船舶轴加工技术领域,尤其涉及一种船舶轴加工用工件调整机构。


背景技术:

2.轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件,轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为轴设计的重要步骤,它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。
3.船舶轴在进行使用前,需要利用加工装置进行加工,船舶轴在进行加工的过程中,有时候需要对船舶轴进行转动,以便于对船舶轴的不同位置进行加工,但是目前的调整机构只能够对船舶轴的角度,进行粗略的调节,无法进行细调,从而容易造成对船舶轴的加工具有较大的误差,不利于船舶轴的后续使用。


技术实现要素:

4.本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点,目前的调整机构只能够对船舶轴的角度,进行粗略的调节,无法进行细调,从而容易造成对船舶轴的加工具有较大的误差,不利于船舶轴的后续使用,而提出的一种船舶轴加工用工件调整机构。
5.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种船舶轴加工用工件调整机构,所述船舶轴加工用工件调整机构包括:底板,所述底板上固定连接有两个呈对称设置的固定板,位于右侧的所述固定板上转动安装有转动套,所述转动套上固定安装有横截面呈圆环形设置的圆板,所述转动套一侧安装有转动块,所述转动块上固定设置有限位板;连接块,位于左侧的所述固定板和所述连接块转动连接,所述连接块上固定连接有矩形块,所述矩形块上滑动安装有固定套,所述矩形块上开设有用于所述固定套左右滑动的安装腔,所述固定套上开设有用于连接船舶轴的通孔;滑动组件,所述滑动组件包括和所述固定套滑动连接的滑动杆,所述滑动杆一端固定连接有第一弧形板,所述固定套上固定安装有和所述第一弧形板配合使用的第二弧形板;限位组件,所述限位组件包括和所述矩形块滑动连接的限位杆,所述限位杆上转动设置有移动块,所述固定套上开设有多个用于连接所述限位杆的卡槽,所述矩形块上固定连接有呈竖向设置的安装板。
6.优选的,所述圆板上开设有多个呈环形设置的螺纹孔,所述限位板上设置有用于连接所述圆板的螺纹杆,所述螺纹杆和所述圆板螺纹连接,所述螺纹杆一端设置有限位块。
7.优选的,所述转动块上固定设置有用于连接所述转动套的连接柱,所述圆板上固定安装有呈圆环形设置的标记尺,所述连接柱上固定连接有一端指向所述标记尺的指针。
8.优选的,所述转动块上开设有用于连接船舶轴的圆孔,所述圆孔内安装有多个呈
均匀设置的卡块。
9.优选的,所述固定套上固定连接有固定块,所述滑动杆通过插轴和所述固定块连接,所述固定块上开设有多个用于连接所述插轴的凹槽。
10.优选的,所述限位杆上设置有弹簧,所述弹簧远离所述限位杆的一端和所述矩形块固定连接。
11.优选的,所述安装板上开设有用于连接所述移动块的矩形槽,所述安装板上滑动安装有呈横向设置的固定杆,所述固定杆和所述移动块卡接。
12.优选的,所述第一弧形板上固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫横截面设置为圆弧形。
13.优选的,所述底板下表面固定安装有减震垫,所述减震垫用于提高船舶轴加工的稳定性。
14.与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、当需要进行细调船舶轴的角度时,首先关闭伺服电机,通过使螺纹杆发生转动,并且螺纹杆的一端与圆板上的螺纹孔脱离,之后可以手动的转动限位板,使得限位板和连接柱发生转动,连接柱的一端限位转动设置在转动套上,连接柱转动的过程中,连接柱上固定连接的指针也会随着一起转动,由于指针的一端指向标记尺,通过指针指向标记尺的位置,可以比较精确的控制连接柱的转动角度,转动块内的船舶轴也会一起转动,从而可以使得船舶轴的转动角度更加精确,调整好船舶轴的角度后,使螺纹杆与圆板上对应的螺纹孔螺纹连接,从而可以对船舶轴的角度进行细调,从而可以很大程度上防止对船舶轴的加工具有较大的误差,更加有利于船舶轴的后续使用。
附图说明
15.图1为本发明提出的一种船舶轴加工用工件调整机构的正面结构示意图;图2为矩形块以及固定套的正面立体结构示意图;图3为矩形块以及固定套的侧面立体结构示意图;图4为转动块以及转动套的正面立体结构示意图;图5为转动块以及转动套的侧面立体结构示意图。
16.图中:1底板、2减震垫、3固定套、4固定块、5滑动杆、6移动块、7安装板、8连接块、9矩形块、10固定板、11连接柱、12螺纹杆、13转动块、14限位板、15第一弧形板、16第二弧形板、17橡胶垫、18弹簧、19矩形槽、20限位杆、21插轴、22卡块、23圆板、24标记尺、25转动套、26指针、27固定杆。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
18.参照图1-5,一种船舶轴加工用工件调整机构,船舶轴加工用工件调整机构包括:底板1,底板1下表面固定安装有减震垫2,减震垫2用于提高船舶轴加工的稳定性,由于底板1下表面设置有减震垫2,减震垫2可以减缓底板1的震动,使得船舶轴加工过程中更加稳定,底板1上固定连接有两个呈对称设置的固定板10,位于右侧的固定板10上转动安装有转动套25,转动套25上固定安装有横截面呈圆环形设置的圆板23,转动套25一侧安装有转动块
13,转动块13上固定设置有限位板14,圆板23上开设有多个呈环形设置的螺纹孔,限位板14上设置有用于连接圆板23的螺纹杆12,螺纹杆12和圆板23螺纹连接,螺纹杆12一端设置有限位块,通过使螺纹杆12发生转动,并且螺纹杆12的一端与圆板23上的螺纹孔脱离,之后可以手动的转动限位板14,使得限位板14和连接柱11发生转动,当螺纹杆12与圆板23上的螺纹孔螺纹连接时,由于螺纹杆12上设置有限位块,限位块可以防止螺纹杆12与限位板14脱离,从而使得限位板14与圆板23稳定连接。
19.转动块13上固定设置有用于连接转动套25的连接柱11,圆板23上固定安装有呈圆环形设置的标记尺24,连接柱11上固定连接有一端指向标记尺24的指针26,连接柱11转动的过程中,连接柱11上固定连接的指针26也会随着一起转动,由于指针26的一端指向标记尺24,通过指针26指向标记尺24的位置,可以比较精确的控制连接柱11的转动角度,从而可以对船舶轴的角度进行细调,转动块13上开设有用于连接船舶轴的圆孔,圆孔内安装有多个呈均匀设置的卡块22;连接块8,位于左侧的固定板10和连接块8转动连接,连接块8上固定连接有矩形块9,矩形块9上滑动安装有固定套3,矩形块9上开设有用于固定套3左右滑动的安装腔,固定套3上开设有用于连接船舶轴的通孔,固定套3上固定连接有固定块4,滑动杆5通过插轴21和固定块4连接,固定块4上开设有多个用于连接插轴21的凹槽,将插轴21一端穿过滑动杆5,并且插轴21和固定块4上对应的凹槽卡接,并且插轴21的长度足够,使滑动杆5稳定的与固定块4连接,从而可以使得滑动杆5无法竖向移动。
20.滑动组件,滑动组件包括和固定套3滑动连接的滑动杆5,滑动杆5一端固定连接有第一弧形板15,固定套3上固定安装有和第一弧形板15配合使用的第二弧形板16,第一弧形板15上固定连接有橡胶垫17,橡胶垫17横截面设置为圆弧形,橡胶垫17可以使得第一弧形板15与船舶轴的连接更加紧密,并且圆弧形设置的橡胶垫17,更加有利于橡胶垫17与船舶轴的贴合紧密接触;限位组件,限位组件包括和矩形块9滑动连接的限位杆20,限位杆20上转动设置有移动块6,固定套3上开设有多个用于连接限位杆20的卡槽,矩形块9上固定连接有呈竖向设置的安装板7,限位杆20上设置有弹簧18,弹簧18远离限位杆20的一端和矩形块9固定连接,由于弹簧18一端和限位杆20固定连接,另一端和矩形块9固定连接,限位杆20受外力作用向上移动时,弹簧18就会发生相应的形变,当撤去施加在限位杆20上的外力时,在弹簧18的弹力作用下,限位杆20又会反向移动,安装板7上开设有用于连接移动块6的矩形槽19,安装板7上滑动安装有呈横向设置的固定杆27,固定杆27和移动块6卡接,将固定杆27同时穿过安装板7以及移动块6,固定杆27的一端与移动块6卡接,并且此时的限位杆20一端与固定套3上的卡槽卡接,从而可以使得固定套3无法和矩形块9发生相对滑动。
21.本发明中,首先将船舶轴的一端放在固定套3的通孔内,之后手动的向下移动滑动杆5,使得滑动杆5上固定连接的第一弧形板15一起竖直向下移动,从而可以使得船舶轴的表面,和第一弧形板15以及第二弧形板16的表面接触,由于第一弧形板15上固定连接有橡胶垫17,橡胶垫17可以使得第一弧形板15与船舶轴的连接更加紧密,并且圆弧形设置的橡胶垫17,更加有利于橡胶垫17与船舶轴的贴合紧密接触,之后将插轴21一端穿过滑动杆5,并且插轴21和固定块4上对应的凹槽卡接,插轴21的长度足够,从而可以使得滑动杆5无法竖向移动,之后将船舶轴的另一端和转动块13上的圆孔连接,船舶轴同时与圆孔内的多个卡块22进行卡接,在船舶轴的一端与转动块13连接的过程中,固定套3会和矩形块9发生相对滑动;
当船舶轴稳定的和转动块13上的卡块22连接后,通过向上移动限位杆20,由于弹簧18一端和限位杆20固定连接,另一端和矩形块9固定连接,随着限位杆20的向上移动,弹簧18就会发生相应的形变,使得移动块6与安装板7上的矩形槽19脱离,之后转动移动块6,使得移动块6不和安装板7位于同一竖直面内,之后撤去施加在限位杆20上的外力,没有了安装板7的限制作用,在弹簧18的弹力作用下,限位杆20就会竖直向下移动,限位杆20的一端和固定套3上对应的卡槽卡接,之后再将固定杆27同时穿过安装板7以及移动块6,使得固定套3无法和矩形块9发生相对滑动,之后打开伺服电机的开关,由于伺服电机驱动端和转动套25固定连接,在伺服电机的驱动作用下,转动套25以及船舶轴就会发生转动,连接块8和固定板10发生相对转动,固定板10上设置有防止连接块8脱离的锁定件,对船舶轴的角度进行粗调;当需要进行细调船舶轴的角度时,首先关闭伺服电机,通过使螺纹杆12发生转动,并且螺纹杆12的一端与圆板23上的螺纹孔脱离,之后可以手动的转动限位板14,使得限位板14和连接柱11发生转动,连接柱11的一端限位转动设置在转动套25上,连接柱11转动的过程中,连接柱11上固定连接的指针26也会随着一起转动,由于指针26的一端指向标记尺24,通过指针26指向标记尺24的位置,可以比较精确的控制连接柱11的转动角度,转动块13内的船舶轴也会一起转动,从而可以使得船舶轴的转动角度更加精确,调整好船舶轴的角度后,使螺纹杆12与圆板23上对应的螺纹孔螺纹连接,从而可以对船舶轴的角度进行细调,不仅能够对船舶轴的角度,进行粗略的调节,还可以对船舶轴的角度进行细调,从而可以很大程度上防止对船舶轴的加工具有较大的误差,更加有利于船舶轴的后续使用。
22.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。