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柴油机连杆瓦拆卸工具及拆装方法与流程

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

柴油机连杆瓦拆卸工具及拆装方法与流程

1.本发明涉及一种柴油机传动部件的拆卸工具,尤其是一种用于固定柴油机连杆,从而便于拆卸柴油机连杆瓦的工装及拆装方法,属于柴油机维修技术领域。


背景技术:

2.当代柴油机的连杆瓦多为可更换型,在柴油机的服役过程中经常需要拆下连杆瓦检查其磨损情况,据连杆瓦检查的相应统计,除了一小部分确实需要更换以外,大部分连杆瓦并不需要更换,拆卸后还需要重新装入连杆大端端盖中。现行连杆瓦更换方法如下:先拆下气缸盖,再拆除连杆大端端盖,然后用行车将活塞和连杆从一起从机架上部吊出,将连杆杆身和曲轴分离后才能更换连杆瓦。由于气缸盖需要先拆卸移除,必然要拆除柴油机的水、滑油和燃油输送系统,再次装复过程中稍有懈怠不慎,极易导致各种流体输送系统的因泄漏污染滑油,造成重大的经济损失,且维修工作量和工人的劳动强度均很大。


技术实现要素:

3.本发明的目的是提供一种结构简单、拆装高效便捷的柴油机连杆轴瓦拆卸工具及拆装方法。
4.本发明通过以下技术方案予以实现:一种柴油机连杆瓦拆卸工具,包括固定架和2个倒t形支架,所述固定架包括槽钢横梁和z形曲板,所述槽钢横梁两端分别通过紧固螺钉固定在机架一侧上,z形曲板一端焊接固定在槽钢横梁的中部上,z形曲板另一端穿入机架窗口后固定在已下移的连杆大端一侧上;所述倒t形支架对称设置在气缸套的下端两侧,包括倒t形头和连接杆,所述倒t形头上端与连接杆下端通过连接螺钉固定连接,倒t形头两端分别通过紧固螺钉固定在气缸套下端端面的两侧上,连接杆上端端头抵靠在已下移的活塞销下侧上。
5.本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
6.进一步的,所述z形曲板一端为槽钢横梁连接端,z形曲板另一端为连杆大端连接端,槽钢横梁连接端与连杆大端连接端之间通过过渡部弯折连接,所述槽钢横梁连接端焊接固定在槽钢横梁中部上,所述连杆大端连接端与过渡部一端的夹角α=88
°
~92
°

7.进一步的,所述连接杆下端横向延伸出定位块,倒t形头轴向上端与定位块通过定位销定位,通过连接螺钉固定连接成一体。
8.进一步的,所述倒t形支架为偏心结构,所述倒t形头轴线与连接杆轴线的之间设有偏心距a。
9.一种使用柴油机连杆瓦拆卸工具的拆装方法,包括以下步骤:1)先启动盘车机正向盘动曲轴,将需要更换连杆瓦所在气缸的活塞盘至上死点,然后将装配好的倒t形支架的倒t形头两端对称固定在气缸套的下端两侧,使连接杆上端指向活塞销;2)启动盘车机反向盘动曲轴,使活塞下行至倒t形支架的连接杆顶端分别抵靠在
活塞销的两端下;接着拆除连杆大端与连杆下端盖连接的螺栓和紧固螺母,取下连杆下端盖及连杆下瓦,检查连杆下瓦并判断是否需要更换;然后将固定架的槽钢横梁固定在机架一侧上,z形曲板另一端的连杆大端连接端穿入机架窗口,固定在连杆大端一侧上,从而使连杆上下端分别得到支撑和固定;3)启动盘车机反向盘动曲轴,曲轴缓慢转动,使连杆大端的端口与对应的曲轴颈分离;将连杆上瓦沿曲轴颈缓慢滑动后取出,检查连杆上瓦并判断是否需要更换。
10.4)将完好的连杆上瓦滑回至对应的曲轴颈上,启动盘车机反向盘动曲轴,使连杆大端端口贴紧对应曲轴颈上的连杆上瓦;然后通过螺栓和紧固螺母将连杆下瓦和连杆下端盖固定在连杆大端端口上,拧紧螺栓上的紧固螺母,接着拆下固定架;5)启动盘车机继续反向盘动曲轴,通过连杆推动活塞回到上死点,倒t形支架的连接杆顶端脱离活塞销,最后拆除倒t形支架。
11.本发明的固定架和倒t形支架结构简单,制造成本低,拆装方法方便快捷。使用固定架和倒t形支架来固定连杆大端和支撑穿过连杆小端的连杆销,从而使连杆两端得到相对固定,非常便于拆卸或安装分别位于曲轴颈上下侧的连杆上瓦和连杆下瓦。本发明不需要拆卸移除气缸盖和柴油机的水、滑油和燃油输送系统,大大简化了柴油机连杆瓦的拆装程序,缩短了柴油机的检修周期,降低了柴油机的的检修成本,显著降低了维修工作量和工人的劳动强度。
12.本发明的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
13.图1是本发明的拆卸工具安装位置的结构图;图2是图1的a向视图;图3是固定架的结构图;图4是图3的左视图;图5是倒t形支架的结构图;图6是图5的俯视图。
具体实施方式
14.下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
15.如图1~图6所示,本实施例的柴油机连杆瓦拆卸工具包括固定架1和2个倒t形支架2,固定架1包括槽钢横梁11和z形曲板12,槽钢横梁11两端分别通过紧固螺钉13固定在机架10左侧上。
16.z形曲板12左端为槽钢横梁连接端121,右端为连杆大端连接端122,槽钢横梁连接端121与连杆大端连接端122之间通过过渡部123弯折连接,槽钢横梁连接端121焊接固定在槽钢横梁11中部上,两者垂直相交。槽钢横梁121两端分别通过紧固螺钉3固定在机架10右侧上。连杆大端连接端122与过渡部123一端的夹角α=90
°
,z形曲板12右端的连杆大端连接端122穿入机架窗口101,通过紧固螺钉13固定在已下移的连杆大端201左侧上。90
°
的夹角α使得过渡部123垂直于连杆大端201左侧,加大了z形曲板12的支撑力,并使连杆20稳定地保
持在倾斜状态,更便于连杆上瓦30的拆装。
17.倒t形支架2对称设置在气缸套30的下端两侧,包括倒t形头21和连接杆22,连接杆22下端横向延伸出定位块221,倒t形头21轴向上端与定位块221通过定位销23定位,通过连接螺钉24固定连接成一体,倒t形头21两端分别通过紧固螺钉13固定在气缸套30下端端面的两侧上,连接杆22上端端头抵靠在已下移的活塞销40下侧上。由于安装位置的限制,倒t形头21轴线与连接杆22轴线不能同轴,两者之间设有偏心距a。如没有定位块221,连杆销40对倒t形支架2的反作用力矩会对连接螺钉23产生剪切力,长期使用后会导致连接螺钉23被剪断。由于本发明设置了定位块221,使得连接螺钉23避免受到剪切力,从而提高倒t形支架2的使用可靠性。
18.一种使用柴油机连杆瓦拆卸工具的拆装方法,包括以下步骤:1)先启动盘车机正向盘动曲轴50,将需要更换连杆瓦所在气缸的活塞60盘至上死点,然后将装配好的倒t形支架2的倒t形头21两端对称固定在气缸套30的下端两侧,使连接杆22上端指向活塞销40。
19.2)启动盘车机反向盘动曲轴50,使活塞60下行至倒t形支架2的连接杆22顶端分别抵靠在活塞销40的两端下。接着拆除连杆大端201与连杆下端盖连接的螺栓和紧固螺母,取下连杆下端盖及连杆下瓦,检查连杆下瓦并判断是否需要更换。然后将固定架1的槽钢横梁11固定在机架10左侧上,z形曲板12另一端的连杆大端连接端122穿入机架窗口101后固定在连杆大端201左侧上,从而使连杆20的上下端分别得到支撑和固定。
20.3)启动盘车机反向盘动曲轴50,曲轴50缓慢转动,使连杆大端201的端口与对应的曲轴颈501分离。将连杆上瓦70沿曲轴颈501缓慢滑动后取出,检查连杆上瓦70并判断是否需要更换。
21.4)将完好的连杆上瓦70滑回至对应的曲轴颈501上,启动盘车机反向盘动曲轴50,使连杆大端201的端口贴紧对应曲轴颈501上的连杆上瓦70。然后通过螺栓和紧固螺母将连杆下瓦和连杆下端盖固定在连杆大端201的端口上,拧紧螺栓上的紧固螺母,接着拆下固定架1。
22.5)启动盘车机继续反向盘动曲轴50,通过连杆20推动活塞60回到上死点,倒t形支架2的连接杆22顶端脱离活塞销,最后拆除倒t形支架2。
23.除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。