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一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构的制作方法

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构的制作方法

1.本实用新型属于直线电机应用到各种移门及移动设备上的技术领域,特别涉及一种直线电机应用到移门的轨道内重型门组合支架轮组的装置。


背景技术:

2.现在的直线电机应用在移门、窗、柜门,纱门及各种工业商业用的移动门及设备时(以下简称磁悬浮自动门),需要将其动力轨道(简称动轨)在固定轨道(简称定轨)内移动时,需要有轮组与动轨组合,通过轮组的受力将门体悬挂,一般的单组轮组支架是4个轮子,超过4个轮子时会有多出的轮子被架空的现象,但是重型门体4个轮组不足以支持,超过4个轮子又会出现架空现象(见右图:原吊装方式);造成了很大的困扰,现在设计一种组合支架轮组,可以增加轮子而避免轮子架空,达到整体承重的效果。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种结构合理的,操作方便,达到增加承重能力的效果,一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构。
4.本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
5.一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构,主要由:u型连接件、连接轴、浮动连接板、滚轮垫片、滚轮组成。
6.所述的一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构的原理描述及主要组装步骤如下:u型连接件的a点是一个螺纹孔,是整个轮组组合支架的承重点,方向是朝下;b1-b4固定轴点共四点,是分解a点的力量,各自承担1/4的力量; c1,c2两根连接轴共四个轮子分担b1,b4两个点的力量,每个轮子各自承担 a点1/8的力量;同理c3,c4两根连接轴共四个轮子分担b2,b3两个点的力量,每个轮子各自承担a点1/8的力量。
7.所述的一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构安装步骤:首先将浮动连接板铆接b1,b2两个固定轴点(e1孔套在b1轴上,e2孔套在b2轴上),保留浮云连接板两端上下摆动的空间,完成一侧的浮动连接板的铆接,然后将d1-d4共四支连接轴从另外一侧插入c1-c4的孔内,连接轴的一端分别对应穿入到浮动连接板两端f1-f4的孔内,将另外一侧的e3浮动连接板的中孔对准b4轴,两端的侧孔对准d1,d2连接轴穿入,然后将浮云连接板e3的中间孔铆接到b4轴上;同理,将e4的中间孔铆接到b3轴上,四块连接板的铆接将四根轴限制在u形连接件上,将八个滚轮铆接到d1-d4连接轴的两端,整个轮组支架组合就完成了。
8.所述的u型连接件上的八个孔c1-c8,上下可以活动的腰形孔,不限制连接轴d1-d4的轮子能够上下摆动,e孔对应b轴的铆接,浮动连接板可以以b 轴为中心作旋转运动,有0.1-0.3mm的间隙,通过这个活动间隙,能够让连接板上的轮子能够做弧形的上、下摆动,让整体的所有滚轮在限定的范围内有微调的空间,实现均衡受力并同时附着在滑道上;同时通过标准连接轴的限制,保持在同一直线度,达到最佳的附着力,并避免了轮子悬空时的跳动,而达到静音的效果,以上所有的滚轮采用的是凹轮,在上下固定间隙的滑道内,可以起
到防脱轨现象。
9.本实用新型的有益效果是:通过以上的组合结构,让整体的所有滚轮在限定的范围内有微调的空间,实现均衡受力,同时通过标准连接轴的限制,保持在同一直线度,达到最佳的静音效果,同时以上所有的滚轮采用的是凹轮,在上下固定间隙的滑道内,可以起到防脱轨现象。
附图说明
10.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
11.图1、图2是本实用新型的结构示意图;
12.图中:1-1u型连接件;1-2连接轴;1-3浮动连接板;1-4滚轮垫片;1-5 滚轮。
具体实施方式
13.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实例,进一步阐述本实用新型。
14.一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构,主要由:1-1u型连接件、1-2 连接轴、1-3浮动连接板、1-4滚轮垫片、1-5滚轮组成。
15.所述的一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构的原理描述及主要组装步骤如下:1-1u型连接件的a点是一个螺纹孔,是整个轮组组合支架的承重点,方向是朝下;b1-b4固定轴点共四点,是分解a点的力量,各自承担1/4的力量;c1,c2两根连接轴共四个轮子分担b1,b4两个点的力量,每个轮子各自承担a点1/8的力量;同理c3,c4两根连接轴共四个轮子分担b2,b3两个点的力量,每个轮子各自承担a点1/8的力量。
16.所述的一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构安装步骤:首先将1-3浮动连接板铆接b1,b2两个固定轴点(e1孔套在b1轴上,e2孔套在b2轴上),保留1-3浮云连接板两端上下摆动的空间,完成一侧的1-3浮动连接板的铆接,然后将d1-d4共四支连接轴从另外一侧插入c1-c4的孔内,连接轴的一端分别对应穿入到浮动连接板两端f1-f4的孔内,将另外一侧的e3浮动连接板的中孔对准b4轴,两端的侧孔对准d1,d2连接轴穿入,然后将浮云连接板 e3的中间孔铆接到b4轴上;同理,将e4的中间孔铆接到b3轴上。四块连接板的铆接将四根轴限制在u形连接件上,将八个滚轮铆接到d1-d4连接轴的两端,整个轮组支架组合就完成了。
17.所述的u型连接件上的八个孔c1-c8,上下可以活动的腰形孔,不限制连接轴d1-d4的轮子能够上下摆动,e孔对应b轴的铆接,浮动连接板可以以b 轴为中心作旋转运动,有0.1-0.3mm的间隙,通过这个活动间隙,能够让连接板上的轮子能够做弧形的上、下摆动,让整体的所有滚轮在限定的范围内有微调的空间,实现均衡受力并同时附着在滑道上;同时通过标准连接轴的限制,保持在同一直线度,达到最佳的附着力,并避免了轮子悬空时的跳动,而达到静音的效果,以上所有的滚轮采用的是凹轮,在上下固定间隙的滑道内,可以起到防脱轨现象。
18.本实用新型的有益效果是:通过以上的组合结构,让整体的所有滚轮在限定的范围内有微调的空间,实现均衡受力,同时通过标准连接轴的限制,保持在同一直线度,达到最佳的静音效果,同时以上所有的滚轮采用的是凹轮,在上下固定间隙的滑道内,可以起到防脱轨现象。
19.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征:
1.一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构,主要由:u型连接件、连接轴、浮动连接板、滚轮垫片、滚轮组成,其特征在于:u型连接件的a点是一个螺纹孔,是整个轮组组合支架的承重点,方向是朝下;b1-b4固定轴点共四点,是分解a点的力量,各自承担1/4的力量;c1,c2两根连接轴共四个轮子分担b1,b4两个点的力量,每个轮子各自承担a点1/8的力量;同理c3,c4两根连接轴共四个轮子分担b2,b3两个点的力量,每个轮子各自承担a点1/8的力量,四个固定轴来分解a点的力量;一块活动连接板的上下活动来解决两个轮子的架空现象,连接轴来保证所有凹形滚轮组在同一平行线上,所述的u型连接件上的八个孔c1-c8,上下可以活动的腰形孔,不限制连接轴d1-d4的轮子能够上下摆动,e孔对应b轴的铆接,浮动连接板可以以b轴为中心作旋转运动,有0.1-0.3mm的间隙,以上所有的滚轮采用的是凹轮,在上下固定间隙的滑道内。

技术总结
一种磁悬浮轨道专用轮组组合支架结构,属于直线电机应用到各种移门及移动设备上的技术领域,主要由:U型连接件、连接轴、浮动连接板、滚轮垫片、滚轮组成,提供一种结构合理的,操作方便,达到增加承重能力的效果,一种磁悬浮轨道专用组合支架轮组结构。浮轨道专用组合支架轮组结构。浮轨道专用组合支架轮组结构。


技术研发人员:刘恒杰 温凡
受保护的技术使用者:南昌云华起智能科技有限公司
技术研发日:2020.12.01
技术公布日:2022/2/15