1.本实用新型属于活塞技术领域，具体地说是发动机活塞销顶出器。
背景技术：
2.发动机部件中包括有活塞和连接在活塞内的连杆，其中，为保证活塞与连杆的连接，往往将销轴穿过活塞和连杆实现活塞与连杆的连接，当需要将连杆从活塞中拆分时，需要将连杆与活塞连接的销轴推出，因此，需要多次锤击活塞实现销轴从连杆和活塞中脱离，在锤击过程中，会导致活塞与连杆之间存在缝隙，导致活塞无法正常使用。
技术实现要素：
3.本实用新型提供发动机活塞销顶出器，用以解决现有技术中的缺陷。
4.本实用新型通过以下技术方案予以实现：
5.发动机活塞销顶出器，包括环形板，环形板上开设有穿出孔和螺孔，穿出孔和螺孔位于同一直线上，螺孔内螺纹连接有丝杆，丝杆内端同轴固定连接有能穿入销轴孔内的销孔顶头。
6.本申请在使用时，将活塞放置在环形板内且将销轴对向销孔顶头，然后旋转丝杆，丝杆带动销孔顶头朝向活塞移动并将活塞挤压在环形板上后销孔顶头继续挤压销轴，由于穿出孔和螺孔位于同一直线上，因此当销轴一端与销孔顶头相对时，另一端与穿出孔相对，进而销轴在销孔顶头顶出的作用下能穿入穿出孔内，实现销轴与活塞的脱离，从而无需敲打活塞就能拆分销轴和连杆，保证活塞能多次重复使用。
7.作为优选，所述的丝杆的外端垂直连接有旋转手柄。旋转手柄能方便丝杆的旋转。
8.作为优选，所述的环形板包括分布在两侧的连接板，两连接板后端通过后顶板固定连接，两连接板前端通过前托板固定连接，穿出孔设置在前托板上，螺孔设在后顶板上。
9.作为优选，所述的前托板中部为向外凸的球形面。前托板为弧形面能实现更好的卡住活塞。
10.作为优选，所述的销孔顶头包括朝向穿出孔的顶头和与顶头固定连接的固定块，固定块上开设有螺孔，螺孔与丝杆内端螺纹连接。丝杆与销孔顶头螺纹连接能实现螺纹顶头从丝杆上拆卸下来，从而能更换不同尺寸的销孔顶头，进而增加设备的使用范围。
11.本实用新型的有益效果为：本申请的使用，能实现将销轴从活塞中快速脱离，同时在脱离过程中无需锤击活塞，进而有效的保护了活塞，在满足使用的前提下，保证活塞的寿命。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提
下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是图1的i局部放大图。
15.图中所示：
16.1、环形板，2、螺孔，3、丝杆，4、销孔顶头，5、旋转手柄，6、穿出孔，11、连接板，12、前托板，13、后顶板，41、顶头 ,42、固定块，43、盲孔。
具体实施方式
17.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.发动机活塞销顶出器，如图1-2所示。包括环形板1，环形板1包括分布在两侧的连接板11，两连接板11后端通过后顶板13固定连接，两连接板11前端通过前托板12固定连接，穿出孔6设置在前托板12中间位置处上，螺孔2设在后顶板13中间位置处上，穿出孔6和螺孔2位于同一直线上，螺孔2内螺纹连接有丝杆3，丝杆3内端同轴固定连接有能穿入销轴孔内的销孔顶头4。
19.本申请在使用时，将活塞放置在环形板1内且将销轴对向销孔顶头4，然后旋转丝杆3，丝杆3带动销孔顶头4朝向活塞移动并将活塞挤压在环形板1上后销孔顶头4继续挤压销轴，由于穿出孔6和螺孔2位于同一直线上，因此当销轴一端与销孔顶头4相对时，另一端与穿出孔6相对，进而销轴在销孔顶头4顶出的作用下能穿入穿出孔6内，实现销轴与活塞的脱离，从而无需敲打活塞就能拆分销轴和连杆，保证活塞能多次重复使用。
20.丝杆3的外端垂直连接有旋转手柄5。旋转手柄5能方便丝杆3的旋转。
21.前托板12中部为向外凸的球形面。前托板12为弧形面能实现更好的卡住活塞。
22.销孔顶头4包括朝向穿出孔6的顶头41和与顶头41固定连接的固定块42，固定块42上开设有螺孔2，螺孔2与丝杆3内端螺纹连接。丝杆3与销孔顶头4螺纹连接能实现螺纹顶头41从丝杆3上拆卸下来，从而能更换不同尺寸的销孔顶头4，进而增加设备的使用范围。
23.本申请的使用，能实现将销轴从活塞中快速脱离，同时在脱离过程中无需锤击活塞，进而有效的保护了活塞，在满足使用的前提下，保证活塞的寿命。
24.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征：
1.发动机活塞销顶出器，其特征在于：包括环形板，环形板上开设有穿出孔和螺孔，穿出孔和螺孔位于同一直线上，螺孔内螺纹连接有丝杆，丝杆内端同轴固定连接有能穿入销轴孔内的销孔顶头。2.根据权利要求1所述的发动机活塞销顶出器，其特征在于：丝杆的外端垂直连接有旋转手柄。3.根据权利要求1所述的发动机活塞销顶出器，其特征在于：环形板包括分布在两侧的连接板，两连接板后端通过后顶板固定连接，两连接板前端通过前托板固定连接，穿出孔设置在前托板上，螺孔设在后顶板上。4.根据权利要求3所述的发动机活塞销顶出器，其特征在于：前托板中部为向外凸的球形面。5.根据权利要求1所述的发动机活塞销顶出器，其特征在于：销孔顶头包括朝向穿出孔的顶头和与顶头固定连接的固定块，固定块上开设有盲孔，盲孔与丝杆内端螺纹连接。
技术总结
本实用新型涉及活塞技术领域，具体地说是发动机活塞销顶出器，包括环形板，环形板上开设有穿出孔和螺孔，穿出孔和螺孔位于同一直线上，螺孔内螺纹连接有丝杆，丝杆内端同轴固定连接有能穿入销轴孔内的销孔顶头。本申请的使用，能实现将销轴从活塞中快速脱离，同时在脱离过程中无需锤击活塞，进而有效的保护了活塞，在满足使用的前提下，保证活塞的寿命。保证活塞的寿命。保证活塞的寿命。
技术研发人员：陈广河 陈凯
受保护的技术使用者：陈广河
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2022/1/14