1.本技术涉及汽车配件的技术领域，具体而言，涉及一种阅读灯具及其车辆。


背景技术：

2.伴随着汽车光源的迅速发展，车灯行业的技术也日益攀升。车内的阅读灯从最开始的煤油灯到卤素灯，由卤素灯到氙灯，由氙灯到现有的节能环保的led和高亮度的激光。
3.目前大多数车辆内部阅读灯采用点光源配合光扩散材料形成相对于每个乘员位置的区域照明效果，但无论是车辆顶部配置顶灯式阅读灯或是车辆四门上方配饰独立阅读灯模块，由于照明光源设计的缺陷，会存在较大盲区或由于车内座椅或其他设施分布导致的光线遮挡从而无法照明车内角落。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种阅读灯具及其车辆，旨在解决现有的阅读灯光线分布不均匀的技术问题。
5.为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
6.本技术提供一种阅读灯具，包括：
7.壳体组件，具有容纳腔以及透光区；
8.光源组件，被配置在所述容纳腔内，且所述光源组件具有发光部；
9.导光组件，至少一部分的结构被配置在所述容纳腔内，所述导光组件具有聚光面、反射面以及出光面，所述聚光面与所述发光部对应设置，所述出光面与所述透光区对应设置，以使所述发光部发出的光线依次穿过所述聚光面、所述反射面和所述出光面后从所述透光区射出。
10.在上述技术方案中，将导光组件的聚光面与光源组件的发光部对应设置，将导光组件的出光面与壳体组件的透光区对应设置，使得光源组件的发光部发出的光线通过聚光面进行聚光后，经过反射面进行反射，最后从出光面射出，使得被照区域光斑均匀分布，明亮度较高。
11.进一步地，所述导光组件包括聚光部、与所述聚光部连接的导光件以及与所述导光件连接的出光件，所述出光件位于所述导光件背离所述聚光部的一侧。
12.在上述技术方案中，通过设置聚光部、导光件以及出光件后，其占有空间小，光效利用率高，阅读灯具的发光强度更强。
13.进一步地，所述导光件相对于所述出光件倾斜设置。
14.在上述技术方案中，通过将导光件进行倾斜设置，使得阅读灯具的照射区域更广，以及阅读灯具点亮后，被照区域的光斑更加均匀分布。
15.进一步地，所述出光件包括出光部以及设于所述出光部周缘的连接架，所述出光部嵌于所述透光区，所述连接架与所述壳体组件连接。
16.在上述技术方案中，通过连接架以及出光部，可使得导光组件固定连接于壳体组
件上，保证阅读灯具的正常使用。
17.进一步地，所述出光部的一侧设置有凹槽，所述导光件的至少一部分的结构设于所述凹槽内，且所述凹槽的内径不小于所述导光件的外径。
18.在上述技术方案中，通过将凹槽的内径设置成不小于导光件的外径，有利于进入导光件内的光线能够全部通过出光部射出，提高了光效利用率。
19.进一步地，所述出光部背离所述导光件的一侧设置成纹理状。
20.在上述技术方案中，通过将出光部设置成纹理状，可对进过导光件后的光线进行扩散，使得阅读灯具的照射区域更广，在阅读灯具点亮后，被照区域的光斑更加均匀分布。
21.进一步地，所述壳体组件包括底壳以及与所述底壳卡接的顶盖，所述光源组件以及所述导光组件均与所述底壳连接。
22.在上述技术方案中，通过将顶盖与底壳卡接，可使得壳体组件在一定程度上为密闭的空间，从而达到对光源组件以及导光组件的防尘防水效果。
23.进一步地，所述底壳的周缘间隔设置有避让槽，所述避让槽内设置有连接部，所述顶盖的周缘间隔设置有与所述连接部配合连接的扣合部。
24.进一步地，所述连接部具有卡接槽，所述连接部的外侧设置有抵接件，所述扣合部具有与所述卡接槽适配的凸设部以及与所述抵接件形成连接的扣合件。
25.本技术还提供一种车辆，包括如上述任一项所述的阅读灯具。
26.与现有技术相比，本技术方案的有益效果为：在上述技术方案中，将导光组件的聚光面与光源组件的发光部对应设置，将导光组件的出光面与壳体组件的透光区对应设置，使得光源组件的发光部发出的光线通过聚光面进行聚光后，经过反射面进行反射，最后从出光面射出，使得被照区域光斑均匀分布，明亮度较高。
附图说明
27.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术使用者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
28.图1是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的剖视图。
29.图2是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的整体结构示意图。
30.图3是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的局部放大示意图。
31.图4是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的导光组件结构示意图。
32.图5是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的导光组件另一视角下的结构示意图。
33.附图标记
34.100、壳体组件；101、底壳；1011、连接部；1012、卡接槽；1013、抵接件；102、顶盖；1021、扣合部；1022、凸设部；1023、扣合件；200、光源组件；300、导光组件；301、聚光部；302、导光件；303、出光件；3031、连接架；3032、出光部。
具体实施方式
35.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
36.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术使用者在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
37.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
38.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
39.此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
40.在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术使用者而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
41.实施例
42.如图1所示，图1是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的剖视图；本技术提供一种阅读灯具，包括：壳体组件100、光源组件200以及导光组件300，所述光源组件200以及所述导光组件300两者均与所述壳体组件100连接，且所述光源组件200设于所述壳体组件100内，所述导光组件300的至少一部分的结构设于所述壳体组件100内，且所述导光组件300与所述光源组件200对应设置，以使所述光源组件200发出的光线能够经过所述导光组件300后，从所述壳体组件100射出，从而实现阅读灯具点亮后，被照区域的光斑均匀分布，且能够达到较高的明亮度。
43.如图1所示，本技术中的壳体组件100，具有容纳腔以及透光区；示例性的，所述容纳腔用于容纳所述光源组件200以及至少一部分的结构的导光组件300，其中所述容纳腔能够对所述光源组件200以及所述导光组件300形成一定的保护效果，比如防尘、防水等；所述透光区可设置有多个，在优选的一实施例中，所述透光区设置有两个，两个所述透光区间隔设于所述壳体组件100的左右两侧，且两个所述透光区可处于所述壳体组件100的同一水平线上；当然了，两个所述透光区分布方式并不仅仅局限于这一种方式，还可以是，两个所述透光区的连线相对于所述壳体组件100的水平中心线成倾斜设置等。
44.如图2所示，图2是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的整体结构示意图，所述壳体组件100包括底壳101以及与所述底壳101卡接的顶盖102，所述光源组件200以及所述导光组件300均与所述底壳101连接。
45.示例性的，所述顶盖102盖设于所述底壳101的上方，用于与所述底壳101形成所述容纳腔，从而实现在一定程度上，形成对所述光源组件200以及所述导光组件300的保护，且所述底壳101的至少一部分的结构被配置在与车辆形成卡接，即所述底壳101背离所述顶盖102一侧的外缘设置成凸部，所述凸部可与所述车辆贴合，以保证车辆的整体美观，其中所述壳体组件100的形状以及大小可根据实际的应用情况进行设定。
46.在上述技术方案中，通过将顶盖102与底壳101卡接，可使得壳体组件100在一定程度上为密闭的空间，从而达到对光源组件200以及导光组件300的防尘防水效果。
47.如图3所示，图3是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的局部放大示意图，所述底壳101的周缘间隔设置有避让槽，所述避让槽内设置有连接部1011，所述顶盖102的周缘间隔设置有与所述连接部1011配合连接的扣合部1021。
48.示例性的，所述避让槽设于所述底壳101的周缘，且所述避让槽贯穿于所述底壳101背离所述凸部的一侧，以使所述连接部1011设于所述底壳101上以及所述扣合部1021的至少一部分的结构的穿设，从而实现所述底壳101与所述顶盖102的可拆卸连接；可以理解的是，所述避让槽可设置成u型状，当然还可以是其他的形状，且所述避让槽的大小不做具体限定，可根据实际应用场景进行设定。
49.再如图3所示，所述连接部1011具有卡接槽1012，所述连接部1011的外侧设置有抵接件1013，所述扣合部1021具有与所述卡接槽1012适配的凸设部1022以及与所述抵接件1013形成连接的扣合件1023。
50.示例性的，所述连接部1011沿所述底壳101的竖直方向分布，所述抵接件1013凸设于所述连接部1011，且所述抵接件1013设置有至少一个，当所述抵接件1013设置有两个时，两个所述抵接件1013对称分布于所述卡接槽1012的左右两侧，用于与所述扣合部1021形成抵接。
51.在一实施例中，所述扣合部1021与所述连接部1011对应的位置设置成凹陷状，以用于对所述连接部1011的避让，所述扣合件1023设于所述顶盖102的外侧，且所述扣合件1023沿所述连接部1011的竖直中心线对称分布，所述扣合件1023可设置成l型状，通过所述凸设部1022与所述卡接槽1012的配合以及所述扣合件1023与所述抵接件1013的连接，实现所述顶盖102与所述底壳101的连接。
52.在本技术中的所述光源组件200，被配置在所述容纳腔内，且所述光源组件200具有发光部；示例性的，所述光源组件200包括驱动板以及与所述驱动板电性连接的led光源，所述驱动板通过支撑架连接于所述底壳101上，所述led光源设于所述驱动板靠近所述导光组件300的一侧，所述led光源设置有多个，以四个为例子进行说明，四个所述led光源沿所述驱动板的同一水平线分布，且位于左端以及右端的所述led光源均对应有所述导光组件300，以使光源组件200发出光线时，不仅能够照亮竖直方向的区域，且通过所述导光组件300后，也能够照亮其他所需的照射区域，从而增大了所述阅读灯具的照射范围，提高了阅读灯具的明亮度。
53.如图4所示，图4是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的导光组件300结
构示意图；本技术中的所述导光组件300，至少一部分的结构被配置在所述容纳腔内，所述导光组件300具有聚光面、反射面以及出光面，所述聚光面与所述发光部对应设置，所述出光面与所述透光区对应设置，以使所述发光部发出的光线依次穿过所述聚光面、所述反射面和所述出光面后从所述透光区射出。
54.在上述技术方案中，将导光组件300的聚光面与光源组件200的发光部对应设置，将导光组件300的出光面与壳体组件100的透光区对应设置，使得光源组件200的发光部发出的光线通过聚光面进行聚光后，经过反射面进行反射，最后从出光面射出，使得被照区域光斑均匀分布，明亮度较高。
55.如图4所示，所述导光组件300包括聚光部301、与所述聚光部301连接的导光件302以及与所述导光件302连接的出光件303，所述出光件303位于所述导光件302背离所述聚光部301的一侧。
56.在本技术优选的一实施例中，所述聚光部301可与所述导光件302一体成型，所述出光件303可与所述导光件302一体成型，所述出光件303也可与所述导光件302间隔设置，即当所述出光件303靠近所述导光件302的一侧设置成平面状时，所述出光件303与所述导光件302一体成型，当所述出光件303靠近所述导光件302的一侧设置成凹陷状时，所述导光件302的至少一部分的结构设于所述导光件302的凹陷位置内，且所述出光件303与所述导光件302间隔设置；所述聚光部301用于对所述led光源发出的光线进行聚光，所述导光件302用于对经过所述聚光部301的光线进行反射，所述出光件303可用于经过所述导光件302的光线进行扩散。
57.在上述技术方案中，通过设置聚光部301、导光件302以及出光件303后，其占有空间小，光效利用率高，阅读灯具的发光强度更强。
58.如图4所示，所述导光件302相对于所述出光件303倾斜设置。示例性的，与所述光源组件200左侧的led光源对应的导光件302设置成向右倾斜，使得经过所述导光件302反射后的光线，再通过所述出光件303后，部分的光线能够照向阅读灯具的左侧区域；与所述光源组件200右侧的led光源对应的所述导光件302设置成向左倾斜，使得经过所述导光件302反射后的光线，再通过所述出光件303后，部分的光线能够照向阅读灯具的右侧区域。
59.需要说明的是，所述导光件302相对于所述出光件303的倾斜角度不做具体限定，其可根据实际的应用情况布设，且在其他的实施例中，所述导光件302也可以垂直与所述出光件303设置。
60.在上述技术方案中，通过将导光件302进行倾斜设置，使得阅读灯具的照射区域更广，以及阅读灯具点亮后，被照区域的光斑更加均匀分布。
61.再如图4所示，所述出光件303包括出光部3032以及设于所述出光部3032周缘的连接架3031，所述出光部3032嵌于所述透光区，所述连接架3031与所述壳体组件100连接。
62.示例性的，所述连接架3031设置有至少两个，两个所述连接架3031凸设于所述出光部3032，且所述连接架3031具有凸台部，所述凸台部凸设于所述连接架3031的外缘，用于与所述底壳101形成连接；所述出光部3032可大致设置成圆台状，即所述出光部3032设置有第一层以及第二层，所述第一层的外径大于所述第二层的外径，所述第一层背离所述第二层的一侧设置有所述连接架3031。
63.在上述技术方案中，通过连接架3031以及出光部3032，可使得导光组件300固定连
接于壳体组件100上，保证阅读灯具的正常使用。
64.在本技术的一方案中，所述出光部3032的一侧设置有凹槽，所述导光件302的至少一部分的结构设于所述凹槽内，且所述凹槽的内径不小于所述导光件302的外径。
65.在上述技术方案中，通过将凹槽的内径设置成不小于导光件302的外径，有利于进入导光件302内的光线能够全部通过出光部3032射出，提高了光效利用率。
66.如图5所示，图5是本技术实施例公开的一种阅读灯具及其车辆的导光组件300另一视角下的结构示意图，所述出光部3032背离所述导光件302的一侧设置成纹理状；示例性的，所述出光部3032设置成水平状，以使光线穿过所述出光部3032后，能够照亮所需的照射区域；当然了，在其他的实施例中，为了增大阅读灯具的照射区域，也可将所述出光部3032具有纹理状的一侧设置成倾斜状。
67.在上述技术方案中，通过将出光部3032设置成纹理状，可对进过导光件302后的光线进行扩散，使得阅读灯具的照射区域更广，在阅读灯具点亮后，被照区域的光斑更加均匀分布。
68.本技术还提供一种车辆，包括如上述任一项所述的阅读灯具。示例性的，所述阅读灯具设于所述车辆的车顶内主副驾驶前后位置的中心，用于照亮所述车辆内的左右两侧位置，常规的阅读灯一般是设置有灯罩，且通过把所述灯罩的内表面设置成扩散花纹，从而将光线扩散到车辆的左右两侧，本技术省去了灯罩，其占有空间小，也节约了成产成本，且利用导光组件300偏光照亮所需的照射区域，可实现使用低功率的led光源即可满足阅读功能的需求。
69.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术使用者来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。