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大功率LED路灯的制作方法

时间:2022-02-10 阅读: 作者:专利查询

大功率LED路灯的制作方法
大功率led路灯
技术领域
1.本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种大功率led路灯。


背景技术:

2.现有技术中,为了提升路面照明效果,道路照明中使用的路灯常采用大功率led路灯,大功率led路灯在使用时存在一些缺点,例如散热性能不够优异,灯头温度过高,影响路灯的使用寿命;路灯的照射范围不够大,造成光源浪费。


技术实现要素:

3.为了解决上述问题,本实用新型提供了一种大功率led路灯。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的:
5.一种大功率led路灯,包括灯壳,所述灯壳的内部固定有铝基板,所述铝基板的表面固定有若干环形凸台,所述环形凸台的内部固定有led灯珠,所述铝基板的下方设有透镜,所述透镜的两端设有滑轨,所述铝基板的两端落入滑轨内部,所述铝基板的上方固定有若干翅片,所述铝基板由若干段基板组成,所述透镜由若干段透镜组成,所述铝基板和透镜均呈向上弯曲状。
6.所述铝基板由a段基板、b段基板和c段基板三段基板组成,所述b段基板呈水平状,所述a段基板和b段基板的夹角为120
°‑
150
°
,所述c段基板和b段基板的夹角为120
°‑
150
°

7.所述透镜由a段透镜、b段透镜和c段透镜三段透镜组成,所述b段透镜呈水平状,所述a段透镜和b段透镜的夹角为120
°‑
150
°
,所述c段透镜和b段透镜的夹角为120
°‑
150
°

8.所述翅片的一端伸出至灯壳的外部并垂直设置。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10.本实用新型将led灯珠固定在铝基板的表面,同时在铝基板的背部设置翅片,能够快速带走led灯珠工作时产生的热能,大大提升了大功率led路灯的散热性能,延长了路灯的使用寿命;铝基板及透镜采用分段式设计,且均呈向上弯曲状,增大了led灯珠的照射范围,提升照明效果。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图。
12.图中:1、灯壳;2、铝基板;3、环形凸台;4、led灯珠;5、滑轨;6、透镜;7、翅片;8、a段基板;9、b段基板;10、c段基板;11、a段透镜;12、b段透镜;13、c段透镜。
具体实施方式
13.下面结合附图对本实用新型进一步说明:
14.如说明书附图图1所示,一种大功率led路灯,包括灯壳1,所述灯壳1的内部固定有铝基板2,所述铝基板2的表面固定有若干环形凸台3,所述环形凸台3的内部固定有led灯珠
4,所述铝基板2的下方设有透镜6,所述透镜6的两端设有滑轨5,所述铝基板2的两端落入滑轨5内部,所述铝基板2的上方固定有若干翅片7,所述铝基板2由若干段基板组成,所述透镜6由若干段透镜组成,所述铝基板2和透镜6均呈向上弯曲状。
15.所述铝基板2由a段基板8、b段基板9和c段基板10三段基板组成,所述b段基板9呈水平状,所述a段基板8和b段基板9的夹角为120
°‑
150
°
,所述c段基板10和b段基板9的夹角为120
°‑
150
°

16.所述透镜6由a段透镜11、b段透镜12和c段透镜13三段透镜组成,所述b段透镜12呈水平状,所述a段透镜11和b段透镜12的夹角为120
°‑
150
°
,所述c段透镜13和b段透镜12的夹角为120
°‑
150
°

17.所述翅片7的一端伸出至灯壳1的外部并垂直设置。
18.实施例1
19.一种大功率led路灯,包括灯壳1,灯壳1的内部固定有铝基板2,铝基板2的表面固定有多个环形凸台3,环形凸台3的内部固定有led灯珠4,铝基板2的下方设有透镜6,透镜6的两端设有滑轨5,铝基板2的两端落入滑轨5内部,铝基板2的上方固定有多个翅片7,铝基板2由三段基板组成,透镜6由三段透镜组成,铝基板2和透镜6均呈向上弯曲状,铝基板2由a段基板8、b段基板9和c段基板10三段基板组成,b段基板9呈水平状,a段基板8和b段基板9的夹角为120
°
,c段基板10和b段基板9的夹角为120
°
,透镜6由a段透镜11、b段透镜12和c段透镜13三段透镜组成,b段透镜12呈水平状,a段透镜11和b段透镜12的夹角为120
°
,c段透镜13和b段透镜12的夹角为120
°

20.led灯珠4固定在铝基板的表面,铝基板向上弯曲,则led灯珠连成的平面向外扩散,增加了路灯的照射范围。
21.实施例2
22.翅片7垂直于整个灯壳设置,翅片的上端可伸出至灯壳的外部,利用空气对流将其热能散出,增加了整个路灯的散热性。
23.基板和透镜的分段数目,也可根据实际照明需求,变化设置。
24.综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。


技术特征:
1.一种大功率led路灯,其特征在于:包括灯壳(1),所述灯壳(1)的内部固定有铝基板(2),所述铝基板(2)的表面固定有若干环形凸台(3),所述环形凸台(3)的内部固定有led灯珠(4),所述铝基板(2)的下方设有透镜(6),所述透镜(6)的两端设有滑轨(5),所述铝基板(2)的两端落入滑轨(5)内部,所述铝基板(2)的上方固定有若干翅片(7),所述铝基板(2)由若干段基板组成,所述透镜(6)由若干段透镜组成,所述铝基板(2)和透镜(6)均呈向上弯曲状。2.根据权利要求1所述的大功率led路灯,其特征在于:所述铝基板(2)由a段基板(8)、b段基板(9)和c段基板(10)三段基板组成,所述b段基板(9)呈水平状,所述a段基板(8)和b段基板(9)的夹角为120
°‑
150
°
,所述c段基板(10)和b段基板(9)的夹角为120
°‑
150
°
。3.根据权利要求1所述的大功率led路灯,其特征在于:所述透镜(6)由a段透镜(11)、b段透镜(12)和c段透镜(13)三段透镜组成,所述b段透镜(12)呈水平状,所述a段透镜(11)和b段透镜(12)的夹角为120
°‑
150
°
,所述c段透镜(13)和b段透镜(12)的夹角为120
°‑
150
°
。4.根据权利要求1所述的大功率led路灯,其特征在于:所述翅片(7)的一端伸出至灯壳(1)的外部并垂直设置。

技术总结
本实用新型公开了一种大功率LED路灯,属于路灯技术领域。包括灯壳,灯壳的内部固定有铝基板,铝基板的表面固定有若干环形凸台,环形凸台的内部固定有LED灯珠,铝基板的下方设有透镜,透镜的两端设有滑轨,铝基板的两端落入滑轨内部,铝基板的上方固定有若干翅片,铝基板由若干段基板组成,透镜由若干段透镜组成,铝基板和透镜均呈向上弯曲状。本实用新型将LED灯珠固定在铝基板的表面,同时在铝基板的背部设置翅片,能够快速带走LED灯珠工作时产生的热能,大大提升了大功率LED路灯的散热性能,延长了路灯的使用寿命;铝基板及透镜采用分段式设计,且均呈向上弯曲状,增大了LED灯珠的照射范围,提升照明效果。提升照明效果。提升照明效果。


技术研发人员:吕爱民
受保护的技术使用者:扬州市丹顶道路照明有限公司
技术研发日:2021.06.08
技术公布日:2022/1/25