一种led路灯
技术领域
1.本实用新型属灯具技术领域，尤其是涉及一种led路灯。


背景技术：

2.led是一种固态冷光源，具有寿命长、光效高、无辐射、抗冲击、低功耗等优点，属于节能的绿色环保照明，因此以led为光源的led灯受到了广大用户的欢迎，通常将led 路灯作为道路照明用具。led灯属于常见产品，产品的设计原理大同小异，有一个共性就是驱动电源与光源模组通常装配在同一个腔体内，由于照明中，驱动电源与光源模组均会产生热量，大量的热能聚集在狭小的腔体内容易对led路灯造成不可逆的损坏。因此设计一款能够有效减少热量集中在一个区域的led路灯是目前所需的。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：提供一种led路灯，有效隔离驱动电源与光源模组降低，减少相互之间的热影响。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种led路灯，包括壳体，壳体左侧部分的端面沿壳体长度方向设有与路灯杆相连的连接孔，壳体左侧顶部设有安装腔，安装腔处密封设有上盖，上盖与壳体可拆式相连；连接孔的内端设有通线孔，通线孔连通着连接孔与安装腔，所述的安装腔内设有驱动电源，壳体的右侧部分的下表面设置有光源腔，光源腔内设有光源模组，光源模组外设有光源压板和玻璃透镜，所述的光源压板和玻璃透镜与壳体结合面处设置有密封环。
5.所述的连接孔内设有向连接孔中心凸起的导向筋。
6.所述的连接孔为盲孔。
7.所述的上盖设有贯通孔，贯通孔内设有旋钮，旋钮与上盖周向旋转且轴向限位配合，旋钮的底部形成有容纳腔，容纳腔内有椭圆形固定块，容纳腔内壁沿径向方向设有中心对称的两个限位孔，固定块固定在壳体上，贯通孔内壁径向向外设有弧度为90度的行程槽，旋钮的下表面设有行程凸起，行程凸起配合在行程槽内，旋钮的旋转实现限位孔与固定块的结合或分离。
8.所述的旋钮与上盖周向旋转且轴向限位配合实施旋钮的下端外设有卡簧，卡簧位于贯通孔的下方且外径大于贯通孔的内径。
9.安装腔内设有散热的安装底板，驱动电源装配在安装底板上。
10.所述安装底板下表面设有若干个平行排列的散热片。
11.所述的安装腔右侧上边沿呈“m”形状。
12.本实用新型的技术效果是：本产品作为一款led路灯，壳体呈左右布置，左侧安装有驱动电源，右侧安装光源模组，驱动电源与光源模组两者这件隔离布置，减少驱动电源产生的热量对光源模组的影响。此外，贯通孔内壁径向向外设有弧度为90度的行程槽，旋钮的下表面设有行程凸起，行程凸起配合在行程槽内，旋钮下表面的行程凸起只能在90度范围
内旋转，这样保证了旋钮也只能在90度范围内旋转，旋钮的90度范围旋转，每一次的旋转到位后，固定块与旋钮上的限位孔正好能匹配，旋钮上也采用了该限位设计，防止旋钮旋转不到位，上盖无法打开。灯体上盖采用免工具打开，方便后期维护和高空维修作业。
附图说明
13.图1是本实用新型立体示意图。
14.图2是本实用新型立体示意图。
15.图3是本实用新型去除上盖后的示意图。
16.图4是本实用新型去除上盖后的另一角度示意图。
17.图5是本实用新型部分结构示意图。
18.图6是本实用新型上盖和旋钮结合示意图。
19.图7是本实用新型上盖和旋钮结合示意图。
20.图8是本实用新型上盖示意图。
21.图9是本实用新型旋钮示意图。
22.图10是本实用新型旋钮示意图。
23.图11是本实用新型旋钮示意图。
24.图12是本实用新型旋钮示意图。
25.图13是本实用新型旋钮示意图。
26.图14是本实用新型旋钮示意图。
27.图中：壳体1，连接孔1.1，安装腔1.2，上盖1.3，光源腔1.4，光源压板1.5，玻璃透镜1.6，贯通孔1.7，行程槽1.8，驱动电源2，光源模组3，旋钮4，容纳腔4.1，固定块4.2，限位孔4.3，卡簧4.4，行程凸起4.5，安装底板5。
具体实施方式
28.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
29.如图1-图14所示，实施例一，一种led路灯，包括壳体1，壳体1左侧部分的端面沿壳体1长度方向设有与路灯杆相连的连接孔1.1，壳体1左侧顶部设有安装腔1.2，安装腔1.2处密封设有上盖1.3，上盖1.3与壳体1可拆式相连；连接孔1.1的内端设有通线孔，通线孔连通着连接孔1.1与安装腔1.2，所述的安装腔1.2内设有驱动电源2，驱动电源2是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动led发光的电源转换器；壳体1的右侧部分的下表面设置有光源腔1.4，光源腔1.4内设有光源模组3，光源模组3包含常规照明所需部件；光源模组3外设有光源压板1.5和玻璃透镜1.6，所述的光源压板1.5和玻璃透镜1.6与壳体1结合面处设置有密封环。本实施例中，安装驱动电源2的安装腔1.2与安装光源模组3的光源腔1.4之间并不相同，故驱动电源2的热量不会传递到光源模组3内。驱动电源2与光源模组3两者这件隔离布置，减少驱动电源2产生的热量对光源模组3的影响。
30.在实施例一的基础上，所述的连接孔1.1内设有向连接孔1.1中心凸起的导向筋。路灯杆连接部位设置有与导向筋相配的导向槽，两者结合起到导向的同时也放置安装后的led路灯发生旋转。
31.本实施例中，所述的连接孔1.1为盲孔。仅在盲孔处设置有通线孔，避免安装腔1.2内的热量传递到光源腔1.4中。
32.本实施例二，一种led路灯，包括壳体1，壳体1左侧部分的端面沿壳体1长度方向设有与路灯杆相连的连接孔1.1，壳体1左侧顶部设有安装腔1.2，安装腔1.2处密封设有上盖1.3，上盖1.3与壳体1可拆式相连；连接孔1.1的内端设有通线孔，通线孔连通着连接孔1.1与安装腔1.2，所述的安装腔1.2内设有驱动电源2，驱动电源2是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动led发光的电源转换器；壳体1的右侧部分的下表面设置有光源腔1.4，光源腔1.4内设有光源模组3，光源模组3包含常规照明所需部件；光源模组3外设有光源压板1.5和玻璃透镜1.6，所述的光源压板1.5和玻璃透镜1.6与壳体1结合面处设置有密封环。本实施例中，安装驱动电源2的安装腔1.2与安装光源模组3的光源腔1.4之间并不相同，故驱动电源2的热量不会传递到光源模组3内。驱动电源2与光源模组3两者这件隔离布置，减少驱动电源2产生的热量对光源模组3的影响。为了方便装配驱动电源2，本实施例二中的上盖1.3设有贯通孔，贯通孔内设有旋钮4，旋钮4与上盖1.3周向旋转且轴向限位配合，旋钮4的底部形成有容纳腔4.1，容纳腔4.1内有椭圆形固定块4.2，容纳腔4.1内壁沿径向方向设有中心对称的两个限位孔4.3，固定块4.2固定在壳体1上，贯通孔1.7内壁径向向外设有弧度为90度的行程槽1.8，旋钮4的下表面设有行程凸起4.5，行程凸起4.5配合在行程槽1.8内，旋钮4的旋转实现限位孔4.3与固定块4.2的结合或分离。旋钮4下表面的行程凸起4.5只能在90度范围内旋转，这样保证了旋钮4也只能在90度范围内旋转，旋钮4的90度范围旋转，每一次的旋转到位后，固定块4.2与旋钮4上的限位孔4.3正好能匹配，旋钮4上也采用了该限位设计，防止旋钮2旋转不到位，上盖1.3无法打开。
33.固定块4.2的下端呈方形，壳体1在固定块4.2下方处设有四方形的凹槽，固定块4.2固定在该凹槽内，四方形的设置是为了方式固定块转动。旋钮4转动时，固定块4.2的两端会转入或者转出限位孔4.3，当固定块4.2转入限位孔4.3时，旋钮4与固定块4.2实现了连接，也就意味着上盖1.3与壳体1实现了连接。
34.在实施例二中，所述的旋钮4与上盖1.3周向旋转且轴向限位配合实施旋钮4的下端外设有卡簧4.4，卡簧4.4位于贯通孔的下方且外径大于贯通孔的内径。
35.在实施例一或实施例二中，安装腔1.2内设有散热的安装底板5，驱动电源2装配在安装底板5上。为了提高散热效果，安装底板5下表面设有若干个平行排列的散热片。
36.为了减少盖上盖子之后的晃动，所述的安装腔1.2右侧上边沿呈“m”形状。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。