1.本实用新型涉及一种智能大风预警灯杆，属于灯杆的技术领域。


背景技术：

2.近年来，受气候影响，局部大风事件频发，局部大风能将车辆吹翻、将树木吹折断，造成人员损伤和财产损失，局部大风事件多发于桥梁上，由于桥梁及其连连部件可视为刚体，风力无法对其造成肉眼可见的摆动，因此在桥梁上发生大风事件时只能靠车辆之间相互提醒；
3.现有技术的灯杆一般只局部照明功能，无法进行大风的预警。
4.现有技术的灯杆存在无法进行大风的预警等问题，因此，本实用新型提供一种智能大风预警灯杆用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.为了克服现有的灯杆存在的无法进行大风的预警等缺点，本实用新型设计了一种智能大风预警灯杆，本实用新型可根据现场风力大小，控制三色警示灯进行不同程度的预警。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
7.一种智能大风预警灯杆，包括支撑机构，所述支撑机构靠近顶部的一侧固定安装有用于照明的照明机构，另一侧固定安装有台风预警机构，所述台风预警机构包括圆杆和固定套板，所述圆杆与支撑机构固定连接，所述圆杆顶部固定设置有三色警示灯，所述固定套板固定套接在圆杆上，所述固定套板顶端分别固定设置有风向传感器和温湿度传感器，所述风向传感器顶端固定设置有风速传感器，所述固定套板底端固定设置有智能分析控制器盒，所述三色警示灯、风速传感器、风向传感器、温湿度传感器分别与智能分析控制器盒通讯连接。
8.所述支撑机构包括从上至下依次设置的灯杆体、限位盘和底板，所述限位盘两端分别与灯杆体和底板固定连接，所述照明机构设置在灯杆体靠近顶部的一侧，所述圆杆与灯杆体固定连接。
9.所述照明机构包括平杆、照明板，所述平杆一端与灯杆体固定连接。
10.所述平杆底部还固定设置有摄像球。
11.所述台风预警机构设置于照明机构一侧的下方。
12.与现有技术相比本实用新型有以下特点和有益效果：
13.本实用新型，通过增加台风预警装置，台风预警装置中风速传感器、风向传感器和温湿度传感器可以对现场数据进行采集，采集完成后将数据传送给智能分析控制器盒，智能分析控制器盒进行数据处理后控制三色警示灯进行预警，可实现具体环境具体分析预警的功能，避免出现不必要的人员伤亡及财产的损失；
14.本实用新型，支撑机构以灯杆体作为基础结构，其采用焊接的方式与下端的限位
盘和底板固定连接，并利用下表面积较大的底板，来增加与放置面的接触面积，从而保证整个支撑机构的安装稳定，以保证整个预警装置的长期使用。
附图说明
15.图1是本实用新型的整体结构主视图；
16.图2是本实用新型图1中a的局部放大图；
17.图3是本实用新型中智能分析控制器盒的侧视图。
18.其中附图标记为：1、支撑机构；101、灯杆体；102、限位盘；103、底板；2、照明机构；201、平杆；202、照明板；203、摄像球；3、台风预警机构；301、圆杆；302、风速传感器；303、风向传感器；304、温湿度传感器；305、固定套板；306、智能分析控制器盒；4、三色警示灯。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
20.如图1-3所示，本实施例的智能大风预警灯杆，包括支撑机构1，支撑机构1靠近顶部的一侧固定安装有用于照明的照明机构2，另一侧固定安装有台风预警机构3，台风预警机构3包括圆杆301和固定套板305，圆杆301与支撑机构1固定连接，圆杆301顶部固定设置有三色警示灯4，固定套板305固定套接在圆杆301上，固定套板305顶端分别固定设置有风向传感器303和温湿度传感器304，风向传感器303顶端固定设置有风速传感器302，固定套板305底端固定设置有智能分析控制器盒306，智能分析控制器盒306内设置有用于数据交换的4g通讯模块，三色警示灯4、风速传感器302、风向传感器303、温湿度传感器304分别与智能分析控制器盒306通讯连接；智能分析控制器盒306具备4g全网通联网功能，可实时获取设备所处gps信息，通过gps信息实时获取本地气象局发布的天气预报及台风最新预警信息，并同时利用上端加装风速传感器与风向传感器和温湿度传感器，来将现场数据进行实时采集，使得预报更加符合实际环境，根据气象局台风数据及现场实时风速采集，汇总分析后，控制三色警示灯4进行预警。
21.进一步的，支撑机构1包括从上至下依次设置的灯杆体101、限位盘102和底板103，限位盘102两端分别与灯杆体101和底板103固定连接，照明机构2设置在灯杆体101靠近顶部的一侧，圆杆301与灯杆体101固定连接。
22.进一步的，照明机构2包括平杆201、照明板202，平杆201一端与灯杆体101固定连接；平杆201底部还固定设置有摄像球203，使本实用新型具有照明和摄像监视的功能，增加该装置的多功能性。
23.进一步的，台风预警机构3设置于照明机构2一侧的下方，错位设置避免了所侧风力被干扰。
24.本实用新型的工作原理：使用时，首先通过灯杆体101上端一侧的智能分析控制器盒306，经过一段时间的数据采集，会根据现场的环境特点进行预警，通过智能分析控制器盒306的4g全网通联网模块，实时获取设备所处gps信息，通过gps信息实时获取本地气象局发布的天气预报及大风最新预警信息，并同时利用上端加装风速传感器302与风向传感器303和温湿度传感器304，来将现场数据进行实时采集，使得预报更加符合实际环境，根据气
象局台风数据及现场实时风速采集，汇总分析后，控制灯杆体101外侧的三色警示灯4进行预警，主要分为4级预警，蓝色预警风速10.8～17.1m/s，黄色预警风速17.2～24.4m/s，橙色预警风速24.5～32.6m/s，红色预警风速32.7m/s以上，不同的风力等级对应三色警示灯4显示不同的格数。
25.在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。
26.在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
27.尽管已经示出和描述了实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。