1.本实用新型涉及路灯技术领域，具体涉及一种节能环保路灯。
背景技术：
2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。目前，能源的可持续发展和环境保护是当今社会被主要关注的话题，现在许多地方都逐渐开始采用新能源道路路灯。然而，目前许多的新能源路灯结构功能设计单一，传统的新能源路灯在夜间持续性照明会较快耗尽蓄电池中存储的电能，因此有必要研发一种节能环保路灯来代替传统的新能源照明路灯。
技术实现要素：
3.针对现有新能源路灯的不足，本实用新型提供了一种节能环保路灯，该种路灯中的led灯亮度可调，使得其在夜间照明的功耗更小，且该种路灯整合了道路照明与市政垃圾箱的功能，在为街道提供照明的同时还能用于收集储存街道的垃圾。
4.为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
5.一种节能环保路灯，包括灯柱和收集箱组件，所述灯柱包括呈t 型的柱体顶部和与之连接的柱体体部，所述收集箱组件安装在所述柱体体部的下端，所述柱体顶部上端安装有光伏板和接水皿，所述柱体顶部下端安装有能够改变照明亮度的路灯组件，所述灯柱上还安装有用于对所述路灯组件的照明进行控制的控制器和储水箱，所述储水箱上下两端安装有连接管，朝上设置的所述连接管上端与所述接水皿相连通，朝下设置的所述连接管下端贯穿入所述收集箱组件内部且所述连接管末端安装有水阀。
6.优选的，所述路灯组件包括壳体、led灯、蓄电池和电压转换器，所述壳体安装在所述柱体顶部下端，所述壳体下端安装有若干个所述led灯，所述蓄电池和所述电压转换器安装在所述壳体内部。
7.优选的，所述收集箱组件包括箱体、底座、开门、垃圾桶和导轨组件，所述底座设置在所述箱体的底部，所述柱体体部底端连接在所述箱体的顶部，朝下设置的所述连接管末端贯穿进所述箱体内部，所述箱体上设置有所述开门，所述开门上开设有投放口，所述垃圾桶通过底部设置有的所述导轨组件滑设在所述箱体内的底面上。
8.优选的，所述垃圾桶包括内桶和外桶，所述内桶套设在所述外桶之中，所述外桶底部与所述导轨组件相连接。
9.优选的，所述导轨组件包括导轮和导槽，所述导轮固定安装在所述外桶的底部，所述导轮滚动连接在所述导槽中，所述导槽固定安装在所述箱体内的底部。
10.优选的，所述外桶朝向所述开门的一侧上设置有把手。
11.优选的，所述外桶底部上开设有若干个通孔。
12.优选的，所述开门上所述投放口的设置高度高于所述垃圾桶在所述箱体内部的放置高度。
13.优选的，所述水阀出水端上连接有软管。
14.优选的，所述接水皿中设置有过滤网。
15.本实用新型的有益效果为：
16.1、本实用新型的该种路灯通过设置有收集箱组件，整合了道路照明与市政垃圾箱的功能，在为街道提供照明的同时还能用于收集储存街道的垃圾，且能够利用储水箱中所储存的雨水对收集箱组件内部进行清洗。
17.2、本路灯通过控制器和路灯组件之间的配合，可对路灯组件中各led灯的照明亮度进行调节，使得本路灯在车辆行人较多的前半夜可提供高亮度的照明，而在车辆行人较少的后半夜转为提供较低的照明亮度，通过该种路灯中led灯亮度可调的方式实现了更加节能环保的照明。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本实用新型实施例的结构示意图；
20.图2是本实用新型实施例中收集箱体内部的侧视结构示意图；
21.图3是本实用新型实施例中路灯组件的内部结构示意图；
22.图4是本实用新型实施例的电路模块图。
23.图中：1-灯柱、11-柱体顶部、12-柱体体部、2-收集箱组件、21
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箱体、22-底座、23-开门、231-投放口、24-垃圾桶、241-内桶、242
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外桶、25-导轨组件、251-导轮、252-导槽、3-光伏板、4-接水皿、5
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路灯组件、51-壳体、52-led灯、53-蓄电池、54-电压转换器、6-控制器、7-储水箱、71-连接管、8-水阀。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1至4，一种节能环保路灯，包括灯柱1和收集箱组件 2，灯柱1包括呈t型的柱体顶部11和与之连接的柱体体部12，收集箱组件2安装在柱体体部12的下端，柱体顶部11上端安装有光伏板3和接水皿4。其中，光伏板3安装在柱体顶部11的相对两侧，接水皿4呈碗状漏斗型，接水皿4安装在柱体顶部11的中间。柱体顶部11下端安装有能够改变照明亮度的路灯组件5，路灯组件5安装在柱体顶部11两端的底侧；灯柱1上还安装有用于对路灯组件5 的照明进行控制的控制器6和储水箱7。其中，控制器6安装在柱体顶部11上，储水箱7可以设置在柱体顶部11或柱体体部12上，储水箱7上下两端安装有连接管71，朝上设置的连接管71上端与接水皿4相连通，朝下设置的连接管71下端贯穿入收集箱组件2内部且连接管末端
安装有水阀8，具体的，水阀8为球阀。本实用新型的该种路灯通过设置有收集箱组件2，整合了道路照明与市政垃圾箱的功能，在为街道提供照明的同时还能用于收集储存街道的垃圾，且能够利用储水箱7中收集的雨水对收集箱组件2进行清洗。同时，本路灯通过控制器6和路灯组件5之间的配合，能够令本路灯在车辆行人较多的前半夜提供高亮度的照明，而在车辆行人较少的后半夜降低照明亮度，以来实现更加节能环保的照明效果。
26.请参阅图3，路灯组件5包括壳体51、led灯52、蓄电池53和电压转换器54，壳体51安装在柱体顶部11下端，壳体51下端安装有若干个led灯52，蓄电池53和电压转换器54安装在壳体51内部，电压转换器54通过控制器6与蓄电池53相电性连接，通过电压转换器54能够对路灯组件5中各led灯52的发光亮度进行调节。
27.请参阅图1和图2，收集箱组件2包括箱体21、底座22、开门 23、垃圾桶24和导轨组件25，底座22设置在箱体21的底部，柱体体部12底端连接在箱体21的顶部，朝下设置的连接管71末端贯穿进箱体21内部；箱体21上设置有开门23，开门23上开设有投放口 231，垃圾桶24通过底部设置有的导轨组件25滑设在箱体21内的底面上，方便清洁人员在打开开门23后将垃圾桶24从箱体21中以滑动的形式快速拉出。
28.请参阅图2，垃圾桶24包括内桶241和外桶242，内桶241套设在外桶242之中，外桶242底部与导轨组件25相连接。其中，内桶 241用于装载垃圾，外桶242用于装载内桶241，通过将垃圾桶24设计为内外桶式结构，方便清洁人员对垃圾桶24进行清洁维护和替换。
29.请参阅图2，导轨组件25包括导轮251和导槽252，导轮251固定安装在外桶242的底部，导轮251滚动连接在导槽252中，导槽 252固定安装在箱体21内的底部。通过在垃圾桶24底部设置有导轨组件25可令清洁人员将垃圾桶24从箱体21内部以滑动的方式搬运出来，令垃圾桶24的搬运和摆放更加简单省力。
30.请参阅图2，外桶242朝向开门的一侧上设置有把手，方便清洁人员将垃圾桶24从箱体21内部拉出。外桶242底部上开设有若干个通孔，方便在对外桶242进行冲洗时，冲洗的水能够从外桶242中流出。为使得投入箱体21中的垃圾能够准确被丢入到垃圾桶24之中，开门23上投放口231的设置高度高于垃圾桶24在箱体21内部的放置高度。
31.请参阅图2，水阀8出水端上连接有软管，方便清洁人员对箱体 21内部各处都进行冲洗。
32.请参阅图1，接水皿4中设置有过滤网，避免了杂物进入并堆积在接水皿4内部进而造成连接管71发生堵塞。
33.本实用新型的节能环保路灯在进行使用时，通过安装在柱体顶部 11上的接水皿4能够对雨水进行收集，所收集的雨水被存储在储水箱7中，当需要对收集箱组件2内部进行清洗时，清洁人员打开水阀 8即可利用所收集的雨水对收集箱组件2内部进行冲洗清洁，有效的利用了雨水对本路灯的收集箱组件2进行清洁。且本路灯通过控制器 6和路灯组件5之间的配合，可对路灯组件5中各led灯52的照明亮度进行调节，使得本路灯在车辆行人较多的前半夜可提供高亮度的照明，而在车辆行人较少的后半夜转为提供较低的照明亮度，通过该种路灯中led灯52亮度可调的方式实现了更加节能环保的照明。
34.本路灯中所采用的控制器8和电压转换器54为常用设备，控制器8可通过无线网络或其他方式与外设的操控终端相连，属于现有常识技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
35.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。