1.本实用新型涉及汽车发动机生产装置技术领域，特别涉及一种汽车发动机铸件铸产品的清洗脱水装置。
背景技术：
2.汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
3.在现有技术中，如专利公告号为cn204247589u的中国专利公开的一种汽车发动机油底壳压铸产品的清洗脱水装置，包括清洗线、小台车和真空脱水机，所述工作台连接有清洗线控制柜，工作台中设有传输链；达到了节能环保、结构简单、适用性强的优点；但是现有的脱水装置在对发动机铸件铸产品进行脱水时，采用单一的烘干方法存在着脱水效率不佳的问题，因此需要改进。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是提供一种汽车发动机铸件铸产品的清洗脱水装置，具有脱水效率高的效果。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车发动机铸件铸产品的清洗脱水装置，包括箱体，所述箱体的顶部的两侧均固定连接有电机箱，所述电机箱的内部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有扇叶，且所述扇叶延伸至箱体的内部，所述箱体的内壁固定连接有电热丝，所述箱体内壁的两侧均固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有振动板，所述振动板的底部活动安装有振动电机，所述箱体内部的两侧均开设有插槽，所述插槽的内部插接有脱水板。
6.通过采用上述技术方案，工作人员将汽车发动机铸件安装至脱水板的内部，之后将脱水板通过插槽插接至箱体的内部，此时脱水板将会与振动板的顶部进行接触，启动电机和电热丝，使得电机带动扇叶进行转动，从而产生风，风吹至电热丝的内部从而将风转化为热风，之后工作人员启动振动电机，使得振动电机带动振动板产生激振力，振动板通过弹簧固定连接在连接板的顶部，从而带动弹簧进行跳跃运动，增大了对脱水板的激振力，进而将脱水板内部的汽车发动机铸件进行甩干，通过扇叶产生的风与振动电机相互配合，进而能够对脱水板内部的汽车发动机铸件进行快速脱水，极大的提高了脱水效率，提高了本装置的实用性。
7.本实用新型的进一步设置为：所述脱水板的内部开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有排水板，所述排水板的内部开设有排水孔。
8.通过采用上述技术方案，在对脱水板内部的汽车发动机铸件进行脱水的过程中，汽车发动机铸件内部的水将会通过排水板内部的排水孔流出，从而避免水在脱水板的内部造成堆积。
9.本实用新型的进一步设置为：所述排水板顶部的两侧均设置有夹持环，所述夹持环的两端均螺纹连接有螺栓，且所述螺栓延伸至排水板的内部。
10.通过采用上述技术方案，在将汽车发动机铸件在脱水板的内部进行安装时，工作人员将夹持环夹持在汽车发动机铸件的外部，之后将螺栓螺纹连接至夹持环的内部，使得螺栓延伸至排水板的内部，即可对汽车发动机铸件在脱水板的内部进行安装，同时脱水板通过插槽插接在箱体的内部，进而使得工作人员可在箱体的外部对汽车发动机铸件进行安装，极大的提高了安装时的便捷性。
11.本实用新型的进一步设置为：所述箱体外表面的两侧均固定连接有清洗管，所述清洗管的内部设置有阀门。
12.通过采用上述技术方案，清洗管的一端延伸至箱体的内部，通过清洗管对汽车发动机铸件进行清洗。
13.本实用新型的进一步设置为：所述电机箱的内壁固定连接有隔音棉，且所述隔音棉的厚度为0.5厘米。
14.通过采用上述技术方案，通过隔音棉的设置，能够降低电机产生的噪音污染。
15.本实用新型的进一步设置为：所述箱体底部的两侧均设置有滚轮，所述箱体顶部的两侧均固定连接有把手。
16.通过采用上述技术方案，通过滚轮的设置，能够便于箱体进行移动。
17.本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型，通过箱体、电机箱、电机、扇叶、电热丝、连接板、弹簧、振动板、振动电机、插槽和脱水板之间的设置，工作人员将汽车发动机铸件安装至脱水板的内部，之后将脱水板通过插槽插接至箱体的内部，此时脱水板将会与振动板的顶部进行接触，启动电机和电热丝，使得电机带动扇叶进行转动，从而产生风，风吹至电热丝的内部从而将风转化为热风，之后工作人员启动振动电机，使得振动电机带动振动板产生激振力，振动板通过弹簧固定连接在连接板的顶部，从而带动弹簧进行跳跃运动，增大了对脱水板的激振力，进而将脱水板内部的汽车发动机铸件进行甩干，通过扇叶产生的风与振动电机相互配合，进而能够对脱水板内部的汽车发动机铸件进行快速脱水，极大的提高了脱水效率，提高了本装置的实用性。
19.2、本实用新型，通过排水板、夹持环和螺栓之间的设置，在将汽车发动机铸件在脱水板的内部进行安装时，工作人员将夹持环夹持在汽车发动机铸件的外部，之后将螺栓螺纹连接至夹持环的内部，使得螺栓延伸至排水板的内部，即可对汽车发动机铸件在脱水板的内部进行安装，同时脱水板通过插槽插接在箱体的内部，进而使得工作人员可在箱体的外部对汽车发动机铸件进行安装，极大的提高了安装时的便捷性，在对脱水板内部的汽车发动机铸件进行脱水的过程中，汽车发动机铸件内部的水将会通过排水板内部的排水孔流出，从而避免水在脱水板的内部造成堆积。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图
获得其他的附图。
21.图1为本实用新型爆炸结构示意图；
22.图2为本实用新型箱体内部结构示意图；
23.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
24.图4为本实用新型夹持环结构示意图。
25.图中，1、箱体；2、电机箱；3、电机；4、扇叶；5、电热丝；6、连接板；7、弹簧；8、振动板；9、振动电机；10、插槽；11、脱水板；12、排水板；13、夹持环；14、螺栓；15、清洗管；16、阀门；17、隔音棉；18、滚轮；19、把手。
具体实施方式
26.下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.参照图1-4，一种汽车发动机铸件铸产品的清洗脱水装置，包括箱体1，箱体1的顶部的两侧均固定连接有电机箱2，电机箱2的内部设置有电机3，电机3的输出端固定连接有扇叶4，且扇叶4延伸至箱体1的内部，箱体1的内壁固定连接有电热丝5，箱体1内壁的两侧均固定连接有连接板6，连接板6的顶部固定连接有弹簧7，弹簧7的一端固定连接有振动板8，振动板8的底部活动安装有振动电机9，箱体1内部的两侧均开设有插槽10，插槽10的内部插接有脱水板11，工作人员将汽车发动机铸件安装至脱水板11的内部，之后将脱水板11通过插槽10插接至箱体1的内部，此时脱水板11将会与振动板8的顶部进行接触，启动电机3和电热丝5，使得电机3带动扇叶4进行转动，从而产生风，风吹至电热丝5的内部从而将风转化为热风，之后工作人员启动振动电机9，使得振动电机9带动振动板8产生激振力，振动板8通过弹簧7固定连接在连接板6的顶部，从而带动弹簧7进行跳跃运动，增大了对脱水板11的激振力，进而将脱水板11内部的汽车发动机铸件进行甩干，通过扇叶4产生的风与振动电机9相互配合，进而能够对脱水板11内部的汽车发动机铸件进行快速脱水，极大的提高了脱水效率，提高了本装置的实用性，脱水板11的内部开设有空腔，空腔的内壁固定连接有排水板12，排水板12的内部开设有排水孔，在对脱水板11内部的汽车发动机铸件进行脱水的过程中，汽车发动机铸件内部的水将会通过排水板12内部的排水孔流出，从而避免水在脱水板11的内部造成堆积，排水板12顶部的两侧均设置有夹持环13，夹持环13的两端均螺纹连接有螺栓14，且螺栓14延伸至排水板12的内部，在将汽车发动机铸件在脱水板11的内部进行安装时，工作人员将夹持环13夹持在汽车发动机铸件的外部，之后将螺栓14螺纹连接至夹持环13的内部，使得螺栓14延伸至排水板12的内部，即可对汽车发动机铸件在脱水板11的内部进行安装，同时脱水板11通过插槽10插接在箱体1的内部，进而使得工作人员可在箱体1的外部对汽车发动机铸件进行安装，极大的提高了安装时的便捷性，箱体1外表面的两侧均固定连接有清洗管15，清洗管15的内部设置有阀门16，清洗管15的一端延伸至箱体1的内部，通过清洗管15对汽车发动机铸件进行清洗，电机箱2的内壁固定连接有隔音棉17，且隔音棉17的厚度为0.5厘米，通过隔音棉17的设置，能够降低电机3产生的噪音污染，箱体1底部的两侧均设置有滚轮18，箱体1顶部的两侧均固定连接有把手19，通过滚轮18的设置，能
够便于箱体1进行移动。
28.本实用新型中，工作人员将汽车发动机铸件安装至脱水板11的内部，之后将脱水板11通过插槽10插接至箱体1的内部，此时脱水板11将会与振动板8的顶部进行接触，启动电机3和电热丝5，使得电机3带动扇叶4进行转动，从而产生风，风吹至电热丝5的内部从而将风转化为热风，之后工作人员启动振动电机9，使得振动电机9带动振动板8产生激振力，振动板8通过弹簧7固定连接在连接板6的顶部，从而带动弹簧7进行跳跃运动，增大了对脱水板11的激振力，进而将脱水板11内部的汽车发动机铸件进行甩干，通过扇叶4产生的风与振动电机9相互配合，进而能够对脱水板11内部的汽车发动机铸件进行快速脱水，极大的提高了脱水效率，提高了本装置的实用性，在将汽车发动机铸件在脱水板11的内部进行安装时，工作人员将夹持环13夹持在汽车发动机铸件的外部，之后将螺栓14螺纹连接至夹持环13的内部，使得螺栓14延伸至排水板12的内部，即可对汽车发动机铸件在脱水板11的内部进行安装，同时脱水板11通过插槽10插接在箱体1的内部，进而使得工作人员可在箱体1的外部对汽车发动机铸件进行安装，极大的提高了安装时的便捷性，在对脱水板11内部的汽车发动机铸件进行脱水的过程中，汽车发动机铸件内部的水将会通过排水板12内部的排水孔流出，从而避免水在脱水板11的内部造成堆积。