1.本实用新型涉及降温装置，更具体地说，涉及一种港区建筑用降温装置。


背景技术：

2.目前，空调能耗在建筑能耗中所占的比重越来越大，引起了人们对空调系统能耗的普遍关注。港区一般分为生产区和生产辅助区，而港区生产辅助建筑夏季需提供大量的冷负荷，使用传统的空调机组增加了运行能耗。
3.中国发明专利(公开号为：cn102620490a)公开了一种新风除湿与干盘管制冷的空调机组，该空调机组通过采用一套设备，分别制取高、低温冷水，达到了温、湿度独立控制的目的。但是该机组在采用蒸汽压缩式制冷循环中，由于要获得低温冷水，要求蒸发器有较低的蒸发温度，因此需要的蒸发压力较低将导致压缩机的压缩比大大增加，其结果将导致压缩机排气温度升高，严重影响压缩机的正常运行。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种在夏季增加制冷能力、在冬季避免室外温度过低造成机组停机的港区建筑用降温装置。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种港区建筑用降温装置，包括低压压缩机、高压压缩机和四通阀，所述低压压缩机、所述高压压缩机和所述四通阀依次串联形成回路，所述四通阀与第一换热器、第三换热器和第四换热器依次串联形成回路，所述第三换热器依次与第五换热器、四通阀连接，所述第三换热器依次与第二换热器、高压压缩机连接；
6.所述第一换热器与第三换热器之间设置有第一节流阀，所述第三换热器与高压压缩机之间设置有第二单向阀，所述第三换热器与第四换热器之间依次设置有第一单向阀和第三节流阀，所述第三换热器与所述第五换热器之间设置有第二节流阀，所述第一单向阀与第二换热器之间设置有电磁阀。
7.实施本实用新型的港区建筑用降温装置，具有以下有益效果：
8.本实用新型一种港区建筑用降温装置，通过设置第三换热器，夏季机组运行可使制冷剂过冷，增加了机组的制冷能力；通过设置两级压缩，避免了因压缩机排气温度过高，造成润滑条件变差导致的停机现象。
附图说明
9.下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
10.图1是本实用新型港区建筑用降温装置的结构示意图。
具体实施方式
11.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细
说明本实用新型的具体实施方式。
12.如图1所示，在本实用新型的港区建筑用降温装置实施例中，包括低压压缩机1、高压压缩机2和四通阀3，低压压缩机1、高压压缩机2和四通阀3依次串联形成回路，四通阀3与第一换热器4、第三换热器11和第四换热器13依次串联形成回路，第三换热器11依次与第五换热器14、四通阀3连接，第三换热器11依次与第二换热器5、高压压缩机2连接，第一换热器4与第三换热器11之间设置有第一节流阀7，第三换热器11与高压压缩机2之间设置有第二单向阀10，第三换热器11与第四换热器13之间依次设置有第一单向阀9和第三节流阀12，第三换热器11与第五换热器14之间设置有第二节流阀8，第一单向阀9与第二换热器5之间设置有电磁阀6。
13.本实施例工作流程如下：
14.在夏季机组运行时，电磁阀6关闭，第二换热器5不工作。
15.其制冷剂循环过程如下：低温低压的制冷剂经四通阀3进入低压压缩机1的输入端，经低压压缩机1压缩后的制冷剂与经第二单向阀10的制冷剂混合，被高压压缩机2吸入，经高压压缩机2压缩后的高温高压制冷剂，经过四通阀3进入第一换热器4冷却放热，工质放热后，温度降低，降温后的工质分两路：一路经第三换热器11；另一路经第一节流阀7绝热膨胀进行节流降压，部分制冷剂液体汽化，吸收汽化潜热成为低温低压的制冷剂进入第三换热器11进行热交换，对制冷剂进行过冷，吸热后的制冷剂经第二单向阀10进入高压压缩机2。经第三换热器11流出的过冷制冷剂再次分两路循环：一路经第二节流阀8绝热膨胀，节流后的制冷剂流经第五换热器14，吸收被冷却介质的热量而汽化；另一路经第一单向阀9进入第三节流阀12绝热膨胀，节流后的制冷剂流经第四换热器13，吸收被冷却介质的热量而汽化，汽化后的制冷剂与第五换热器14流出的制冷剂混合后经四通阀3进入低压压缩机1进行压缩,制冷剂可循环进行，完成制冷剂循环过程。
16.在冬季空气处理的过程中，电磁阀6开启，第二换热器5工作。
17.制冷剂循环过程如下：从第一换热器4流出的低温低压的制冷剂经四通阀3进入，低压压缩机1的输入端，经低压压缩机1压缩后的制冷剂与经第二换热器5流出的制冷剂混合后进入高压压缩机2，压缩后的高温高压的蒸汽经四通换向阀分别进入第四换热器13和第五换热器14进行冷却，冷却后的制冷剂工质放热温度降低，经第四换热器13流出的制冷剂流入第三节流阀12进行绝热膨胀，节流降压，部分制冷剂液体汽化，吸收汽化潜热，使其本身的温度降低，该制冷剂经电磁阀6进入第二换热器5吸收室外空气热量，与低压压缩机1压缩后流出的制冷剂混合进入高压压缩机2。经第五换热器14的制冷剂流经第二节流阀8绝热膨胀，节流后的制冷剂经第三换热器11进入第一换热器4吸收室外空气的热量，吸热后的制冷剂经四通阀3进入低压压缩机1再次进行压缩，如此可完成制冷剂循环。
18.上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。


技术特征：
1.一种港区建筑用降温装置，其特征在于，包括低压压缩机、高压压缩机和四通阀，所述低压压缩机、所述高压压缩机和所述四通阀依次串联形成回路，所述四通阀与第一换热器、第三换热器和第四换热器依次串联形成回路，所述第三换热器依次与第五换热器、四通阀连接，所述第三换热器依次与第二换热器、高压压缩机连接；所述第一换热器与第三换热器之间设置有第一节流阀，所述第三换热器与高压压缩机之间设置有第二单向阀，所述第三换热器与第四换热器之间依次设置有第一单向阀和第三节流阀，所述第三换热器与所述第五换热器之间设置有第二节流阀，所述第一单向阀与第二换热器之间设置有电磁阀。

技术总结
本实用新型涉及一种港区建筑用降温装置，包括低压压缩机、高压压缩机和四通阀，所述低压压缩机、所述高压压缩机和所述四通阀依次串联形成回路，所述四通阀与第一换热器、第三换热器和第四换热器依次串联形成回路，所述第三换热器依次与第五换热器、四通阀连接，所述第三换热器依次与第二换热器、高压压缩机连接。本实用新型夏季制冷状况下，通过设置第三换热器，使机组内制冷剂过冷，增加了装置的制冷能力；机组通过设置两级压缩，解决了该装置冬季运行由于室外环境温度过低造成机组的停机现象。象。象。


技术研发人员：胡凯 谢伟 李龙 郑凛然
受保护的技术使用者：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
技术研发日：2021.07.20
技术公布日：2022/2/7