1.本实用新型涉及燃烧机技术领域，具体的，涉及一种多料超低氮型油气两用燃烧机。
背景技术：
2.现有的燃烧器的种类通常是根据使用燃料的种类来划分的，燃烧器在燃烧时，通过喷射器将燃料喷出，燃油燃烧器和燃气燃烧器所用到喷射器种类不一样，现有的燃烧器内通常只设有一种喷射器，因此只能使用一种燃料，使用起来较为不便。
技术实现要素：
3.本实用新型提出一种多料超低氮型油气两用燃烧机，解决了相关技术中的一种多料超低氮型油气两用燃烧机问题。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种多料超低氮型油气两用燃烧机，包括支撑板，所述支撑板上端表面固定连接有鼓风机，所述鼓风机前端接通风管，所述风管上端接通吹风筒，所述吹风筒与支撑板固定连接且出风筒前端固定连接有燃烧筒，所述燃烧筒与支撑板固定连接；所述燃烧筒左右两端对称接通有固定框；所述燃烧筒内设有燃油喷射器所述燃油喷射器右端固定连接有燃气喷射器，所述燃气喷射器位于右侧固定框内；所述燃油喷射器后端设有运输管，所述运输管后端转动连接软管，所述软管后端接通有进油连接阀和进气连接阀，所述进油连接阀和进气连接阀与支撑板固定连接；所述吹风筒上端设有用于控制切换燃油喷射器和燃气喷射器与运输管连接用的切换机构；
6.通过进油连接阀和进气连接阀可以起到使得该装置能够使用油或者燃气作为燃料，通过切换机构可以起到在连接不同燃料时，切换燃油喷射器或者燃气喷射器，从而可以起到使得改装能够轻松的切换不同的燃料进行燃烧。
7.所述运输管表面设有外螺纹且与吹风筒螺纹配合，所述运输管后侧位置表面固定连接有转动盘；
8.通过运输管表面设有外螺纹，可以在转动运输管时，使得运输管能够相对吹风筒向前或者向后移动。
9.所述切换机构包括滑动块、伸缩杆、齿轮、驱动杆、支撑架和转动架；
10.通过切换机构可以起到较为轻松简便的更换燃油喷射器或者燃气喷射器，从而可以使得该装置能够使用不同的燃料进行燃烧。
11.所述燃烧筒和左右两侧的固定框上端位置均设有第一滑槽，所述滑动块与第一滑槽滑动连接且滑动块同时与燃油喷射器和燃气喷射器固定连接；所述齿轮与吹风筒转动连接，所述伸缩杆一端与滑动块转动连接且伸缩杆另一端与齿轮固定连接；
12.通过齿轮转动时可以带动伸缩杆转动，伸缩杆转动时可以带动滑动块在第一滑槽内滑动，当滑动块在第一滑槽内滑动时可以带动燃油喷射器和燃气喷射器在燃烧筒和固定
框内滑动，从而可以达到切换喷射器的作用。
13.所述支撑架位于吹风筒左右两侧位置且支撑架与吹风筒固定连接，驱动杆与支撑架滑动连接；所述驱动杆内部设有第二滑槽，所述第二滑槽内均匀滑动连接有多个卡块，所述卡块左端固定连接有弹簧，所述弹簧另一端与驱动杆固定连接；所述卡块与齿轮啮合；所述转动架与运输管转动连接，所述转动架与驱动杆卡接配合；
14.通过根据需要切换的喷射器转动转动架，使得转动架与其中一个群驱动杆卡合，然后转动运输管可以带动运输管向后移动，运输管向后移动时可以通过转动架带动驱动杆向后移动，驱动杆移动时可以带动其表面的卡块向后移动，通过卡块可以带动齿轮转动，从而可以起到切换喷射器的作用。
15.所述运输管前端转动连接有连接头，所述连接头内部设有密封圈；所述连接头与燃油喷射器卡接配合；
16.通过连接头可以起到连接运输管与喷射器的作用，通过连接头内部的密封圈可以有效的提升喷射器与连接头连接时的密封性。
17.最后端所述卡块与齿轮啮合点的距离大于连接头与燃油喷射器连接处的长度；
18.通过转动运输管带动运输管向后移动时，此时卡块不与齿轮啮合，当运输管表面的连接头与喷射器脱离时，此时卡块开始有齿轮啮合，继续转动运输管即可使得卡块向后转动带动齿轮转动，此时齿轮即可完成喷射器的切换，然后反向的转动运输管使得运输管带动连接头再次的与喷射器卡住。
19.所述支撑板后端表面固定连接有清理泵，所述清理泵与软管接通；
20.通过清理泵可以起到在切换燃料之前，能够通过清理泵将软管和运输管内的另一种燃料清理干净；防止两种燃料互相影响。
21.本实用新型的工作原理及有益效果为：
22.该装置通过将燃油或者燃气与进油连接阀或者进气连接阀连接，然后根据使用哪种燃料，转动转动架，将转动架转动到与其中一个驱动块卡合位置，然后转动转动盘带动运输管转动，运输管转动时通过转动架带动驱动杆和连接头向后移动，此时卡块不与齿轮啮合，当运输管表面的连接头与喷射器脱离时，此时卡块开始有齿轮啮合，继续转动运输管即可使得卡块向后转动带动齿轮转动，此时齿轮即可完成喷射器的切换，然后反向的转动运输管使得运输管带动连接头再次的与喷射器卡住，在驱动杆向前移动时，齿轮会挤压卡块，使得卡块移动到第二滑槽内，齿轮保持动，从而可以起到切换喷射器的作用；该装置操作简单，使用方便，可以较为轻松简便的切换喷射器，从而可以使用不同的燃料。
附图说明
23.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
24.图1为本实用新型整体的结构示意图；
25.图2为本实用新型中后视图的结构示意图；
26.图3为本实用新型中切换机构的局部剖视图的结构示意图；
27.图4为图3中a的放大结构示意图；
28.图5为本实用新型中运输管的结构示意图。
29.图中：1-支撑板，2-鼓风机，3-风管，4-吹风筒，5-燃烧筒，6-固定框，7-燃油喷射
器，8-燃气喷射器，9-运输管，10-软管，11-进油连接阀，12-进气连接阀，13-转动盘，14-滑动块，15-伸缩杆，16-齿轮，17-驱动杆，18-支撑架，19-第一滑槽，20-第二滑槽，21-卡块，22-弹簧，23-连接头，24-清理泵，25-转动架。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
31.实施例1
32.如图1～图2所示，本实施例提出了一种多料超低氮型油气两用燃烧机，包括支撑板1，支撑板1上端表面固定连接有鼓风机2，鼓风机2前端接通风管3，风管3上端接通吹风筒4，吹风筒4与支撑板1固定连接且出风筒前端固定连接有燃烧筒5，燃烧筒5与支撑板1固定连接；燃烧筒5左右两端对称接通有固定框6；燃烧筒5内设有燃油喷射器7燃油喷射器7右端固定连接有燃气喷射器8，燃气喷射器8位于右侧固定框6内；燃油喷射器7后端设有运输管9，运输管9后端转动连接软管10，软管10后端接通有进油连接阀11和进气连接阀12，进油连接阀11和进气连接阀12与支撑板1固定连接；吹风筒4上端设有用于控制切换燃油喷射器7和燃气喷射器8与运输管9连接用的切换机构。
33.本实施例中，通过进油连接阀11和进气连接阀12可以起到使得该装置能够使用油或者燃气作为燃料，通过切换机构可以起到在连接不同燃料时，切换燃油喷射器7或者燃气喷射器8，从而可以起到使得改装能够轻松的切换不同的燃料进行燃烧。
34.实施例2
35.如图1～图2所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了运输管9表面设有外螺纹且与吹风筒4螺纹配合，运输管9后侧位置表面固定连接有转动盘13。
36.本实施例中，通过运输管9表面设有外螺纹，可以在转动运输管9时，使得运输管9能够相对吹风筒4向前或者向后移动。
37.实施例3
38.如图2～图3所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了切换机构包括滑动块14、伸缩杆15、齿轮16、驱动杆17、支撑架18和转动架25。
39.本实施例中，通过切换机构可以起到较为轻松简便的更换燃油喷射器7或者燃气喷射器8，从而可以使得该装置能够使用不同的燃料进行燃烧。
40.实施例4
41.如图2～图3所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了燃烧筒5和左右两侧的固定框6上端位置均设有第一滑槽19，滑动块14与第一滑槽19滑动连接且滑动块14同时与燃油喷射器7和燃气喷射器8固定连接；齿轮16与吹风筒4转动连接，伸缩杆15一端与滑动块14转动连接且伸缩杆15另一端与齿轮16固定连接。
42.本实施例中，通过齿轮16转动时可以带动伸缩杆15转动，伸缩杆15转动时可以带动滑动块14在第一滑槽19内滑动，当滑动块14在第一滑槽19内滑动时可以带动燃油喷射器7和燃气喷射器8在燃烧筒5和固定框6内滑动，从而可以达到切换喷射器的作用。
43.实施例5
44.如图2～图4所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了支撑架18位于吹风筒4左右两侧位置且支撑架18与吹风筒4固定连接，驱动杆17与支撑架18滑动连接；驱动杆17内部设有第二滑槽20，第二滑槽20内均匀滑动连接有多个卡块21，卡块21左端固定连接有弹簧22，弹簧22另一端与驱动杆17固定连接；卡块21与齿轮16啮合；转动架25与运输管9转动连接，转动架25与驱动杆17卡接配合。
45.本实施例中，通过根据需要切换的喷射器转动转动架25，使得转动架25与其中一个群驱动杆17卡合，然后转动运输管9可以带动运输管9向后移动，运输管9向后移动时可以通过转动架25带动驱动杆17向后移动，驱动杆17移动时可以带动其表面的卡块21向后移动，通过卡块21可以带动齿轮16转动，从而可以起到切换喷射器的作用。
46.实施例6
47.如图5所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了运输管9前端转动连接有连接头23，连接头23内部设有密封圈；连接头23与燃油喷射器7卡接配合。
48.本实施例中，通过连接头23可以起到连接运输管9与喷射器的作用，通过连接头23内部的密封圈可以有效的提升喷射器与连接头23连接时的密封性。
49.实施例7
50.如图3～图4所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了最后端卡块21与齿轮16啮合点的距离大于连接头23与燃油喷射器7连接处的长度。
51.本实施例中，通过转动运输管9带动运输管9向后移动时，此时卡块21不与齿轮16啮合，当运输管9表面的连接头23与喷射器脱离时，此时卡块21开始有齿轮16啮合，继续转动运输管9即可使得卡块21向后转动带动齿轮16转动，此时齿轮16即可完成喷射器的切换，然后反向的转动运输管9使得运输管9带动连接头23再次的与喷射器卡住。
52.实施例8
53.如图2所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了支撑板1后端表面固定连接有清理泵24，清理泵24与软管10接通。
54.本实施例中，通过清理泵24可以起到在切换燃料之前，能够通过清理泵24将软管10和运输管9内的另一种燃料清理干净；防止两种燃料互相影响。
55.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。