1.本实用新型涉及废气处理装置技术领域,尤其是涉及一种催化燃烧的废气处理装置。
背景技术:2.催化燃烧是可燃物在催化剂的作用下燃烧,与直接的燃烧相比,催化燃烧的温度更低,燃烧比较完全,因此催化燃烧是废气处理的有效方法之一。废气在催化燃烧过程中产生大量的热量,现有的催化燃烧装置多是将热量用于供水的加热,满足热水的需要。但是这种方式的热量利用率比较低,不能充分的将热量回收利用。另外,低温的废气进入到燃烧室内进行燃烧时,影响废气的燃烧效果,并且也会造成燃料的使用量增加。
技术实现要素:3.本实用新型的目的是提供一种催化燃烧的废气处理装置,解决现有的装置热量回收利用率低,废气燃烧效果较差的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了一种催化燃烧的废气处理装置,包括换热箱和燃烧室,换热箱的内部设置有换热管,换热管的一端与进气管一连接,换热管的另一端通过连接管一与均风管一连接,均风管一通过进气管二与燃烧室壳体的内腔连通;壳体的内部设置有环形的挡板一,挡板一靠近进气管二的一端与壳体内壁固定连接,挡板一的另一端与壳体内壁之间设置有废气流通的缺口;挡板一的内部设置有环形的挡板二,挡板二靠近挡板一缺口的一端与壳体内壁固定连接,挡板二的另一端与壳体的内壁之间设置有使废气流通的缺口,挡板一、挡板二及壳体之间形成蛇形的废气流通通道,挡板一与挡板二之间填充有催化剂;壳体靠近挡板二缺口的一端设置有燃烧器,燃烧器位于挡板二的内部,燃烧器的外部设置有空气进气结构;壳体远离燃烧器的一端通过连接管二与换热箱侧壁上的进气口连接,换热箱侧壁上设置有排气管。
5.优选的,所述进气管一上设置有将废气送入换热管的风机一。
6.优选的,所述换热管在换热箱的内部呈蛇形弯曲分布。
7.优选的,所述均风管一为半圆环结构,连接管一位于均风管一的中部,进气管二设置在均风管一的两端。
8.优选的,所述换热箱及壳体的内部均设置有保温层。
9.优选的,所述空气进气结构包括进气管,进气管上设置有风机二,进气管通过支管与均风管二连通,均风管二套设在燃烧器的外部,均风管二上均匀的设置有若干个出气管,出气管的侧壁上设置有若干列出气口。
10.本实用新型所述的一种催化燃烧的废气处理装置,壳体与换热箱通过连接管二连接,将燃烧后的废气送入换热箱内对换热管内的废气进行初步的预热;废气在进入壳体后在挡板一和挡板二的作用下进行第二次的预热,充分的利用了废气燃烧产生的热量,提高了热量的利用率。废气经过两次预热,提高了废气的温度,有利于提高废气的燃烧处理效
果。
11.下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
12.图1为本实用新型一种催化燃烧的废气处理装置实施例的结构示意图;
13.图2为本实用新型一种催化燃烧的废气处理装置实施例的燃烧室截面结构示意图。
14.附图标记
15.1、换热箱;2、进气管一;3、换热管;4、风机一;5、连接管一;6、均风管一;7、壳体;8、挡板一;9、挡板二;10、催化剂;11、燃烧器;12、风机二;13、支管;14、均风管二;15、出气管;16、出气口;17、连接管二;18、排气管;19、进气管二。
具体实施方式
16.以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
17.除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
18.实施例
19.图1为本实用新型一种催化燃烧的废气处理装置实施例的结构示意图,图2为本实用新型一种催化燃烧的废气处理装置实施例的燃烧室截面结构示意图。如图所示,一种催化燃烧的废气处理装置,包括换热箱1和燃烧室,换热箱1用于对燃烧后的废气中的热量进行回收利用,从而对换热箱1中未处理的废气进行加热;燃烧室用于对废气进行催化燃烧处理。换热箱1的内部设置有换热管3,换热管3的一端与进气管一2连接。进气管一2上设置有将废气送入换热管3的风机一4。换热管3在换热箱1的内部呈蛇形弯曲分布,提高换热效果。换热管3采用金属管,具有较好的导热效果。
20.换热管3的另一端通过连接管一5与均风管一6连接,均风管一6为半圆环结构,均风管一6罩设在燃烧室的壳体7的外部。连接管一5位于均风管一6的中部,用于将换热箱1内换热后的废气送入均风管一6中。均风管一6通过进气管二19与壳体7的内腔连通,进气管二19设置在均风管一6的两端,均风管一6提高废气进入壳体7内的均匀性。
21.壳体7的内部设置有环形的挡板一8,挡板一8靠近进气管二19的一端与壳体7内壁焊接固定连接。挡板一8的另一端与壳体7内壁之间设置有废气流通的缺口。挡板一8的内部设置有环形的挡板二9,挡板二9靠近挡板一8缺口的一端与壳体7内壁焊接固定连接。挡板二9的另一端与壳体7的内壁之间设置有使废气流通的缺口。挡板一8、挡板二9及壳体7之间形成蛇形的废气流通通道,使得进入壳体7的废气沿着蛇形的通道进入到壳体7的中部进行
燃烧。挡板一8和挡板二9均为金属板,具有较好的导热效果。废气燃烧产生的热量对蛇形通道内的废气进行预热,提高废气的温度,有利于废气的燃烧。
22.挡板一8与挡板二9之间填充有催化剂10,催化剂10为环形结构,对废气进行催化,从而降低废气燃烧的温度。催化剂10为蜂窝状的负载有0.2%pt的氧化铝催化剂10。
23.壳体7靠近挡板二9缺口的一端设置有燃烧器11,燃烧器11位于挡板二9的内部,并位于壳体7一端的中部。燃烧器11的外部设置有空气进气结构。空气进气结构包括进气管,进气管上设置有风机二12,风机二12用于将空气送入进入管内。进气管通过支管13与均风管二14连通,均风管二14为环形管并套设在燃烧器11的外部。两个支管13在均风管二14上均匀分布。均风管二14上均匀的设置有若干个出气管15,出气管15沿着壳体7的轴向设置。出气管15的侧壁上设置有若干列出气口16。进气管内的空气通过支管13进入到均风管二14内,然后通过出气管15上的出气口16喷出;空气喷出的过程中与通过挡板二9的缺口进入的废气进行充分的混合,并对废气进行搅拌,提高空气与废气混合的均匀性,从而提高废气燃烧效果和燃烧的完全性。
24.壳体7远离燃烧器11的一端通过连接管二17与换热箱1侧壁上的进气口连接,壳体7内燃烧处理后的废气通过连接管二17进入到换热箱1内,对换热管3内待处理的废气进行初步的预热。换热箱1侧壁上设置有排气管18,排气管18与连接管二17分别位于换热箱1的两端,换热后的气体通过排气管18排出换热箱1。
25.换热箱1及壳体7的内部均设置有保温层,减小换热箱1及壳体7内热量的损失,提高换热效果。
26.因此,本实用新型采用上述结构的催化燃烧的废气处理装置,能够解决现有的装置热量回收利用率低,废气燃烧效果较差的问题。
27.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。