一种应用于h级燃机的储热系统
技术领域
1.本实用新型涉及一种应用于h级燃机的储热系统，属于h级燃机技术领域。


背景技术：

2.h级燃机排出的高温烟气温度可高达650℃，烟气热量常被用来在余热锅炉中加热给水，产生蒸汽对外供热或者发电，当热用户或电用户需求降低时，往往需要降低h级燃机负荷，使得燃机不能工作在最佳工况附近，燃机效率降低。
3.另一方面，燃机需要定期检修维护，停机时无法保证给热用户或电用户持续供热供电，尤其在化工园区，燃机电厂的蒸汽热用户较多，且对蒸汽供给的连续性要求较高，燃机降负荷或停机将给燃机电厂带来巨大的经济损失。
4.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域普通技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种应用于h级燃机的储热系统，通过导热油储存h级燃机高温烟气中的多余热量，来避免效率损失；以及通过导热油释放储存的热量，对外供热或者供电。
6.为达到上述目的，本实用新型是采用下述技术方案实现的：
7.本实用新型提供一种应用于h级燃机的储热系统，包括高温烟气换热系统和给水加热供热系统；
8.所述高温烟气换热系统包括：设置在h级燃机高温烟气支管的导热油加热器、设置在导热油加热器导热油入口管道上的低温泵及低温导热油储罐和设置在导热油加热器导热油出口管道上的高温泵及高温导热油储罐；高温烟气进入导热油加热器后，低温导热油储罐的低温导热油经低温泵打入导热油加热器，与高温烟气换热后成为高温导热油，储存于高温导热油储罐中；
9.所述给水加热供热系统包括：设置在给水支管的给水加热器、设置在给水加热器导热油入口管道上的高温泵及高温导热油储罐和设置在给水加热器蒸汽出口管道上的供热端和发电端；低温给水进入给水加热器后，高温导热油储罐中的高温导热油经高温泵打入给水加热器，加热低温给水过程中产生的蒸汽，分别送至供热端和发电端进行供热或者发电。
10.进一步地，所述给水加热供热系统还包括设置在给水加热器导热油出口管道上的低温泵及低温导热油储罐；低温给水进入给水加热器后，高温导热油储罐中的高温导热油经高温泵打入给水加热器，与低温冷水换热后成为低温导热油，储存于低温导热油储罐中。
11.进一步地，所述高温烟气换热系统还包括设置在h级燃机高温烟气支管上的电动阀ⅰ，高温烟气经电动阀ⅰ与导热油加热器的烟气入口管道相连接。
12.进一步地，所述给水加热供热系统还包括设置在给水支管上的电动阀ⅱ，低温给水经电动阀ⅱ与给水加热器的给水入口管道相连接。
13.进一步地，所述给水加热供热系统还包括设置在给水加热器蒸汽出口管道上的电动阀ⅲ，给水加热器出口经电动阀ⅲ后连接供热端以进行供热。
14.进一步地，所述给水加热供热系统还包括设置在给水加热器蒸汽出口管道上的电动阀ⅳ，给水加热器出口经电动阀ⅳ后连接发电端以进行发电。
15.进一步地，所述高温烟气换热系统还包括测温装置ⅰ，所述测温装置ⅰ的测温端设置在导热油加热器导热油出口管道上，所述测温装置ⅰ的信号输出端通过电线与低温泵的信号接收端相连接。
16.进一步地，所述给水加热供热系统还包括测温装置ⅱ，所述测温装置ⅱ的测温端设置在给水加热器蒸汽出口管道上，所述测温装置ⅱ的信号输出端通过电线与高温泵的信号接收端相连接。
17.进一步地，所述低温导热油储罐通过事故放油口管道连接事故放油池，所述事故放油口管道上还设置有电动阀
ⅴ
，事故油经电动阀
ⅴ
流入事故放油池中。
18.进一步地，所述高温导热油储罐通过事故放油口管道连接事故放油池，所述事故放油口管道上还设置有电动阀ⅵ，事故油经电动阀ⅵ流入事故放油池中。
19.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：
20.本实用新型通过导热油储存h级燃机高温烟气中的多余热量，使得即使热用户或者电用户需求减少的情况下，h级燃机仍能工作在高负荷下，避免了因降负荷带来的效率损失，提高了燃机电厂的整体热效率；
21.同时当燃机需要停机时，导热油释放储存的热量，加热给水对外供热或者供电，保证了对热用户或电用户的持续供给，经济效益显著。
附图说明
22.图1是本实施例提供的一种应用于h级燃机的储热系统的结构示意图。
23.图中：1：低温导热油储罐；2：高温导热油储罐；3：导热油加热器；4：给水加热器；5：低温泵；6：高温泵；7：电动阀ⅰ；8：电动阀ⅱ；9：电动阀ⅲ；10：电动阀ⅳ；11：电动阀
ⅴ
；12：电动阀ⅵ；13：测温装置ⅰ；14：测温装置ⅱ。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、
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底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非
另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.实施例一：
28.如图1所示，本实用新型提供了一种应用于h级燃机的储热系统，包括高温烟气换热系统和给水加热供热系统。
29.所述高温烟气换热系统包括：设置在h级燃机高温烟气支管的导热油加热器3、设置在导热油加热器3导热油入口管道上的低温泵5及低温导热油储罐1和设置在导热油加热器3导热油出口管道上的高温泵6及高温导热油储罐2。
30.在本实施例中，通过导热油储存h级燃机高温烟气中的多余热量，使得即使热用户或者电用户需求减少的情况下，h级燃机仍能工作在高负荷下，避免了因降负荷带来的效率损失。
31.具体的，当热用户或者电用户需求减小时，可以不降低h级燃机负荷，直接将产生的多余高温烟气经电动阀ⅰ7引入导热油加热器3，高温烟气进入导热油加热器3后，来自低温导热油储罐1的低温导热油经低温泵5打入导热油加热器3，与高温烟气换热后成为高温导热油，储存于高温导热油储罐2中。
32.所述给水加热供热系统包括：设置在给水支管的给水加热器4、设置在给水加热器4导热油入口管道上的高温泵6及高温导热油储罐2和设置在给水加热器4蒸汽出口管道上的供热端和发电端。
33.在本实施例中，当h级燃机因检修等原因需要停机时，可以让高温导热油释放的储存热量加热给水，从而对外供热或者供电，以保证对热用户或电用户的持续供给。
34.具体的，低温给水进入给水加热器4后，高温导热油储罐2中的高温导热油经高温泵6打入给水加热器4，加热低温给水过程中产生的蒸汽，分别送至供热端和发电端进行供热或者发电。
35.实施例二：
36.一种应用于h级燃机的储热系统，包括高温烟气换热系统和给水加热供热系统，在本实施例中采用如实施例一所述的储热系统，具体的，本实施例还包括了电动阀和测温装置。
37.在本实施例中，所述给水加热供热系统还包括设置在给水加热器4导热油出口管道上的低温泵5及低温导热油储罐1。当低温给水进入给水加热器4后，高温导热油储罐2中的高温导热油经高温泵6打入给水加热器4，通过与低温冷水换热从而成为低温导热油，降温后的低温导热油储存于低温导热油储罐1中。
38.在本实施例中，所述高温烟气换热系统还包括设置在h级燃机高温烟气支管上的电动阀ⅰ7，高温烟气经电动阀ⅰ7与导热油加热器3的烟气入口管道相连接，通过开启电动阀ⅰ7来将多余的h级燃机高温烟气通过管道送入所述导热油加热器3。
39.在本实施例中，所述给水加热供热系统还包括设置在给水支管上的电动阀ⅱ8，低
温给水经电动阀ⅱ8与给水加热器4的给水入口管道相连接，通过开启电动阀ⅱ8来将低温给水通过管道送入所述给水加热器4；
40.在本实施例中，所述给水加热供热系统还包括设置在给水加热器4蒸汽出口管道上的电动阀ⅲ9，给水加热器4出口经电动阀ⅲ9后连接供热端以进行供热。通过开启电动阀ⅲ9从而将热用户所需蒸汽送至热用户端，并且可通过电动阀ⅲ9来调节用于供热的蒸汽流量。
41.在本实施例中，所述给水加热供热系统还包括设置在给水加热器4蒸汽出口管道上的电动阀ⅳ10，给水加热器4出口经电动阀ⅳ10后连接发电端以进行发电。通过开启电动阀ⅳ10从而将电用户所需蒸汽送至电用户端，并且可通过电动阀ⅳ10来调节用于发电的蒸汽流量。
42.在本实施例中，所述高温烟气换热系统还包括测温装置ⅰ13，所述测温装置ⅰ13的测温端设置在导热油加热器3导热油出口管道上，所述测温装置ⅰ13的信号输出端通过电线与低温泵5的信号接收端相连接。
43.具体的，所述测温装置ⅰ13测量加热后的导热油加热器3导热油出口管道内的导热油温度，若温度过低/过高，则将信号经电线传导至低温泵5，从而降低/提高低温导热油流量，直至温度达标，即可将h级燃机多余烟气热量储存于高温导热油储罐2中。
44.在本实施例中，所述给水加热供热系统还包括测温装置ⅱ14，所述测温装置ⅱ14的测温端设置在给水加热器4蒸汽出口管道上，所述测温装置ⅱ14的信号输出端通过电线与高温泵6的信号接收端相连接。
45.具体的，所述测温装置ⅱ14测量加热后的给水加热器4蒸汽出口管道内的蒸汽温度，若温度过低/过高，则将信号经电线传导至高温泵6，从而提高/降低高温导热油流量，直至温度达标，即可将给水加热器4产生的蒸汽用于供热和发电。
46.在本实施例中还设置有事故放油池，用于在发生事故时，将导热油储罐内的导热油泄放以避免发生火灾。
47.具体的，所述低温导热油储罐1通过事故放油口管道连接事故放油池，所述事故放油口管道上还设置有电动阀
ⅴ
11，事故油经电动阀
ⅴ
11流入事故放油池中。
48.具体的，所述高温导热油储罐2通过事故放油口管道连接事故放油池，所述事故放油口管道上还设置有电动阀ⅵ12，事故油经电动阀ⅵ12流入事故放油池中。
49.在本实施例中，多余的h级燃机高温烟气可以通过导热油加热器3直接排烟。
50.在本实施例中，h级燃机高温烟气和给水都可以去余热锅炉。
51.本实施例公开的一种应用于h级燃机的储热系统，具体为：
52.当热用户或者电用户需求减少时，打开电动阀ⅰ7，将多余的h级燃机高温烟气通过管道送入所述导热油加热器3，此时，来自低温导热油储罐1的低温导热油经低温泵5打入导热油加热器3，与高温烟气换热后成为高温导热油；此时，设置在导热油加热器3导热油出口管道上的测温装置ⅰ13测量加热后的导热油温度，若温度过低/过高，则将信号传导至低温泵5，降低/提高低温导热油流量，直至温度达标，即可将h级燃机多余烟气热量储存于高温导热油储罐2中。
53.当h级燃机因检修等原因需要停机时，高温导热油储罐2中的高温导热油经高温泵6打入给水加热器4，此时，低温给水经电动阀ⅱ8引入给水加热器4与高温导热油换热产生
蒸汽，用于供热或者发电；此时，设置在给水加热器4蒸汽出口管道上的测温装置ⅱ14测量加热后的蒸汽温度，若温度过低/过高，则将信号传导至高温泵6，提高/降低高温导热油流量，直至温度达标，即可对热用户或电用户进行供热或者发电，同时通过电动阀ⅲ9、电动阀ⅳ10还可分别调节用于供热及发电的蒸汽流量。另外，降温后的高温导热油回到低温导热油储罐1中，形成循环。
54.特殊的，当发生事故，需要立即将导热油储罐内导热油泄放以避免发生火灾时，电动阀
ⅴ
11、电动阀ⅵ12分别动作，将低温导热油储罐1、高温导热油储罐2内的导热油泄放至事故油池。
55.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。