本发明公开了一种轨道交通列车牵引控制系统设备，包括车体和车轮，所述车体的前端面转动连接有多个车轮，所述车体的左侧安装有固定装置。
该轨道交通列车牵引控制系统设备，通过把手带动半齿轮进行转动，半齿轮带动齿牙板进行移动，使齿牙板带动T形板进行移动，T形板带动横杆进行移动，使横杆带动弧形块进行移动，解决了现有技术车体发生脱扣时，不能及时将其停止的问题，通过第二电机带动第二螺纹杆进行转动，第二螺纹杆带动第二齿轮进行转动，第二齿轮带动连杆进行移动，使连杆带动圆形块进行移动，圆形块带动齿牙杆进行移动，解决了现有技术牵引装置与地面之间的摩擦力不足的问题。

贺爽

思库轨道交通技术(海南)有限公司

570105 海南省海口市龙华区龙昆北路2号珠江广场第四层C03室

本发明公开了一种轨道交通列车牵引控制系统设备，包括车体和车轮，所述车体的前端面转动连接有多个车轮，所述车体的左侧安装有固定装置。
该轨道交通列车牵引控制系统设备，通过把手带动半齿轮进行转动，半齿轮带动齿牙板进行移动，使齿牙板带动T形板进行移动，T形板带动横杆进行移动，使横杆带动弧形块进行移动，解决了现有技术车体发生脱扣时，不能及时将其停止的问题，通过第二电机带动第二螺纹杆进行转动，第二螺纹杆带动第二齿轮进行转动，第二齿轮带动连杆进行移动，使连杆带动圆形块进行移动，圆形块带动齿牙杆进行移动，解决了现有技术牵引装置与地面之间的摩擦力不足的问题。