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专利摘要

本实用新型公开了一种无轨小火车的车厢连接装置,涉及无轨小火车,具体包括车厢A和车厢B,所述车厢A的右侧固定连接有三角固定架,车厢B的左侧固定连接有固定块,三角固定架的内部设置有固定板,固定板的数量为两个,两个固定板的相对面设置有活动槽,活动槽的内壁活动连接有弹簧和弹簧板,弹簧板位于弹簧的右侧,弹簧板的右侧固定连接有连接杆,三角固定架的右侧对应连接杆的位置开设有穿孔,连接杆活动连接在穿孔的内部。
通过设置三角固定架、弹簧、连接杆、滑块A、销栓,达到了车厢与车厢连接稳定的效果,解决了在加速和减速时,都会对后面连接的车厢造成较大的冲击和振动,导致车厢内的乘客摇晃的问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN201922287291.8
申请日
2019-12-19
公开日
2020-08-11
公开号
CN211223436U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张彬

申请人

广州市爱玩乐园科技有限公司

申请人地址

511400 广东省广州市番禺区南村镇坑头村市新路北段255号101、201、301

专利摘要

本实用新型公开了一种无轨小火车的车厢连接装置,涉及无轨小火车,具体包括车厢A和车厢B,所述车厢A的右侧固定连接有三角固定架,车厢B的左侧固定连接有固定块,三角固定架的内部设置有固定板,固定板的数量为两个,两个固定板的相对面设置有活动槽,活动槽的内壁活动连接有弹簧和弹簧板,弹簧板位于弹簧的右侧,弹簧板的右侧固定连接有连接杆,三角固定架的右侧对应连接杆的位置开设有穿孔,连接杆活动连接在穿孔的内部。
通过设置三角固定架、弹簧、连接杆、滑块A、销栓,达到了车厢与车厢连接稳定的效果,解决了在加速和减速时,都会对后面连接的车厢造成较大的冲击和振动,导致车厢内的乘客摇晃的问题。

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