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专利摘要

本发明涉及一种持续自驱动微型船,包括船身、支撑架、储水槽、楔形运水轨道和水射流斜孔。
微型船船身两侧与支撑架底部通过螺栓连接固定或通过卡扣固定,支撑架顶部与储水槽底部可通过螺栓连接或焊接,储水槽与楔形运水轨道可通过焊接或一体成型直接加工获得。
储水槽与楔形运水轨道的外部为超疏水区域,内部轨道为超亲水区域。
水射流斜孔为一与微型船船身呈一定倾斜角度的超亲水斜孔,位于楔形运水轨道出水口的正下方。
本发明装置具有应用范围广,运输速度快,运输路程远等优点,可在水面上实现长距离持续自驱动运输。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010084758.3
申请日
2020-02-10
公开日
2020-06-19
公开号
CN111301651A
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

宋金龙 潘维浩 关富升 孙晶 孙玉文

申请人

大连理工大学

申请人地址

116024 辽宁省大连市凌工路2号

专利摘要

本发明涉及一种持续自驱动微型船,包括船身、支撑架、储水槽、楔形运水轨道和水射流斜孔。
微型船船身两侧与支撑架底部通过螺栓连接固定或通过卡扣固定,支撑架顶部与储水槽底部可通过螺栓连接或焊接,储水槽与楔形运水轨道可通过焊接或一体成型直接加工获得。
储水槽与楔形运水轨道的外部为超疏水区域,内部轨道为超亲水区域。
水射流斜孔为一与微型船船身呈一定倾斜角度的超亲水斜孔,位于楔形运水轨道出水口的正下方。
本发明装置具有应用范围广,运输速度快,运输路程远等优点,可在水面上实现长距离持续自驱动运输。

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