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专利摘要

本发明提供的一种油电混动多能源水平对置内风冷直轴高速发动机;包括传动组件,传动组件安装在主轴箱内,主轴箱的两侧安装有气缸组件,所述气缸组件呈水平对置安装在主轴箱上,气缸组件作为传动组件的动力部件与传动组件连接,主轴箱的中部按左右主轴;主轴通过输出齿轮与分轴连接,分轴通过传动链与离合器连接,离合器的后端安装有变速装置,变速装置后端与传动组件连接。
本申请的提前正时能够同时控制配气和供油,可以根据发动机的转速自动调整提前正时点火的时间大小,本发明采用了二次增压进油及二次排气是气缸降温及排气速度加快,使本发动机无需任何改装便可以适应多种新型能源。

专利状态

基础信息

专利号
CN201710252036.2
申请日
2017-04-17
公开日
2017-08-18
公开号
CN107061004A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-公开

发明人

张道勤 张琪玲

申请人

张道勤

申请人地址

553000 贵州省六盘水市钟山区文明路141号附10号

专利摘要

本发明提供的一种油电混动多能源水平对置内风冷直轴高速发动机;包括传动组件,传动组件安装在主轴箱内,主轴箱的两侧安装有气缸组件,所述气缸组件呈水平对置安装在主轴箱上,气缸组件作为传动组件的动力部件与传动组件连接,主轴箱的中部按左右主轴;主轴通过输出齿轮与分轴连接,分轴通过传动链与离合器连接,离合器的后端安装有变速装置,变速装置后端与传动组件连接。
本申请的提前正时能够同时控制配气和供油,可以根据发动机的转速自动调整提前正时点火的时间大小,本发明采用了二次增压进油及二次排气是气缸降温及排气速度加快,使本发动机无需任何改装便可以适应多种新型能源。

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