本发明的目的在于提供一种全可变配气执行装置及其控制方法，包括液压系统、液压缸、气阀、三位四通比例阀，液压缸包括壳体，壳体上方安装上端盖，壳体下方安装下端盖，壳体的上部柱腔里安装LVDT线轴，LVDT线轴缠绕线圈绕组，LVDT线轴的空心圆柱里设置LVDT铁芯，壳体的下部柱腔里安装活塞组件，活塞组件的活塞上方为上油腔，活塞组件的活塞下方为下油腔，活塞组件的活塞杆伸出下端盖外部并连接气阀。
本发明取消了气阀弹簧，可以在响应速度不变的情况下降低油源压力，解决了基于气阀弹簧提供落座动力时系统高能耗的问题。
本发明将现有装置的多个电磁阀用一个三位四通比例阀代替，系统的集成度大幅提高的同时，控制复杂度降低、系统响应速度进一步提高。

路勇 苗立贤 李建 徐博成 潘振嘉 高元鑫 王正祎

哈尔滨工程大学

150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

本发明的目的在于提供一种全可变配气执行装置及其控制方法，包括液压系统、液压缸、气阀、三位四通比例阀，液压缸包括壳体，壳体上方安装上端盖，壳体下方安装下端盖，壳体的上部柱腔里安装LVDT线轴，LVDT线轴缠绕线圈绕组，LVDT线轴的空心圆柱里设置LVDT铁芯，壳体的下部柱腔里安装活塞组件，活塞组件的活塞上方为上油腔，活塞组件的活塞下方为下油腔，活塞组件的活塞杆伸出下端盖外部并连接气阀。
本发明取消了气阀弹簧，可以在响应速度不变的情况下降低油源压力，解决了基于气阀弹簧提供落座动力时系统高能耗的问题。
本发明将现有装置的多个电磁阀用一个三位四通比例阀代替，系统的集成度大幅提高的同时，控制复杂度降低、系统响应速度进一步提高。