本发明公开了一种发动机停缸液压系统及车辆，涉及车辆制造技术领域。
该发动机停缸液压系统包括：电磁阀，电磁阀上设有相连通的电磁阀进油油道和电磁阀控制油道；摇臂总成，摇臂总成上设有进油锁止油道，进油锁止油道与电磁阀控制油道连通，摇臂总成通过第一弹性件与气门挺柱连接，气门挺柱用于控制气门的启闭，气门挺柱的外周设有抵接槽，抵接槽能与进油锁止油道连通；弹性锁止机构，设置于摇臂总成上，弹性锁止机构能插接于抵接槽内。
本发明的发动机停缸液压系统结构简单、紧凑，无需对发动机结构做较大改变，布置方便。

郭立新 杨振国 钟博 沈华中 李晶晶 刘婷婷

一汽解放汽车有限公司

214063 江苏省无锡市滨湖区钱荣路15号

本发明公开了一种发动机停缸液压系统及车辆，涉及车辆制造技术领域。
该发动机停缸液压系统包括：电磁阀，电磁阀上设有相连通的电磁阀进油油道和电磁阀控制油道；摇臂总成，摇臂总成上设有进油锁止油道，进油锁止油道与电磁阀控制油道连通，摇臂总成通过第一弹性件与气门挺柱连接，气门挺柱用于控制气门的启闭，气门挺柱的外周设有抵接槽，抵接槽能与进油锁止油道连通；弹性锁止机构，设置于摇臂总成上，弹性锁止机构能插接于抵接槽内。
本发明的发动机停缸液压系统结构简单、紧凑，无需对发动机结构做较大改变，布置方便。