本发明提供了一种航空发动机，依燃料行进方向它设置有：碟形气混输入阀门组件、燃烧腔组件、发动机喷管及消音组件；所述燃烧腔组件用于接收来自碟形气混输入阀门组件的混合料并点火燃烧；所述碟形气混输入阀门组件包括设置于油气混合腔内的：进气座、进气杆、节套、弹性件及限位封堵堵头；进气座具有一个腔体结构，该腔体结构包括大腔体及小腔体，所述进气杆包括大杆体和小杆体，节套、弹性件及限位封堵堵头依序且相互接触装入大腔体内；进气座在弹性件的作用下，具有沿着进气杆往复运动的趋势，当进气座往复运动时，燃油喷口随着进气座的往复运动而开启或者封闭。
本发明提高了油气混合率及点火率，发动机性能更优，冷却效果及消音效果更好。

周继德 刘勇涛

成都裕鸢航空智能制造股份有限公司

610000 四川省成都市新都工业区新工大道18号

本发明提供了一种航空发动机，依燃料行进方向它设置有：碟形气混输入阀门组件、燃烧腔组件、发动机喷管及消音组件；所述燃烧腔组件用于接收来自碟形气混输入阀门组件的混合料并点火燃烧；所述碟形气混输入阀门组件包括设置于油气混合腔内的：进气座、进气杆、节套、弹性件及限位封堵堵头；进气座具有一个腔体结构，该腔体结构包括大腔体及小腔体，所述进气杆包括大杆体和小杆体，节套、弹性件及限位封堵堵头依序且相互接触装入大腔体内；进气座在弹性件的作用下，具有沿着进气杆往复运动的趋势，当进气座往复运动时，燃油喷口随着进气座的往复运动而开启或者封闭。
本发明提高了油气混合率及点火率，发动机性能更优，冷却效果及消音效果更好。