本发明公开了一种集成双流道排气歧管缸盖结构，包括排气歧管结构、设置在排气歧管结构上表面的排气歧管上水套、设置在排气歧管结构下表面的排气歧管下水套和设置在排气歧管上水套的燃烧室表面冷却水套，排气歧管结构包括第一缸排气道、第二缸排气道、与第二缸排气道相通的第三缸排气道和与第一缸排气道相通的第四缸排气道，排气歧管上水套设置有第一进水口和第一出水口，排气歧管下水套设置有第二进水口和第二出水口，燃烧室表面冷却水套设置有第三进水口和第三出水口。
本发明避免排气干扰，保证对排气歧管冷却效果的同时，增强了燃烧室区域的冷却效果。

姚博炜 刘高领 翟克娇 彭友成 梁玉萍

柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司

545007 广西壮族自治区柳州市柳东新区水湾路2号柳东标准厂房2号配套办公楼208

本发明公开了一种集成双流道排气歧管缸盖结构，包括排气歧管结构、设置在排气歧管结构上表面的排气歧管上水套、设置在排气歧管结构下表面的排气歧管下水套和设置在排气歧管上水套的燃烧室表面冷却水套，排气歧管结构包括第一缸排气道、第二缸排气道、与第二缸排气道相通的第三缸排气道和与第一缸排气道相通的第四缸排气道，排气歧管上水套设置有第一进水口和第一出水口，排气歧管下水套设置有第二进水口和第二出水口，燃烧室表面冷却水套设置有第三进水口和第三出水口。
本发明避免排气干扰，保证对排气歧管冷却效果的同时，增强了燃烧室区域的冷却效果。