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专利摘要

内燃机(10)的控制装置(500)具备:取得要求转矩以及内燃机的运转状态的取得部(503);以及使用要求空气量、要求燃料量以及要求点火正时来控制内燃机的动作的控制部(501)、(P1)。
控制部使用根据所取得的要求转矩以及运转状态而决定的空气系统的目标空燃比来取得要求空气量,在为理论配比燃烧与稀薄燃烧之间的转移期的情况下,为了减小要求转矩与实际转矩之差,对空气系统的目标空燃比进行转矩变动校正来决定喷射系统的目标空燃比,使用所决定的空气系统的目标空燃比以及喷射系统的目标空燃比,来取得要求燃料量以及要求点火正时。

专利状态

基础信息

专利号
CN201980035765.X
申请日
2019-05-15
公开日
2021-01-01
公开号
CN112166245A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

佐佐木良太

申请人

株式会社电装

申请人地址

日本爱知县

专利摘要

内燃机(10)的控制装置(500)具备:取得要求转矩以及内燃机的运转状态的取得部(503);以及使用要求空气量、要求燃料量以及要求点火正时来控制内燃机的动作的控制部(501)、(P1)。
控制部使用根据所取得的要求转矩以及运转状态而决定的空气系统的目标空燃比来取得要求空气量,在为理论配比燃烧与稀薄燃烧之间的转移期的情况下,为了减小要求转矩与实际转矩之差,对空气系统的目标空燃比进行转矩变动校正来决定喷射系统的目标空燃比,使用所决定的空气系统的目标空燃比以及喷射系统的目标空燃比,来取得要求燃料量以及要求点火正时。

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