本发明公开了一种装载机变速换向控制方法，属工程机械制造技术领域，该方法采用一种逻辑电路，该逻辑电路包括接收变速操纵手柄的换向信号、换向使能开关的换向使能信号和换向开关的换向信号并将之输送给变速控制器的继电器组，变速操纵手柄的挡位信号直接输入给变速控制器；其控制方法是：当变速操纵手柄和换向开关同时处于空挡时，换向功能生效，此时按下换向使能开关，然后通过换向开关控制装载机的前进、空挡和后退；当变速操纵手柄处于非空挡时，换向功能失效，变速操纵手柄直接控制装载机的前进、空挡和后退。
本发明可以解决若司机误碰操纵手柄后，变速箱挡位逻辑发生错误，将会把变速箱强行至空挡，带来安全隐患的问题。

邵晖 滕毅敏 覃莉莉 杨华斌 宋绍团 钟荣康

广西柳工机械股份有限公司

545007 广西壮族自治区柳州市柳太路1号

本发明公开了一种装载机变速换向控制方法，属工程机械制造技术领域，该方法采用一种逻辑电路，该逻辑电路包括接收变速操纵手柄的换向信号、换向使能开关的换向使能信号和换向开关的换向信号并将之输送给变速控制器的继电器组，变速操纵手柄的挡位信号直接输入给变速控制器；其控制方法是：当变速操纵手柄和换向开关同时处于空挡时，换向功能生效，此时按下换向使能开关，然后通过换向开关控制装载机的前进、空挡和后退；当变速操纵手柄处于非空挡时，换向功能失效，变速操纵手柄直接控制装载机的前进、空挡和后退。
本发明可以解决若司机误碰操纵手柄后，变速箱挡位逻辑发生错误，将会把变速箱强行至空挡，带来安全隐患的问题。