1.本实用新型涉及新型警用水炮车技术领域，特别涉及一种新型水炮车布局结构。
背景技术：
2.在设计研发中发现，传统水炮车布局存在以下问题：一是布局简单，没有把淋浴系统、加热系统、净水系统、污水收集等各种应对现场突发情况需要的系统集成到水炮车中；二是整车喷淋系统单一，环境适应性差；三是整车布置配重不合理，为考虑整车质心位置。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种新型水炮车布局结构，以解决上述背景技术中提到的布局简单，没有把淋浴系统、加热系统、净水系统、污水收集等各种应对现场突发情况需要的系统集成到水炮车中，整车喷淋系统单一，环境适应性差，整车布置配重不合理，为考虑整车质心位置的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型水炮车布局结构，包括整车，所述整车内设有整车水炮系统，所述整车水炮系统包括电控消防炮，所述电控消防炮设置有若干个，所述整车的顶端设置有主水炮，所述主水炮的一侧设置有副水炮，所述副水炮与整车之间相连接，所述整车的一端设置有清障铲，所述清障铲的顶端安装有前炮，所述整车内设有动力系统，所述动力系统设置为底盘原装取力器，所述底盘原装取力器的顶端设置有消防泵，所述消防泵的一侧连接有主水箱，所述整车的内部设置有混合试剂罐。
5.优选的，所述整车的内部设置有周边喷淋，所述周边喷淋沿整车的内部均匀分布，所述整车的一侧设置有侧面锅炉室，所述侧面锅炉室的一侧设置有泵总控室，所述泵总控室的外部设置有挂梯，所述挂梯的顶端设置有后爬梯。
6.优选的，所述整车的内部设置有led照明灯。
7.优选的，所述整车的内部设置有驾驶区域，所述驾驶区域操控平台包括监控平台，所述车体的内部设置有泵室，所述泵室的一侧设置有锅炉室，所述锅炉室内设置有锅炉。
8.优选的，所述整车的一侧固定有防暴网，所述整车的顶端连接有排气筒，所述排气筒的一侧设置有安全天窗，所述安全天窗与所述整车的顶端之间相连接。
9.优选的，所述整车的一侧设置有淋浴间，所述淋浴间的一侧设置有换衣间。
10.通过本实用新型的一种新型水炮车布局结构，可以达到以下技术效果：
11.1.配备液压驻车支撑系统共4支，单支承载力5t，该控制系统可实现全自动控制，按一个按键可完成支撑、收起的全部动作，以保证车辆长期停放的支撑。
12.2.厢体内顶部安装有多盏32w功率的led照明灯，防水防爆，防水等级达ip65，安装1套安全天窗，具有进气、抽气、打开的功能，辅助对厢体内的空气进行交流。
附图说明
13.图1示出本实用新型中新型水炮车布局的俯视结构示意图；
14.图2示出本实用新型中新型水炮车布局的左视结构示意图；
15.图3示出本实用新型中新型水炮车布局的主视结构示意图。
16.附图标号说明：
17.图中：1、防暴网；2、副水炮；3、主水炮；4、锅炉；5、排气筒；6、安全天窗；7、清障铲；8、前炮；9、混合试剂罐；10、消防泵；11、主水箱；12、淋浴间；13、换衣间；14、后爬梯；15、挂梯；16、周边喷淋；17、整车；18、led照明灯。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.如图1
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3所示，根据本实用新型的一种新型水炮车布局结构，包括整车17，整车17内设有整车水炮系统，整车水炮系统包括电控消防炮，电控消防炮设置有若干个，整车17的顶端设置有主水炮3，主水炮3的一侧设置有副水炮2，副水炮2与整车17之间相连接，整车17的一端设置有清障铲7，清障铲7的顶端安装有前炮8，车辆前端清障铲7上方安装前炮8(型号：pskd20)，整车17内设有动力系统，动力系统设置为底盘原装取力器，底盘原装取力器的顶端设置有消防泵10，动力系统采用底盘原装取力器搭载消防泵10，消防泵10的一侧连接有主水箱11，整车17的内部设置有混合试剂罐9，系统安装混合试剂罐9共3组，分别存储染色剂、辣椒水、泡沫，对应功能为：标记、驱散、消防，整车水炮系统集成电控消防炮3门，其中车顶主副水炮2共2门，(型号：pskd40)，安装于方舱顶部前端两边。
20.优选的，整车17的内部设置有周边喷淋16，周边喷淋16沿整车17的内部均匀分布，整车17的一侧设置有侧面锅炉室，侧面锅炉室的一侧设置有泵总控室，泵总控室的外部设置有挂梯15，挂梯15的顶端设置有后爬梯14。
21.优选的，整车17的内部设置有led照明灯18，厢体内顶部安装有多盏32w功率的led照明灯18，防水防爆，防水等级达ip65，安装1套安全天窗6，具有进气、抽气、打开的功能，辅助对厢体内的空气进行交流。
22.优选的，整车17的内部设置有驾驶区域，驾驶区域操控平台包括监控平台，车体的内部设置有泵室，泵室的一侧设置有锅炉室，锅炉室内设置有锅炉4，锅炉室内含750锅炉4及分控机柜，锅炉4配备90l燃油油箱。
23.优选的，整车17的一侧固定有防暴网1，整车17的顶端连接有排气筒 5，排气筒5的一侧设置有安全天窗 6，整车安装6面周边喷淋16，安全天窗6与整车17的顶端之间相连接。
24.优选的，整车17的一侧设置有淋浴间12，淋浴间12的一侧设置有换衣间13，淋浴间12与换衣间13相通，换衣间设置防水帘，简易仪容镜。
25.需要说明的是，一种新型水炮车布局结构，在工作时，车辆后尾部配备1套不锈钢抽拉梯，并且还有后爬梯14和挂梯15与之相互配合使用，侧面锅炉室及泵总控室设置一套共用活动铝合金挂梯，方便人员上下车，配备液压驻车支撑系统共4支，单支承载力5t，该控制系统可实现全自动控制，按一个按键可完成支撑、收起的全部动作，以保证车辆长期停放的支撑，驾驶区域是作战操控室，设置操控平台及所有监控平台，在正副驾驶中部设有机柜，实现全部水箱的液位监控、全车摄像的存储回访控制单元；副驾驶区改装为水炮及监控画面操控区，泵室是水泡功能总控室，驾驶侧为三联混合试剂水箱，水炮操控主机及泵分路
系统。
26.以上结合具体实施方式和范例性实例对本实用新型进行了详细说明，不过这些说明并不能理解为对本实用新型的限制。本领域技术人员理解，在不偏离本实用新型精神和范围的情况下，可以对本实用新型技术方案及其实施方式进行多种等价替换、修饰或改进，这些均落入本实用新型的范围内。本实用新型的保护范围以所附权利要求为准。
技术特征：
1.一种新型水炮车布局结构，其特征在于，包括整车(17)，所述整车(17)内设有整车水炮系统，所述整车水炮系统包括电控消防炮，所述电控消防炮设置有若干个，所述整车(17)的顶端设置有主水炮(3)，所述主水炮(3)的一侧设置有副水炮(2)，所述副水炮(2)与整车(17)之间相连接，所述整车(17)的一端设置有清障铲(7)，所述清障铲(7)的顶端安装有前炮(8)，所述整车(17)内设有动力系统，所述动力系统设置为底盘原装取力器，所述底盘原装取力器的顶端设置有消防泵(10)，所述消防泵(10)的一侧连接有主水箱(11)，所述整车(17)的内部设置有混合试剂罐(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型水炮车布局结构，其特征在于，所述整车(17)的内部设置有周边喷淋(16)，所述周边喷淋(16)沿整车(17)的内部均匀分布，所述整车(17)的一侧设置有侧面锅炉室，所述侧面锅炉室的一侧设置有泵总控室，所述泵总控室的外部设置有挂梯(15)，所述挂梯(15)的顶端设置有后爬梯(14)。3.根据权利要求2所述的一种新型水炮车布局结构，其特征在于，所述整车(17)的内部设置有led照明灯(18)。4.根据权利要求3所述的一种新型水炮车布局结构，其特征在于，所述整车(17)的内部设置有驾驶区域，所述驾驶区域操控平台包括监控平台，车体的内部设置有泵室，所述泵室的一侧设置有锅炉室，所述锅炉室内设置有锅炉(4)。5.根据权利要求4所述的一种新型水炮车布局结构，其特征在于，所述整车(17)的一侧固定有防暴网(1)，所述整车(17)的顶端连接有排气筒(5)，所述排气筒(5)的一侧设置有安全天窗(6)，所述安全天窗(6)与所述整车(17)的顶端之间相连接。6.根据权利要求5所述的一种新型水炮车布局结构，其特征在于，所述整车(17)的一侧设置有淋浴间(12)，所述淋浴间(12)的一侧设置有换衣间(13)。
技术总结
本实用新型公开了一种新型水炮车布局结构，包括整车，所述整车内设有整车水炮系统，所述整车水炮系统包括电控消防炮，所述电控消防炮设置有若干个，所述整车的顶端设置有主水炮，所述主水炮的一侧设置有副水炮，所述副水炮与整车之间相连接，所述整车的一端设置有清障铲，所述清障铲的顶端安装有前炮，所述整车内设有动力系统，所述动力系统设置为底盘原装取力器，所述底盘原装取力器的顶端设置有消防泵，所述消防泵的一侧连接有主水箱，配备液压驻车支撑系统，该控制系统可实现全自动控制，按一个按键可完成支撑、收起的全部动作，以保证车辆长期停放的支撑。证车辆长期停放的支撑。证车辆长期停放的支撑。
技术研发人员：杨可 王本龙 周杰 武强 张中凯 盛连江 李明华 王明东
受保护的技术使用者：杨可
技术研发日：2021.03.15
技术公布日：2021/12/10