1.本实用新型涉及一种料斗，具体为一种高效的便携式自卸料斗，属于建筑施工技术领域。


背景技术：

2.当下随着经济发展全球化的趋势，各国的房地产及基础设施方面都在迅猛发展，但因国家实力的差距，各国的建造能力不尽相同。欧美等发达国家的机械化程度较高，但仍有多数国家过多的依靠人力，对于一些机械化发展程度较低的国家或由于现场等各方面条件限制，施工人员不得不通过人力使用传统砂石料斗来倒运砂石等材料。
3.对于传统料斗，存在较多的问题：
4.1、仅在料斗四个角部焊接有四个吊环，使用时采用人工装料，塔吊吊运，人工卸料，工效极低，并且仅局限于塔吊可以覆盖的范围内，对于塔吊无法覆盖的区域仅能通过斗车倒运；
5.2、常规料斗在装卸料时都需要人力配合，卸料时同样需要人力配合将砂石等材料倒出，较为费时费力，同时也极大程度的降低了工作效率并增加了人工成本。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种高效的便携式自卸料斗。
7.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种高效的便携式自卸料斗，包括
8.料斗；
9.插孔架，其由两根平行设置的横梁与呈垂直状连接在横梁之间的纵梁焊接而成，且设置在料斗的下方，所述插孔架的前端安插在料斗底部设置的插孔槽内；
10.锁扣机构，由焊接固定在料斗背板面中部的锁扣、安置在插孔架纵梁中部的卡锁构成，且所述卡锁的上端呈直角弯折状卡放在锁扣上；
11.复位机构，其设置在锁扣机构的后侧方，且由竖直焊接固定在插孔架纵梁中部的螺栓杆、套设在螺栓杆上的弹簧、开设有卡槽卡放在螺栓杆杆身上的压片构成，且所述压片位于弹簧的上方。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述插孔架的两根平行设置的横梁间距与叉车插架的间距相通。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述插孔架的横梁前端通过穿销一转动连接在料斗的插孔槽内，且穿销一的安插连接位置位于料斗中部至靠近叉车一侧50mm-200mm处。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述卡锁的底端位于插孔架纵梁中部竖直焊接固定的两个固定件之间，所述固定件上开设的通孔穿过操纵杆的水平端，并由穿销二对操纵杆的水平端位置进行固定，且所述操纵杆的水平端与卡锁的底端焊接固定在一起。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述操纵杆的顶端连接有牵引绳，且牵引绳的
活动端由叉车司机进行拉动。
16.作为本实用新型再进一步的方案：所述压片与卡锁呈垂直状焊接固定在一起，且压片的上方的螺栓杆杆身上旋拧有螺母。
17.本实用新型的有益效果是：
18.1、装料时采用叉车配合，利用叉车的推力将砂石等材料铲至料斗内，大大提高了工作效率；
19.2、牵引绳的活动端由叉车司机进行拉动，叉车司机一人即可完成散装材料的倒运，无需其他人力配合即可完成，极大程度的提高了工作效率并降低了人工成本。
附图说明
20.图1为本实用新型非工作状态下的侧视结构示意图；
21.图2为本实用新型工作原理结构示意图；
22.图3为本实用新型料斗剖面结构示意图；
23.图4为本实用新型料斗立体结构示意图；
24.图5为本实用新型后视结构示意图；
25.图6为本实用新型卡锁与操纵杆连接结构示意图。
26.图中：1、料斗，2、插孔架，3、穿销一，4、锁扣，5、卡锁，6、操纵杆，7、固定件，8、穿销二，9、压片，10、牵引绳，11、弹簧12、螺栓杆和13、螺母。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一
29.请参阅图1～6，一种高效的便携式自卸料斗，包括
30.料斗1；
31.插孔架2，其由两根平行设置的横梁与呈垂直状连接在横梁之间的纵梁焊接而成，且设置在料斗1的下方，所述插孔架2的前端安插在料斗1底部设置的插孔槽内；
32.锁扣机构，由焊接固定在料斗1背板面中部的锁扣4、安置在插孔架2纵梁中部的卡锁5构成，且所述卡锁5的上端呈直角弯折状卡放在锁扣4上；
33.复位机构，其设置在锁扣机构的后侧方，且由竖直焊接固定在插孔架2纵梁中部的螺栓杆12、套设在螺栓杆12上的弹簧11、开设有卡槽卡放在螺栓杆12杆身上的压片9构成，且所述压片9位于弹簧11的上方。
34.在本实用新型实施例中，所述插孔架2的两根平行设置的横梁间距与叉车插架的间距相通，保证叉车插架能准确插入。
35.在本实用新型实施例中，所述插孔架2的横梁前端通过穿销一3转动连接在料斗1的插孔槽内，且穿销一3的安插连接位置位于料斗1中部至靠近叉车一侧50mm-200mm处，保证在解除锁扣机构时，可以利用杠杆的重力原理完成卸料。
36.实施例二
37.请参阅图1～6，一种高效的便携式自卸料斗，包括
38.料斗1；
39.插孔架2，其由两根平行设置的横梁与呈垂直状连接在横梁之间的纵梁焊接而成，且设置在料斗1的下方，所述插孔架2的前端安插在料斗1底部设置的插孔槽内；
40.锁扣机构，由焊接固定在料斗1背板面中部的锁扣4、安置在插孔架2纵梁中部的卡锁5构成，且所述卡锁5的上端呈直角弯折状卡放在锁扣4上；
41.复位机构，其设置在锁扣机构的后侧方，且由竖直焊接固定在插孔架2纵梁中部的螺栓杆12、套设在螺栓杆12上的弹簧11、开设有卡槽卡放在螺栓杆12杆身上的压片9构成，且所述压片9位于弹簧11的上方。
42.在本实用新型实施例中，所述卡锁5的底端位于插孔架2纵梁中部竖直焊接固定的两个固定件7之间，所述固定件7上开设的通孔穿过操纵杆6的水平端，并由穿销二8对操纵杆6的水平端位置进行固定，且所述操纵杆6的水平端与卡锁5的底端焊接固定在一起，能够通过转动操纵杆6以带动卡锁5进行转动，进而实现锁扣机构的开锁。
43.在本实用新型实施例中，所述操纵杆6的顶端连接有牵引绳10，且牵引绳10的活动端由叉车司机进行拉动，叉车司机一人即可完成散装材料的倒运，无需其他人力配合即可完成，极大程度的提高了工作效率并降低了人工成本。
44.在本实用新型实施例中，所述压片9与卡锁5呈垂直状焊接固定在一起，且压片9的上方的螺栓杆12杆身上旋拧有螺母13，当卡锁5向后转动开锁时，压片9下压弹簧11，因此放开牵引绳10后，在弹簧11的作用下，卡锁5能够复位，以再次锁住料斗1的锁扣4。
45.工作原理：在料斗1底部设置插孔架2，间距同叉车插架的间距，保证叉车插架能准确插入，在装料前，卡锁5锁住料斗1的锁扣4，叉车的两个插杆插入插架，借助叉车的前进推力即可完成装料，卸料时，由叉车司机拉动牵引绳10，牵引绳10另一端带动操作杆6解除卡锁5，完成卸料，卸料后，放开牵引绳10，在弹簧11的作用下，卡锁5再次锁住料斗1的锁扣4。
46.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
47.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。