1.本实用新型涉及工装设备技术领域，具体为一种工艺喷管吊具。


背景技术：

2.吊具指起重机械中吊取重物的装置。吊取成件物品最常用的吊具是吊钩、吊带，其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等。被广泛应用于起重吊装行业中。在对工艺喷管进行组装加工时需要选用专用吊具，普通的吊具无法满足具有高要求的机构位置调节需求，操作过程较为繁琐，给工作人员带来了麻烦。本工装为专用工装，针对中国航发商发制造试验验证部门的需求，设计“工艺喷管吊具”，实现尾喷管组件、中心锥组件及中心排气管组件的安装及拆卸。为此，我们提出一种工艺喷管吊具。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种工艺喷管吊具，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工艺喷管吊具，包括支撑架与基板组成的支撑机构和调节组件，所述调节组件包括升降机构、左右调整机构、前后调整机构、翻转机构和端面调整机构，所述支撑机构上侧设置有移动架，所述移动架的两个竖边内卡设有升降支架，所述移动架的一侧设置有左右调整机构，所述左右调整机构包括第一手轮、传动轴、减速机和丝杠副，所述升降支架上设置有限位壳体，所述限位壳体内设置升降机构，所述升降机构包括升降杆、链条和液压油缸，所述限位壳体内设置有升降导轮，所述升降支架侧面通过固定板活动安装有左支撑臂和右支撑臂组成的平移组件，所述平移组件外端部通过连接板安装有尾喷管托架，所述尾喷管托架内设置有中心锥托架，所述平移组件内侧设置有前后调整机构，所述尾喷管托架侧面设置有翻转机构，所述连接板另一侧设置有端面调整机构。
5.优选的，所述支撑架底部安装有滚轮。
6.优选的，与所述第一手轮传动的丝杠副中螺母连接在移动架侧面，所述减速机为蜗轮蜗杆减速机，带自锁功能。
7.优选的，所述移动架下侧的滑块卡设在基板上侧滑轨上。
8.优选的，所述链条与升降杆传动连接，所述液压油缸固定在升降杆下侧，所述链条的一端固定在定位板侧面，所述定位板固定在移动架竖边上，所述链条另一端固定在升降支架上。
9.优选的，所述前后调整机构包括第二手轮、转轴、第一齿轮、第二齿轮和齿板，所述第二手轮通过转轴连接第一齿轮，所述第一齿轮下侧啮合第二齿轮，所述第二齿轮与固定板顶部固定的齿板传动连接。
10.优选的，所述翻转机构包括与第三手轮连接的减速机和联轴器，所述联轴器端部连接在尾喷管托架侧面。
11.优选的，所述端面调整机构包括设置在连接板侧面的第四手轮，所述第四手轮通过减速机连接丝杠副，此丝杠副的螺母连接在连接板侧面，所述连接板下侧通过滑板与设置在左支撑臂上的滑动座连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种工艺喷管吊具，结构设计简单合理，具有较强的实用性，通过设置组合使用的升降机构、左右调整机构、前后调整机构、翻转机构和端面调整机构，能够快捷且方便地对托架的位置和角度进行有效调节，从而便于将工件安装在托架吊具上进行固定，能够实现尾喷管组件、中心锥组件及中心排气管组件的安装及拆卸过程，有效提高了加工效率。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型结构俯视图；
15.图3为本实用新型结构主视图；
16.图4为本实用新型图1中a处结构示意图；
17.图5为本实用新型图3中b处结构示意图；
18.图中：1支撑架、11基板、12滚轮、13移动架、14升降支架、15第一手轮、16传动轴、17减速机、18丝杠副、19滑块、2滑轨、21限位壳体、31升降杆、32链条、33液压油缸、34固定板、35左支撑臂、36右支撑臂、37定位板、41第二手轮、42转轴、43第一齿轮、44第二齿轮、45齿板、5尾喷管托架、51中心锥托架、52联轴器、53第三手轮、61第四手轮、63滑动导轨、64调心轴承、7升降导轮、8连接板、81滑动座。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种工艺喷管吊具，包括支撑架1与基板11组成的支撑机构和调节组件，支撑架1底部安装有滚轮12，滚轮12的设计方便将装置整体进行移动，调节组件包括升降机构、左右调整机构、前后调整机构、翻转机构和端面调整机构，支撑机构上侧设置有移动架13，移动架13下侧的滑块19卡设在基板11上侧滑轨2上，滑轨2固定在基板11上，移动架13由底固定架和上侧边缘处的竖边组成，移动架13的两个竖边内卡设有升降支架14，升降支架14可在竖边内上下滑动，移动架13的一侧设置有左右调整机构，左右调整机构包括第一手轮15、传动轴16、减速机17和丝杠副18，与第一手轮15传动的丝杠副18中螺母连接在移动架13侧面，此处的减速机17固定安装在基板11侧面，左右调整机构是通过人工转动第一手轮15带动减速机17再通过梯形丝杠副18传递左右驱动动力，进而达到调节移动架13左右位置的目的，减速机17为蜗轮蜗杆减速机，带自锁功能，第一手轮15处也设有锁紧装置，避免误碰跑位，第一手轮15连接处带有计数器，方便回调至起始点。
21.升降支架14上设置有限位壳体21，限位壳体21内设置升降机构，升降机构包括升
降杆31、链条32和液压油缸33，链条32与升降杆31传动连接，液压油缸33固定在升降杆31下侧，液压油缸33的尾端固定安装在基板11上，链条32的一端固定在定位板37侧面，定位板37固定在移动架13竖边上，链条32另一端固定在升降支架14上，升降机构由手动液压油缸33驱动，油缸可通过脚踏板踩踏进行升降，同时通过液压油缸33带动链条32移动机构实现高度调节。
22.限位壳体21内设置有升降导轮7，升降导轮7固定在移动架13内侧，升降导轮7可对限位壳体21的移动进行引导，升降支架14侧面通过固定板34活动安装有左支撑臂35和右支撑臂36组成的平移组件，左支撑臂35和右支撑臂36通过横板固定连接，平移组件外端部通过连接板8安装有尾喷管托架5，尾喷管托架5内设置有中心锥托架51，平移组件内侧设置有前后调整机构，前后调整机构包括第二手轮41、转轴42、第一齿轮43、第二齿轮44和齿板45，第二手轮41通过转轴42连接第一齿轮43，第一齿轮43下侧啮合第二齿轮44，第二齿轮44与固定板34顶部固定的齿板45传动连接，调整机构是通过人工转动手轮带动减速机再通过转轴42驱动齿轮组，使得齿轮组在齿板45上侧前后移动，起到传递前后动力、调节平移组件位置的目的，从而使得左支撑臂35、右支撑臂36整体结构进行移动，在安装尾喷管时，首先将中心锥托架51取下，保留尾喷管托架5将尾喷管对应放入尾喷管托架5内，接着通过绑带将尾喷管固定安装在尾喷管托架5内即可完成定位过程，在对中心锥进行安装时，同时保留尾喷管托架5和中心锥托架51，将中心锥工件放置在中心锥托架51内，随后通过绑带将工件固定即可。
23.尾喷管托架5侧面设置有翻转机构，翻转机构包括与第三手轮53连接的减速机17和联轴器52，联轴器52端部连接在尾喷管托架5侧面，翻转机构通过人工转动第三手轮53带动减速机与联轴器52从而翻转零件托架，速机为蜗轮蜗杆减速机，带自锁功能，手轮处也设有锁紧装置，避免误碰跑位；手轮连接处带有计数器，方便回调至起始点，连接板8另一侧设置有端面调整机构，端面调整机构包括设置在连接板8侧面的第四手轮61，第四手轮61通过减速机17连接丝杠副18，此丝杠副18的螺母连接在连接板8侧面，连接板8下侧通过滑板与设置在左支撑臂35上的滑动座81连接，端面调整机构通过人工转动第四手轮61带动减速机再通过梯形丝杠副传递驱动动力，从而达到调节托架位置的目的，通过设置组合使用的升降机构、左右调整机构、前后调整机构、翻转机构和端面调整机构，能够快捷且方便地对托架的位置和角度进行有效调节，从而便于将工件安装在托架吊具上进行固定，能够实现尾喷管组件、中心锥组件及中心排气管组件的安装及拆卸过程，有效提高了加工效率。
24.工作原理：
25.该种工艺喷管吊具，升降机构由手动液压油缸33驱动，液压油缸33可通过脚踏板踩踏进行升降，同时通过液压油缸33带动链条32机构实现高度调节，升降支架14随着链条32同步升降；左右调整机构是通过人工转动第一手轮15带动减速机，再通过梯形丝杠副传递左右驱动动力，此过程中，移动架13在基板11上左右滑动；前后调整机构是通过人工转动第二手轮41带动减速机，再通过第一齿轮43与第二齿轮44组成的齿轮组传递前后动力，从而实现前后调节；翻转机构通过人工转动第三手轮53带动减速机和联轴器52从而翻转零件托架；端面调整机构通过人工转动第四手轮61带动与之对应的减速机，再通过侧面配合的梯形丝杠副传递驱动动力；通过以上结构配合使用即可达到对装置的左右、前后、上下及角度调节，本装置中的减速机为蜗轮蜗杆减速机，带自锁功能，且本装置中第一手轮15、第二
手轮41、第三手轮53、第四手轮61处均设有锁紧装置，避免误碰跑位，手轮连接处带有计数器，方便回调至起始点。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。