1.本实用新型涉及吊装系统技术领域,特别涉及一种条状物吊机系统。
背景技术:2.目前,条状工件在安装时,有时需要斜向安装,单个吊机起吊时容易磨损条状物,且难以进行斜向安装;现有技术一般需要两个吊机分别吊装工件两端,并配合默契,其需要占用两个吊机,操作也较为麻烦,且难以安装到位。
技术实现要素:3.本实用新型的目的是提供一种条状物吊机系统,节省了起吊设备的数量,并可将条状物翻转一定角度,便于多角度安装工作。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
5.一种条状物吊机系统,包括底座和机架,底座上设有滑动小车,机架上设有起吊机构,条状物一端通过起吊机构起吊,另一端支承于滑动小车上并在起吊时带动滑动小车移动;
6.所述机架上还连接有固定件以及驱动固定件绕水平轴转动的回转平台,条状物吊起至竖直时,固定件固定条状物并在回转平台作用下翻转。
7.更进一步地,所述固定件包括与条状物外周相适配的夹块以及驱动夹块夹取条状物的动力件。
8.更进一步地,所述夹块设有两个且相互铰接于固定件上,夹块包括铰接点一侧的夹取段以及另一侧的操纵段,夹取段与条状物外周相适配,动力件包括两油缸或者液压缸,油缸或液压缸输出轴抵接于对应操纵段外侧,并驱动夹取段相互靠近夹取条状物。
9.更进一步地,油缸或液压缸输出轴外端连接滚筒。
10.更进一步地,所述夹取段内周设有橡胶垫。
11.更进一步地,所述固定件包括与条状物外周一侧的形状相适配的电磁铁。
12.更进一步地,所述底座上还设有滑轨,滑动小车底部与顶部皆连接滚轮,底部滚轮抵接于底座上,顶部滚轮抵接于滑轨下侧。
13.更进一步地,所述滑动小车上还铰接有l型板,条状物一端放置于l型板之间。
14.更进一步地,所述滑动小车顶部开设容置槽,l型板两边分别转动至收纳于容置槽中的位置,分别对应于塔筒远离滑动小车一端抵接于底座上和竖直吊起的位置。
15.更进一步地,所述底座底部设有滑轮。
16.综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
17.通过滑动小车的设置避免了条状物起吊时底部与底座之间发生磨损,通过回转平台的设置节省了起吊设备的数量,并可将条状物翻转一定角度,便于多角度安装工作。
附图说明
18.图1是本实用新型的整体结构示意图;
19.图2是本实用新型中滑轨内部示意图;
20.图3是本实用新型中滑动小车的剖视图;
21.图4是本实用新型中夹块部分的结构示意图。
22.图中,1、底座;11、滑轨;2、机架;3、滑动小车;31、l型板;32、容置槽;4、起吊机构;5、回转平台;6、夹块;61、油缸。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明,本实施例不构成对本实用新型的限制。
24.实施例1:
25.一种条状物吊机系统,如图1和图2所示,包括底座1,底座1一端固定机架2,另一端设置配重;底座1上设有滑动小车3,机架2上设有起吊机构4,条状物一端通过起吊机构4起吊,另一端支承于滑动小车3上并在起吊时带动滑动小车3移动;
26.本实施例中,条状物为圆筒状,起吊机构4为现有技术,例如通过卷扬机与导向轮起吊,在此不做过多赘述。
27.如图1所示,底座1底部设有滑轮,以便于进行移动安装。
28.如图1和图2所示,底座1上固定有分别位于滑动小车3两侧的滑轨11,滑动小车3底部与顶部皆连接滚轮,底部滚轮抵接于底座1上,顶部滚轮抵接于滑轨11下侧,以防止滑动小车3在放置条状物或者条状物翻转时一端翘起。
29.如图3所示,条状物可以依靠自重和摩擦力带动滑动小车3移动,而本实施例中,滑动小车3上铰接有l型板31,条状物一端放置于l型板31之间;滑动小车3顶部开设容置槽32,l型板31两边分别转动至收纳于容置槽32中的位置,分别对应于塔筒远离滑动小车3一端抵接于底座1上和竖直吊起的位置。
30.如图1所示,机架2上还连接有固定件以及驱动固定件绕水平轴转动的回转平台5,条状物吊起至竖直时,固定件固定条状物并在回转平台5作用下翻转;如何驱动设备进行回转为现有技术,例如通过电机带动啮合齿轮转动驱动,在此不做过多赘述。
31.本实施例中,固定件包括与条状物外周一侧形状相适配的电磁铁(本实施例中,由于条状物为圆筒形,电磁铁设为适配的弧形半圆),通过电磁铁固定塔筒,在通过回转平台5驱动电磁铁连通条状物一起进行翻转。
32.实施例2:
33.本实施例结构与实施例1大致相同,区别在于:
34.如图4所示,固定件包括与条状物外周相适配的夹块6以及驱动夹块6夹取条状物的动力件;夹块6可以设置为一个位于条状物远离固定件一侧,通过液压缸驱动夹块6将条状物夹取固定于夹块6与固定件之间,也可以人工直接通过螺钉与弧形杆将条状物固定于回转平台5上进行回转;
35.本实施例中,夹块6设有对称的两个且相互铰接于固定件上,夹块6包括铰接点一侧的夹取段以及另一侧的操纵段,夹取段与条状物外周相适配,动力件包括两油缸61或者
液压缸,油缸61或液压缸输出轴抵接于对应操纵段外侧,并驱动夹取段相互靠近夹取条状物;
36.为了避免卡死、减少磨损,油缸61或液压缸输出轴外端连接滚筒;为了提高夹块6对条状物的摩擦力,便于夹取,夹取段内周设有橡胶垫。
37.工作原理:
38.通过运输装置将条状物运输到现场后,将条状物一一吊装下车,使条状物一端抵接于滑动小车3,另一端抵接于底座1上;
39.通过起吊机构4起吊于条状物抵接在底座1上的一端,将条状物逐渐吊起,条状物在自重作用下带动滑动小车3逐步向起吊机构4方向移动,且驱动l型板31转动,直至条状物竖直,并将l型板31转动至正“l”;
40.两油缸61或者液压缸动作,驱动电磁铁吸附或者两夹块6夹取条状物,并在回转平台5作用下转动一定角度,便于其斜向安装工作。
41.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,不用于限制本实用新型,本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型技术方案的保护范围内。
技术特征:1.一种条状物吊机系统,其特征在于:包括底座和机架,底座上设有滑动小车,机架上设有起吊机构,条状物一端通过起吊机构起吊,另一端支承于滑动小车上并在起吊时带动滑动小车移动;所述机架上还连接有固定件以及驱动固定件绕水平轴转动的回转平台,条状物吊起至竖直时,固定件固定条状物并在回转平台作用下翻转。2.根据权利要求1所述的一种条状物吊机系统,其特征在于:所述固定件包括与条状物外周相适配的夹块以及驱动夹块夹取条状物的动力件。3.根据权利要求2所述的一种条状物吊机系统,其特征在于:所述夹块设有两个且相互铰接于固定件上,夹块包括铰接点一侧的夹取段以及另一侧的操纵段,夹取段与条状物外周相适配,动力件包括两油缸或者液压缸,油缸或液压缸输出轴抵接于对应操纵段外侧,并驱动夹取段相互靠近夹取条状物。4.根据权利要求3所述的一种条状物吊机系统,其特征在于:油缸或液压缸输出轴外端连接滚筒。5.根据权利要求3或4所述的一种条状物吊机系统,其特征在于:所述夹取段内周设有橡胶垫。6.根据权利要求1所述的一种条状物吊机系统,其特征在于:所述固定件包括与条状物外周一侧的形状相适配的电磁铁。7.根据权利要求1所述的一种条状物吊机系统,其特征在于:所述底座上还设有滑轨,滑动小车底部与顶部皆连接滚轮,底部滚轮抵接于底座上,顶部滚轮抵接于滑轨下侧。8.根据权利要求1或7所述的一种条状物吊机系统,其特征在于:所述滑动小车上还铰接有l型板,条状物一端放置于l型板之间。9.根据权利要求8所述的一种条状物吊机系统,其特征在于:所述滑动小车顶部开设容置槽,l型板两边分别转动至收纳于容置槽中的位置,分别对应于塔筒远离滑动小车一端抵接于底座上和竖直吊起的位置。10.根据权利要求1所述的一种条状物吊机系统,其特征在于:所述底座底部设有滑轮。
技术总结本实用新型公开了一种条状物吊机系统,涉及吊装系统技术领域,解决了现有技术需要占用两个吊机,操作也较为麻烦,且难以安装到位的问题。包括底座和机架,底座上设有滑动小车,机架上设有起吊机构,条状物一端通过起吊机构起吊,另一端支承于滑动小车上并在起吊时带动滑动小车移动;机架上还连接有固定件以及驱动固定件绕水平轴转动的回转平台,条状物吊起至竖直时,固定件固定条状物并在回转平台作用下翻转。达到了节省起吊设备的数量,并可将条状物翻转一定角度,便于多角度安装工作的效果。便于多角度安装工作的效果。便于多角度安装工作的效果。
技术研发人员:吴春寒 李晨
受保护的技术使用者:中天科技集团海洋工程有限公司
技术研发日:2021.09.30
技术公布日:2022/2/11