1.本实用新型属于市政施工装置技术领域，具体涉及一种便携式市政施工用管材搬运装置。


背景技术：

2.市政工程是指市政基础设施建设工程，在我国，市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，在市政工程施工时需要使用到管材搬运装置对管材进行搬运。
3.但是目前市场上的管材搬运装置不方便携带，导致不方便用户搬运，从而影响用户使用，以及现有的管材搬运装置不能够很好的进行减震，导致管材运输时容易损坏，从而造成经济损失。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便携式市政施工用管材搬运装置，以解决上述背景技术中提出现有的一种管材搬运装置在使用过程中，由于市场上的管材搬运装置不方便携带，导致不方便用户搬运，从而影响用户使用，以及现有的管材搬运装置不能够很好的进行减震，导致管材运输时容易损坏，从而造成经济损失的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式市政施工用管材搬运装置，包括两个底座，两个底座之间相铰接，所述底座的内部开设有呈均匀分布的管孔，所述底座的底部固定连接有磁铁，其中一个所述底座的外部铰接有扶杆，所述扶杆的内部固定连接有阻尼转轴，所述扶杆通过阻尼转轴与底座相铰接，所述底座的底部开设有两个呈对称分布的凹槽，所述凹槽的内部设置有减震组件，所述减震组件的底部设置有万向轮。
6.优选的，所述减震组件包括活动套筒、连接杆以及弹簧，所述活动套筒滑动连接在凹槽的内部，所述连接杆滑动插接在活动套筒的内部，所述弹簧固定连接在活动套筒的内部，所述弹簧的一侧与连接杆固定连接，所述万向轮固定连接在连接杆的底部。
7.优选的，所述活动套筒的内部开设有滑槽，所述连接杆的外部固定连接有滑块，所述连接杆通过滑块与滑槽滑动连接。
8.优选的，所述活动套筒的外部固定连接有呈均匀分布的齿块，所述凹槽的内部转动连接有第一锥形齿轮，所述底座的内部转动连接有套杆，所述套杆的内部滑动连接有方型杆，所述方型杆的一端固定连接有把手，所述底座的外部开设有呈对称分布的卡槽，所述套杆的一端延伸至凹槽的内部，所述套杆位于凹槽内部的一端固定连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的齿牙与第一锥形齿轮的齿牙啮合连接，所述第一锥形齿轮的齿牙与齿块啮合连接。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1、通过将设置的把手拉出卡槽，然后再转动把手，使方型杆进行转动，从而通过套杆带动第二锥形齿轮进行转动，通过套杆与第一锥形齿轮之间的啮合，从而带动第一锥形
齿轮进行转动，通过第一锥形齿轮与齿块之间的啮合，从而带动减震组件进行竖直方向的移动，从而通过减震组件将万向轮收入凹槽的内部，然后在将把手插回卡槽的内部，使方型杆无法进行转动，从而通过套杆限制第二锥形齿轮无法转动，以将万向轮位置固定，并且通过此方式能够调整万向轮的高度，从而能够使本装置保持水平，然后再将两个底座进行折叠，通过两个磁铁从而将底座进行固定，然后通过阻尼转轴将扶杆进行转动，从而将本装置进行折叠，由此达到了方便携带的作用。
11.2、通过弹簧对连接杆进行弹性支撑，从而使连接杆对万向轮具有的弹性支撑的作用，从而在颠簸地面上移动时，能够进行减震，防止震动过大管材在运输中容易碰撞损坏，由此达到了对管道进行保护的作用。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为本实用新型底座的局部剖视结构示意图；
14.图3为本实用新型a处的放大结构示意图；
15.图4为本实用新型减震组件的剖视结构示意图。
16.图中：1、底座；2、管孔；3、磁铁；4、扶杆；5、阻尼转轴；6、凹槽；7、减震组件；701、活动套筒；702、连接杆；703、弹簧；8、第一锥形齿轮；9、套杆；10、第二锥形齿轮；11、方型杆；12、把手；13、卡槽；14、齿块；15、万向轮；16、滑槽；17、滑块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式市政施工用管材搬运装置，包括两个底座1，两个底座1之间相铰接，底座1的内部开设有呈均匀分布的管孔2，底座1的底部固定连接有磁铁3，其中一个底座1的外部铰接有扶杆4，扶杆4的内部固定连接有阻尼转轴5，扶杆4通过阻尼转轴5与底座1相铰接，底座1的底部开设有两个呈对称分布的凹槽6，凹槽6的内部设置有减震组件7，减震组件7的底部设置有万向轮15。
19.本实施方案中，通过设置的扶杆4，能够方便推动本装置，本装置通过万向轮15能够轻松进行移动运输，通过设置的管孔2，方便放置管材，以进行搬运。
20.具体的，减震组件7包括活动套筒701、连接杆702以及弹簧703，活动套筒701滑动连接在凹槽6的内部，连接杆702滑动插接在活动套筒701的内部，弹簧703固定连接在活动套筒701的内部，弹簧703的一侧与连接杆702固定连接，万向轮15固定连接在连接杆702的底部。
21.本实施方案中，通过弹簧703对连接杆702进行弹性支撑，从而使连接杆702对万向轮15具有的弹性支撑的作用，从而在颠簸地面上移动时，能够进行减震，防止震动过大管材在运输中容易碰撞损坏。
22.具体的，活动套筒701的内部开设有滑槽16，连接杆702的外部固定连接有滑块17，
连接杆702通过滑块17与滑槽16滑动连接。
23.本实施方案中，通过设置滑动连接在滑槽16内部的滑块17，使得连接杆702能够稳定的在活动套筒701的内部滑动。
24.具体的，活动套筒701的外部固定连接有呈均匀分布的齿块14，凹槽6的内部转动连接有第一锥形齿轮8，底座1的内部转动连接有套杆9，套杆9的内部滑动连接有方型杆11，方型杆11的一端固定连接有把手12，底座1的外部开设有呈对称分布的卡槽13，套杆9的一端延伸至凹槽6的内部，套杆9位于凹槽6内部的一端固定连接有第二锥形齿轮10，第二锥形齿轮10的齿牙与第一锥形齿轮8的齿牙啮合连接，第一锥形齿轮8的齿牙与齿块14啮合连接。
25.本实施方案中，转动把手12，使方型杆11进行转动，从而通过套杆9带动第二锥形齿轮10进行转动，通过套杆9与第一锥形齿轮8之间的啮合，从而带动第一锥形齿轮8进行转动，通过第一锥形齿轮8与齿块14之间的啮合，从而带动减震组件7进行竖直方向的移动，以带动万向轮15进行竖直方向移动。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，工作人员首先将把手12拉出卡槽13，然后再转动把手12，使方型杆11进行转动，从而通过套杆9带动第二锥形齿轮10进行转动，通过套杆9与第一锥形齿轮8之间的啮合，从而带动第一锥形齿轮8进行转动，通过第一锥形齿轮8与齿块14之间的啮合，从而带动减震组件7进行竖直方向的移动，从而通过减震组件7将万向轮15收入凹槽6的内部，然后在将把手12插回卡槽13的内部，使方型杆11无法进行转动，从而通过套杆9限制第二锥形齿轮10无法转动，以将万向轮15位置固定，并且通过此方式能够调整万向轮15的高度，从而能够使本装置保持水平，然后再将两个底座1进行折叠，通过两个磁铁3从而将底座1进行固定，然后通过阻尼转轴5将扶杆4进行转动，从而将本装置进行折叠，由此达到了方便携带的作用。
27.通过弹簧703对连接杆702进行弹性支撑，从而使连接杆702对万向轮15具有的弹性支撑的作用，从而在颠簸地面上移动时，能够进行减震，防止震动过大管材在运输中容易碰撞损坏，由此达到了对管道进行保护的作用。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。