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汽车座椅的桌板的制作方法

时间:2022-02-03 阅读: 作者:专利查询

汽车座椅的桌板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车领域,尤指一种汽车座椅的桌板。


背景技术:

2.汽车内自带的桌板占用车内空间。现有技术中,有些汽车的桌板通过滑轨能够移动收纳到三排座椅的下方,需要将桌板和座椅锁定以防止桌板任意移动,但是这样桌板会限制座椅的调节移动,桌板和座椅难以一起调节。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种汽车座椅的桌板,解决现有技术中桌板占用空间大,桌板会限制座椅的调节移动的问题。
4.实现上述目的的技术方案是:
5.本实用新型提供一种汽车座椅的桌板,包括:
6.第一锁件,和供解锁所述第一锁件的第一解锁件;
7.第二锁件,和供解锁所述第二锁件的第二解锁件;
8.固定于车底板上的桌架下轨道,滑设于所述桌架下轨道上的桌架上轨道,所述桌架上轨道和所述桌架下轨道通过所述第一锁件以可解锁的方式连接;
9.桌架,固定于所述桌架上轨道上,所述桌架和所述座椅通过所述第二锁件以可解锁的方式连接;
10.设于所述桌架的保持机构,所述第一锁件在解锁后通过所述保持机构保持解锁状态;
11.当所述桌架位于所述座椅外侧使用时,通过所述第一锁件锁定连接所述桌架上轨道和所述桌架下轨道;在收纳移动所述桌架之前,通过所述第一解锁件解除所述桌架上轨道和所述桌架下轨道的锁定连接;
12.当所述桌架移动至所述座椅下方时,所述座椅触发所述保持机构使得所述桌架上轨道和所述桌架下轨道保持在解锁状态,通过所述第二锁件锁定连接所述桌架和所述座椅。
13.本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,所述第一锁件包括:
14.以可横向移动的方式设于所述桌架上轨道侧部的插销;
15.设于所述桌架下轨道侧部的插槽;通过所述插销插设于所述插槽实现锁定连接。
16.本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,所述第一解锁件为连接于所述插销的第一拉索,通过拉动所述第一拉索带动所述插销回收至脱离所述插槽实现解锁。
17.本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,所述保持机构包括:
18.以可竖向移动的方式插设于所述桌架上轨道的联动销,所述联动销和所述插销连接,所述联动销向下移动时,带动所述插销回收;
19.触发支架,设于所述座椅底部且位于所述座椅后部;
20.触发摆臂,中部铰接于所述桌架,所述触发摆臂的第一端靠近所述触发支架;
21.解锁摆臂,一端铰接于所述桌架,所述解锁摆臂的另一端位于所述触发摆臂的第二端的下方,且位于所述联动销的上方;
22.当所述桌架移动至所述座椅下方时,所述触发摆臂的第一端抵靠于所述触发支架上,带动所述触发摆臂转动,所述触发摆臂的第二端向下压设于所述解锁摆臂的另一端,使得所述解锁摆臂的另一端向下压设所述联动销,使得所述联动销向下移动,带动所述插销回收,使得所述桌架上轨道和所述桌架下轨道保持解锁状态。
23.本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,还包括:
24.穿设于所述触发摆臂的中部的转轴,所述转轴穿设于所述桌架;
25.套设于所述转轴且连接于所述触发摆臂的复位弹簧;
26.套设于所述转轴端部的衬套和螺母;
27.供和所述触发支架抵靠的第一触发销,垂直连接于所述触发摆臂的第一端;
28.供和所述解锁摆臂抵靠的第二触发销,垂直连接于所述触发摆臂的第二端。
29.本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,所述第二锁件包括:
30.设于所述触发支架的锁杆;
31.铰接连接于所述桌架的锁钩,所述桌架收纳于所述座椅下方时,所述锁钩以可解锁的方式钩设于所述锁杆,实现所述桌架和所述座椅的锁定;通过所述第二解锁件解除所述锁钩和所述锁杆的锁定。
32.本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,所述第二解锁件为连接于所述锁钩的第二拉索,通过拉动所述第二拉索使得所述锁钩向上转动以脱离所述锁杆实现解除锁定。
33.本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,还包括可折叠的板体,通过高度调节组件连接于所述桌架;
34.所述高度调节组件包括:
35.竖向固定于所述桌架的主管;
36.竖向插设于所述主管的内管,所述内管的顶部固定于所述板体;
37.连接于所述主管和所述内管内的气弹簧,通过所述气弹簧竖向调节所述内管和所述主管的连接位置。
38.本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,所述板体包括主部和一体连接于所述主部相对两边且可折叠的折叠部,所述折叠部弯折至贴设于所述桌架的相对两侧。
39.本实用新型汽车座椅的桌板的进一步改进在于,还包括固定于车底板上的座椅下轨道,滑设于所述座椅下轨道上的座椅上轨道,所述座椅固定于所述座椅上轨道上;
40.所述桌架下轨道平行设于相对设置的一对所述座椅下轨道之间,且所述桌架下轨道部分凸伸出所述座椅下轨道。
41.本实用新型汽车座椅的桌板的有益效果:
42.本实用新型当桌架位于座椅外侧使用时,通过第一锁件锁定连接桌架上轨道和桌架下轨道,保证行车中桌架稳定;通过第一解锁件解除桌架上轨道和桌架下轨道的锁定连接,桌架可移动至座椅下方收纳以减小占用空间。当桌架移动至座椅下方时,座椅触发保持机构使得桌架上轨道和桌架下轨道保持在解锁状态,通过第二锁件锁定连接桌架和座椅,
从而调节座椅时桌架可跟随座椅一同移动调节,避免桌架下轨道限制桌架随座椅一起的移动调节。
附图说明
43.图1至图4为本实用新型汽车座椅的桌板的使用步骤图。
44.图5为本实用新型汽车座椅的桌架的立体结构图。
45.图6和图7为图5的a部分的两个状态的示意图。
46.图8和图9为本实用新型汽车座椅的桌板在两个位置的示意图。
47.图10和图11为图8的b部分的锁定和解锁状态图。
48.图12为图9的桌板解锁后在座椅外侧的剖视图。
49.图13为本实用新型汽车座椅的桌板的保持机构的示意图。
50.图14为本实用新型汽车座椅的桌板的触发摆臂的分解图。
51.图15为本实用新型汽车座椅的桌板的解锁摆臂的示意图。
52.图16至图19为本实用新型汽车座椅的桌板的保持机构的触发步骤图。
53.图20为本实用新型汽车座椅的桌板的座椅、桌板和桌架轨的示意图。
54.图21为图20的c的放大图。
55.图22为图21的锁钩的立体图。
56.图23和图24为锁钩的锁定和解锁状态图。
57.图25为本实用新型汽车座椅的桌板的座椅的示意图。
58.图26为图25的d的放大图。
59.图27为本实用新型汽车座椅的桌板的分解图。
具体实施方式
60.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
61.参阅图1至图4,显示了本实用新型汽车座椅的桌板的使用步骤图。图5为本实用新型汽车座椅的桌架的立体结构图。图6和图7为图5的a部分的两个状态的示意图。图8和图9为本实用新型汽车座椅的桌板在两个位置的示意图。图10和图11为图8的b部分的锁定和解锁状态图。
62.图12为图9的桌板解锁后在座椅外侧的剖视图。图13为本实用新型汽车座椅的桌板的保持机构的示意图。结合图1至图13所示,本实用新型汽车座椅的桌板包括:
63.第一锁件30,和供解锁第一锁件30的第一解锁件90;
64.第二锁件50,和供解锁第二锁件50的第二解锁件60;
65.固定于车底板上的桌架下轨道20,滑设于桌架下轨道20上的桌架上轨道21,桌架上轨道21和桌架下轨道20通过第一锁件30以可解锁的方式连接;
66.桌架40,固定于桌架上轨道21上,桌架40和座椅10通过第二锁件50以可解锁的方式连接;
67.设于桌架40的保持机构70,第一锁件30在解锁后通过保持机构70保持解锁状态;
68.当桌架40位于座椅10外侧使用时,通过第一锁件30锁定连接桌架上轨道和桌架下轨道20;在收纳移动桌架40之前,通过第一解锁件90解除桌架上轨道21和桌架下轨道20的
锁定连接;
69.当桌架40移动至座椅10下方时,座椅10触发保持机构70使得桌架上轨道21和桌架下轨道20保持在解锁状态,通过第二锁件50锁定连接桌架40和座椅10。
70.作为本实用新型汽车座椅的桌板的一较佳实施方式,结合图5至图11所示,第一锁件30包括:以可横向移动的方式设于桌架上轨道21侧部的插销31;设于桌架下轨道20侧部的插槽32;通过插销31插设于插槽32实现锁定连接。
71.作为本实用新型汽车座椅的桌板的一较佳实施方式,结合图5至图11所示,第一解锁件90为连接于插销31的第一拉索,通过拉动第一拉索带动插销31回收至脱离插槽32实现解锁。
72.具体地,桌架40上设有可转动的手柄91,第一拉索的一端和插销31连接,第一拉索的另一端和手柄91连接,通过转动手柄91可带动第一拉索移动,进而带动插销31横向移动回收至脱离插槽32实现解锁。
73.插销31脱离插槽32实现解锁之后,可将桌架40沿着桌架下轨道20进行移动。桌架40移动后放开手柄91,插销31顶在桌架下轨道20的内壁,即维持解锁状态。也就是说在桌架40位于座椅外侧即桌架40还没有移动到座椅下方时,利用桌架下轨道20的内壁维持插销31收回的状态。
74.结合图8和图9所示,桌架下轨道20侧部设有两个插槽32,均是用于插销31锁定。当放下手柄91后桌架40位于两个插槽32之间位置时,插销31顶在桌架下轨道20的内壁以维持解锁状态,保证桌架40仍可以移动。
75.当桌架移动到接近座椅下方,插销31接近于后一个插槽32时,需要采用保持机构70来维持插销31处于收回状态,避免插销31插设于后一个插槽32而锁定。即利用保持机构70保持桌架上轨道和桌架下轨道20处于解锁状态。
76.作为本实用新型汽车座椅的桌板的一较佳实施方式,参阅图14为本实用新型汽车座椅的桌板的触发摆臂的分解图。图15为本实用新型汽车座椅的桌板的解锁摆臂的示意图。图16至图19为本实用新型汽车座椅的桌板的保持机构的触发步骤图。结合图14至19所示,保持机构70包括:以可竖向移动的方式插设于桌架上轨道21的联动销78,联动销78和插销31连接,联动销78向下移动时,带动插销31回收;触发支架71,设于座椅10底部且位于座椅10后部;触发摆臂72,中部铰接于桌架40,触发摆臂72的第一端靠近触发支架71;解锁摆臂73,一端铰接于桌架40,解锁摆臂73的另一端位于触发摆臂的72第二端的下方,且位于联动销78的上方;当桌架40移动至座椅10下方时,触发摆臂72的第一端抵靠于触发支架71上,带动触发摆臂72转动,触发摆臂72的第二端向下压设于解锁摆臂73的另一端,使得解锁摆臂73的另一端向下压设联动销78,使得联动销78向下移动,带动插销31回收,使得桌架上轨道21和桌架下轨道20保持解锁状态。
77.作为本实用新型汽车座椅的桌板的一较佳实施方式,结合图14至19所示,还包括:穿设于触发摆臂72的中部的转轴74,转轴74穿设于桌架40;套设于转轴74且连接于触发摆臂72的复位弹簧75;套设于转轴74端部的衬套740和螺母741;供和触发支架71抵靠的第一触发销76,垂直连接于触发摆臂72的第一端;供和解锁摆臂73抵靠的第二触发销77,垂直连接于触发摆臂72的第二端。
78.在本实施例中,触发摆臂72为扁平条板,触发摆臂72能够以转轴74为中心转动。在
转动后利用复位弹簧75实现复位。
79.在本实施例中,触发摆臂72的两端垂直连接第一触发销76和第二触发销77。触发支架71形成有适配的斜面。当将桌架40移动至座椅10下方进行收纳时,带动第一触发销76抵靠于触发支架71的斜面上,第一触发销76沿着斜面上移,使得触发摆臂72顺时针转动,带动第二触发销77向下移动压设于解锁摆臂73,使得解锁摆臂73逆时针转动,从而解锁摆臂73的端部向下移动以压设联动销。
80.作为本实用新型汽车座椅的桌板的一较佳实施方式,参阅图20为本实用新型汽车座椅的桌板的座椅、桌板和桌架轨的示意图。图21为图20的c的放大图。图22为图21的锁钩的立体图。图23和图24为锁钩的锁定和解锁状态图。结合图20至图24所示,第二锁件50包括:设于触发支架71的锁杆51;铰接连接于桌架40的锁钩52,桌架40收纳于座椅10下方时,锁钩52以可解锁的方式钩设于锁杆51,实现桌架40和座椅10的锁定连接;通过第二解锁件60解除锁钩52和锁杆51的锁定,桌架40沿着桌架轨20移动至座椅10外。
81.进一步地,第二解锁件60为连接于锁钩52的第二拉索,通过拉动第二拉索使得锁钩52向上转动以脱离锁杆51实现桌架40和座椅10现解除锁定。
82.在本实施例中,锁钩52的一端铰接于桌架上,锁钩52的另一端形成适配于锁杆51的锁槽。第二拉索的一端和锁钩52的另一端的上部连接,第二拉索的另一端和手柄91连接,通过转动手柄91可带动第二拉索移动,进而带动锁钩52的另一端向上转动,至锁钩52的锁槽脱离锁杆51实现桌架40和座椅10现解除锁定。
83.作为本实用新型汽车座椅的桌板的一较佳实施方式,参阅图25为本实用新型汽车座椅的桌板的座椅的示意图。图26为图25的d的放大图。图27为本实用新型汽车座椅的桌板的分解图。结合图25至图27所示,还包括可折叠的板体41,通过高度调节组件连接于桌架40;高度调节组件包括:竖向固定于桌架40的主管90;竖向插设于主管90的内管91,内管91的顶部固定于板体41;连接于主管90和内管91内的气弹簧92,通过气弹簧92竖向调节内管91和主管90的连接位置。
84.具体地,主管90和内管91相互插接,调节插接连接的长度实现调节板体41和桌架40顶部之间的距离,方便收纳板体41或者将板体41调节到适当的高度以方便使用。
85.作为本实用新型汽车座椅的桌板的一较佳实施方式,板体41包括主部和一体连接于主部相对两边且可折叠的折叠部,折叠部弯折至贴设于桌架40的相对两侧。通过折叠部方便收纳。
86.作为本实用新型汽车座椅的桌板的一较佳实施方式,还包括固定于车底板上的座椅下轨道80,滑设于座椅下轨道80上的座椅上轨道,座椅10固定于座椅上轨道上;桌架下轨道20平行设于相对设置的一对座椅下轨道80之间,且桌架下轨道20部分凸伸出座椅下轨道80。
87.桌板与座椅10分别使用对应的滑轨进行滑动,当桌架40和座椅10解锁状态时,可实现单独控制。当桌架40和座椅10锁定状态时,桌架40可随着座椅10一起进行移动调节。
88.本实用新型汽车座椅的桌板的有益效果为:
89.本实用新型当桌架位于座椅外侧使用时,通过第一锁件锁定连接桌架上轨道和桌架下轨道,保证行车中桌架稳定;通过第一解锁件解除桌架上轨道和桌架下轨道的锁定连接,桌架可移动至座椅下方收纳以减小占用空间。当桌架移动至座椅下方时,座椅触发保持
机构使得桌架上轨道和桌架下轨道保持在解锁状态,通过第二锁件锁定连接桌架和座椅,从而调节座椅时桌架可跟随座椅一同移动调节,避免桌架下轨道限制桌架随座椅一起的移动调节。
90.以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。