1.本实用新型是一种非机动车地锁，属于锁具领域。


背景技术：

2.目前，自行车和电动车为常用的出行工具，为防非机动车被偷盗的情况发生，常将非机动车的车轮锁在地锁内，即将非机动车的车轮置于地锁上的两个限位杆之间，然后利用锁具将车轮限制在两个限位杆之间，但限位杆处于凸出状态，即地锁的外形不规则，很难整齐堆放，单位空间内存在的地锁数量较少，且在存放过程中因杂乱无章摆放地锁容易变形损坏。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种非机动车地锁，以解决上述背景技术中提出地锁的外形不规则，很难整齐堆放，单位空间内存在的地锁数量较少，且在存放过程中因杂乱无章摆放地锁容易变形损坏的问题，本实用新型实现地锁的整齐堆放，增加单位空间内地锁存放数量。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种非机动车地锁，包括底座和对称固定在底座上表面的两个用于限制车轮位置的u型状的限位杆，所述底座上表面中部位置开设有矩形槽，所述底座上表面两侧均开设有两个用于穿插螺栓的地脚孔，所述底座上表面均匀安装有四个可拆卸的插筒，所述底座下表面均匀安装有四个与插筒相配合的可拆卸支撑杆，所述支撑杆的高度大于限位杆的高度，所述支撑杆远离底座的一端套设有与支撑杆固定连接的橡胶套，所述橡胶套外径与插筒内径相同。
5.进一步地，所述底座上表面安装限位杆的位置处开设有固定孔，所述限位杆的端部固定在固定孔内。
6.进一步地，所述插筒下表面固定有螺纹柱，所述底座上表面安装插筒的位置处开设有第一螺纹孔，所述螺纹柱螺纹连接在第一螺纹孔内。
7.进一步地，所述支撑杆远离橡胶套的一端外表面加工有外螺纹，所述底座安装支撑杆的位置处开设有第二螺纹孔，所述支撑杆加工外螺纹的一端螺纹连接在第二螺纹孔内。
8.进一步地，所述支撑杆安装橡胶套的一端外表面开设有环形的阶梯槽，所述橡胶套通过胶水粘贴在阶梯槽内。
9.进一步地，所述底座下表面对称固定有两个支座，所述支座下表面开设有通槽。
10.进一步地，所述支座两个相平行的侧面上均焊接有加强筋，所述加强筋与底座固定连接。
11.进一步地，所述矩形槽内固定有横杆，所述横杆沿着矩形槽的宽度方向布置。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、在底座上表面安装四个插筒，并在底座下表面安装四个与插筒相配合的支撑
杆，然后将上层底座上的四个支撑杆分别安插在下层底座上的四个插筒内，实现上下相邻两个底座之间的插接，以此类推，完成多个底座的整齐堆放，实现地锁的整齐堆放，增加单位空间内地锁存放数量，降低地锁相互挤压变形损坏的概率。
14.2、在底座下表面安装两个支座，进而利用螺栓将底座固定在地面上时，在支座的支撑下，底座与地面之间存在一定间距，即固定底座的螺栓一部分螺杆部位处于裸露状态，便于后期采用锯断方式处理难以拆卸的固定底座的螺栓。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种非机动车地锁的结构示意图；
17.图2为本实用新型一种非机动车地锁中底座的剖面图；
18.图3为本实用新型一种非机动车地锁中插筒的立体图；
19.图4为本实用新型一种非机动车地锁中支座的立体图；
20.图5为本实用新型一种非机动车地锁中支撑杆的立体图；
21.图中：1-底座、2-矩形槽、3-限位杆、4-地脚孔、5-插筒、6-支撑杆、7-橡胶套、8-支座、9-第一螺纹孔、10-第二螺纹孔、11-螺柱、12-通槽、13-阶梯槽、14-横杆。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种非机动车地锁，包括底座1和对称固定在底座1上表面的两个用于限制车轮位置的u型状的限位杆3，底座1上表面安装限位杆3的位置处开设有固定孔，将限位杆3的端部固定在固定孔内，增加限位杆3与底座1的接触范围，提高限位杆3与底座1连接的可靠性。
24.底座1上表面中部位置开设有矩形槽2，矩形槽2内固定有横杆14，横杆14沿着矩形槽2的宽度方向布置，在底座1上开设矩形槽2，缩减底座1生产用料量，降低底座1的生产成本，在矩形槽2内固定横杆14，提高底座1结构的稳定性。
25.底座1上表面两侧均开设有两个用于穿插螺栓的地脚孔4，将固定底座1的螺栓穿过地脚孔4固定在地面上，完成底座1的固定，底座1下表面对称固定有两个支座8，在底座1下表面安装两个支座8，进而利用螺栓将底座1固定在地面上时，在支座8的支撑下，底座1与地面之间存在一定间距，即固定底座1的螺栓一部分螺杆部位处于裸露状态，便于后期采用锯断方式处理难以拆卸的固定底座1的螺栓，支座8下表面开设有通槽12，通槽12的设计缩减支座8的生产用料量，支座8两个相平行的侧面上均焊接有加强筋，加强筋与底座1固定连接，在支座8与底座1之间加装加强筋，提高支座8与底座1连接的机械强度。
26.底座1上表面均匀安装有四个可拆卸的插筒5，插筒5下表面固定有螺纹柱，底座1上表面安装插筒5的位置处开设有第一螺纹孔9，将螺纹柱螺纹连接在第一螺纹孔9内，完成插筒5与底座1的连接，底座1下表面均匀安装有四个与插筒5相配合的可拆卸支撑杆6，支撑杆6远离橡胶套7的一端外表面加工有外螺纹，底座1安装支撑杆6的位置处开设有第二螺纹
孔10，将支撑杆6加工外螺纹的一端螺纹连接在第二螺纹孔10内，完成支撑杆6与底座1的连接，支撑杆6的高度大于限位杆3的高度，在底座1上表面安装四个插筒5，并在底座1下表面安装四个与插筒5相配合的支撑杆6，然后将上层底座1上的四个支撑杆6分别安插在下层底座1上的四个插筒5内，实现上下相邻两个底座1之间的插接，以此类推，完成多个底座1的整齐堆放，实现地锁的整齐堆放，增加单位空间内地锁存放数量，降低地锁相互挤压变形损坏的概率。
27.支撑杆6远离底座1的一端套设有与支撑杆6固定连接的橡胶套7，橡胶套7外径与插筒5内径相同，支撑杆6安装橡胶套7的一端外表面开设有环形的阶梯槽13，橡胶套7通过胶水粘贴在阶梯槽13内，阶梯槽13为橡胶套7提供安装空间，将支撑杆6安装橡胶套7的一端安插在插筒5内，此时橡胶套7与插筒5内壁相贴合，提高插接的稳定性。
28.虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种非机动车地锁，包括底座（1）和对称固定在底座（1）上表面的两个用于限制车轮位置的u型状的限位杆（3），其特征在于：所述底座（1）上表面中部位置开设有矩形槽（2），所述底座（1）上表面两侧均开设有两个用于穿插螺栓的地脚孔（4），所述底座（1）上表面均匀安装有四个可拆卸的插筒（5），所述底座（1）下表面均匀安装有四个与插筒（5）相配合的可拆卸支撑杆（6），所述支撑杆（6）的高度大于限位杆（3）的高度，所述支撑杆（6）远离底座（1）的一端套设有与支撑杆（6）固定连接的橡胶套（7），所述橡胶套（7）外径与插筒（5）内径相同。2.根据权利要求1所述的一种非机动车地锁，其特征在于：所述底座（1）上表面安装限位杆（3）的位置处开设有固定孔，所述限位杆（3）的端部固定在固定孔内。3.根据权利要求1所述的一种非机动车地锁，其特征在于：所述插筒（5）下表面固定有螺纹柱，所述底座（1）上表面安装插筒（5）的位置处开设有第一螺纹孔（9），所述螺纹柱螺纹连接在第一螺纹孔（9）内。4.根据权利要求1所述的一种非机动车地锁，其特征在于：所述支撑杆（6）远离橡胶套（7）的一端外表面加工有外螺纹，所述底座（1）安装支撑杆（6）的位置处开设有第二螺纹孔（10），所述支撑杆（6）加工外螺纹的一端螺纹连接在第二螺纹孔（10）内。5.根据权利要求4所述的一种非机动车地锁，其特征在于：所述支撑杆（6）安装橡胶套（7）的一端外表面开设有环形的阶梯槽（13），所述橡胶套（7）通过胶水粘贴在阶梯槽（13）内。6.根据权利要求1所述的一种非机动车地锁，其特征在于：所述底座（1）下表面对称固定有两个支座（8），所述支座（8）下表面开设有通槽（12）。7.根据权利要求6所述的一种非机动车地锁，其特征在于：所述支座（8）两个相平行的侧面上均焊接有加强筋，所述加强筋与底座（1）固定连接。8.根据权利要求1所述的一种非机动车地锁，其特征在于：所述矩形槽（2）内固定有横杆（14），所述横杆（14）沿着矩形槽（2）的宽度方向布置。

技术总结
本实用新型提供一种非机动车地锁，包括底座和对称固定在底座上表面的两个用于限制车轮位置的U型状的限位杆，所述底座上表面中部位置开设有矩形槽，所述底座上表面两侧均开设有两个用于穿插螺栓的地脚孔，所述底座上表面均匀安装有四个可拆卸的插筒，所述底座下表面均匀安装有四个与插筒相配合的可拆卸支撑杆，所述支撑杆的高度大于限位杆的高度，所述支撑杆远离底座的一端套设有与支撑杆固定连接的橡胶套，所述橡胶套外径与插筒内径相同，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现地锁的整齐堆放，增加单位空间内地锁存放数量。数量。数量。


技术研发人员：沈锐
受保护的技术使用者：华南理工大学
技术研发日：2021.09.08
技术公布日：2022/1/28