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适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚及操作方法与流程

时间:2022-01-26 阅读: 作者:专利查询

适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚及操作方法与流程

本发明涉及海洋工程系泊定位技术领域,尤其是一种适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚及操作方法。

背景技术

近年来,在船舶与海洋工程领域形成了适用于不同需求的多种锚型,各类锚的关注点均在于锚抓力、重量等指标,然而布放流程相对复杂,用时较长。随着不同类型的海洋平台相继出现,一些海洋平台对快速性布放锚的需求增加,例如一些近岸的风力发电浮式平台既要保证在一定等级海况下的安全性要求,又要保证快速布放的要求,因此需针对系泊系统的快速布放锚型和布放方式进行研究。



技术实现要素:

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚及操作方法,实现快速布放的大抓力组合式锚,该锚可实现在水深适当的各种底质中,海洋平台系泊系统快速布放要求,又能保证足够的锚抓力。

本发明所采用的技术方案如下:

一种适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚,包括大抓力锚体,所述大抓力锚体的一端通过连接销扣安装锚链,所述锚链上间隔设置有一号卸扣和二号卸扣,所述一号卸扣处连接钢丝绳,所述钢丝绳的头部通过一号眼环连接浮球;还包括沉箱,沉箱的底部设置有锚爪,所述沉箱的顶面设置有二号眼环,二号眼环和二号卸扣之间连接一段分支的锚链。

作为上述技术方案的进一步改进:

所述大抓力锚体位于浮球的前侧位置,浮球位于锚链的上侧位置,沉箱位于浮球的后侧位置。

所述大抓力锚体采用钢制结构。

所述浮球为空心浮力材料。

所述浮球的外表面涂覆有鲜艳的颜色。

所述钢丝绳的长度大于一号卸扣到水面的距离,钢丝绳承受拉力大于大抓力锚体和沉箱的重力之和。

所述沉箱的底面焊接有多个间隔的锚爪。

所述沉箱位长方体或者圆柱体结构。

所述沉箱采用钢制或者水泥构成。

一种适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚的操作方法,包括如下操作步骤:

第一步:准备一拖船,将大抓力组合式锚吊放至拖船的甲板上;

第二步:拖船承载着大抓力组合式锚进入合适的抛锚海域;

第三步:拖船将大抓力锚体抛入海中,浮球随大抓力锚体的拉力进入海中;

第四步:拖船向平台方向继续航行,随后将沉箱抛入海中;

第五步:拉紧上系泊缆,大抓力锚体在海底拖行,在沉箱的锚爪的共同作用下,连接销扣(2)和二号卸扣(8)之间的锚链张紧,此时大抓力组合式锚处于受力状态,即完成了快速布锚;

第六步:在收锚时,拖船通过浮球快速发现大抓力组合式锚的位置;

第七步:拖船连接浮球上的一号眼环,通过钢丝绳拖拉起大抓力锚体,再拉起沉箱,将大抓力组合式锚放置在拖船的甲板上,完成收锚。

本发明的有益效果如下:

本发明结构紧凑、合理,操作方便,通过对大抓力锚体的连接结构进行合理的设计,在浮球、沉箱、钢丝绳、眼环和卸扣等部件的互相配合工作下,可以适用于海洋平台系泊时的快速布放的大抓力组合式锚,并可应用于海上结构物在浅海区域实现快速布放和回收,可提高单点系泊的锚抓力,提升平台布放的效率和安全性。

本发明解决了海洋平台在浅海环境系泊布放周期长、锚抓力不足的问题,提高了抛锚过程的效率和可靠性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明操作流程的结构示意图(一)。

图3为本发明操作流程的结构示意图(二)。

图4为本发明操作流程的结构示意图(三)。

图5为本发明操作流程的结构示意图(四)。

其中:1、大抓力锚体;2、连接销扣;3、锚链;4、浮球;5、一号眼环;6、钢丝绳;7、一号卸扣;8、二号卸扣;9、二号眼环;10、沉箱;11、锚爪;12、拖船。

具体实施方式

下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。

如图1-图5所示,本实施例的适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚,包括大抓力锚体1,大抓力锚体1的一端通过连接销扣2安装锚链3,锚链3上间隔设置有一号卸扣7和二号卸扣8,一号卸扣7处连接钢丝绳6,钢丝绳6的头部通过一号眼环5连接浮球4;还包括沉箱10,沉箱10的底部设置有锚爪11,沉箱10的顶面设置有二号眼环9,二号眼环9和二号卸扣8之间连接一段分支的锚链3。

大抓力锚体1位于浮球4的前侧位置,浮球4位于锚链3的上侧位置,沉箱10位于浮球4的后侧位置。

大抓力锚体1采用钢制结构。

浮球4为空心浮力材料。

浮球4的外表面涂覆有鲜艳的颜色。

钢丝绳6的长度大于一号卸扣7到水面的距离,钢丝绳6承受拉力大于大抓力锚体1和沉箱10的重力之和。

沉箱10的底面焊接有多个间隔的锚抓11。

沉箱10位长方体或者圆柱体结构。

沉箱10采用钢制或者水泥构成。

本实施例的适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚的操作方法,包括如下操作步骤:

第一步:准备一拖船12,将大抓力组合式锚吊放至拖船12的甲板上;

第二步:拖船12承载着大抓力组合式锚进入合适的抛锚海域;

第三步:拖船12将大抓力锚体1抛入海中,浮球4随大抓力锚体1的拉力进入海中;

第四步:拖船12向平台方向继续航行,随后将沉箱10抛入海中;

第五步:拉紧上系泊缆,大抓力锚体1在海底拖行,在沉箱10的锚爪11的共同作用下,连接销扣2和二号卸扣8之间的锚链张紧,此时大抓力组合式锚处于受力状态,即完成了快速布锚;

第六步:在收锚时,拖船12通过浮球4快速发现大抓力组合式锚的位置;

第七步:拖船12连接浮球4上的一号眼环5,通过钢丝绳6拖拉起大抓力锚体1,再拉起沉箱10,将大抓力组合式锚放置在拖船12的甲板上,完成收锚。

本发明所述的适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚的具体结构和功能如下:

主要包括大抓力锚体1、浮球4、沉箱10、锚链3和连接销扣2等。

大抓力锚体1位于浮球4的前侧位置,浮球4位于锚链3的上侧位置,沉箱10位于浮球4的后侧位置;

其中,大抓力锚体1能达到抓重比33以上,通过连接销扣2连接到锚链3上,可以实现360度的转向动作。

大抓力锚体1为钢制结构,大抓力锚体1的长度L≥5m,大抓力锚体1的宽B≥6m,大抓力锚体1的高度H≥4m,大抓力锚体1在淤泥底质下抓重比I≥33;

其中,浮球4的底部通过一号眼环5连接钢丝绳6,钢丝绳6通过一号卸扣7与锚链3连接。

其中,沉箱10的底部设置有一排间隔的锚爪11,沉箱10的顶面设置有二号眼环9,锚链3上连接有二号卸扣8,二号眼环9和二号卸扣8之间连接一段分支的锚链3。

浮球4为空心浮力材料,浮球4表面设有一号眼环5用于连接钢丝绳6,浮球4提供的浮力略大于钢丝绳6,浮球4表面涂上鲜艳颜色,便于平台收锚时快速确定锚的位置。浮球4提供充足的浮力以确保漂浮于海面。

钢丝绳6用于连接浮球4和锚链3,钢丝绳6的长度略长于一号卸扣7(连接钢丝绳6与锚链3)到水面的距离,钢丝绳6可承受拉力大于大抓力锚体1和沉箱10的重力之和。

沉箱10采用长方体或圆柱体形式,材质由钢制或水泥构成。

沉箱10底部的锚爪11,采用焊接或其他形式的连接,保证相对位置固定。

在布放时,拖船12承载着大抓力组合式锚进入合适的抛锚海域,首先将大抓力锚抛入海中,拖船12向平台方向航行一段距离,随后将沉箱10抛入海中,大抓力锚在海底拖行,在沉箱10的锚爪11的共同作用下,锚链3处于张紧状态,此时组合锚处于受力状态,即完成了快速布锚。在收锚时,拖船12通过浮球4快速发现大抓力组合式锚的位置,通过浮球4上的钢丝绳6进行大抓力组合式锚回收。

具体的操作流程如下:

拖船12承载着大抓力组合式锚进入合适的抛锚海域;

拖船12将大抓力锚体1抛入海中(通过悬臂吊吊入,悬臂吊为现有技术),浮球4随大抓力锚体1的拉力进入海中;

拖船12向平台方向航行一段距离,随后将沉箱10抛入海中;

拉紧上系泊缆,大抓力锚体1在海底拖行,在沉箱10的锚爪11的共同作用下,连接销扣2和二号卸扣8之间的锚链张紧,此时大抓力组合式锚处于受力状态,即完成了快速布锚;

在收锚时,拖船12通过浮球4快速发现大抓力组合式锚的位置;

拖船12连接浮球4上的一号眼环5,通过钢丝绳6拖拉起大抓力锚体1,再拉起沉箱10,将大抓力组合式锚放置在拖船12的甲板上,完成收锚。

在大抓力组合式锚进行布放时,大抓力锚体1和沉箱10底部若干锚爪共同提供抓力,提升了平台系泊系统的总体锚抓力。在海洋平台需要收锚时,拖船12通过海面上鲜艳颜色的浮球4迅速发现锚的位置,通过浮球4所连接的钢丝绳6进行起锚,提升了收锚速度,并完成组合锚的回收。

以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。