1.本实用新型涉及钓鱼设备领域，具体涉及一种新型钓鱼船。
背景技术：
2.钓鱼船是一种深受钓鱼爱好者喜欢的产品，可以进入到更深的水域捕获到更多的鱼类，由于需要乘船到深水区域，因此每次出行前需要准备好大量的储备物资，以备钓鱼过程中使用，另外钓到的鱼类需要空间进行存放。当储备物资数量较多时需要进行多次搬运，由于船甲板处于较低位置，搬运物资时频繁进行弯腰作业，对搬运人员的腰部造成损伤，尤其对于腰部疾病患者更是操作困难，不利于人们的身体健康，而且对于小型钓鱼船配置起重机设备太占用船类空间，性价比低。因此钓鱼船需要配置一种节约空间且能节省人力劳动的储物设备。
3.综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现要素：
4.针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种新型钓鱼船，通过设置搬运机构对储物箱的高度进行升降，解决了搬运人员在搬运物资时频繁弯腰造成腰部损伤，不利于人们的身体健康，且避免了占用钓鱼船使用空间的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供一种新型钓鱼船，包括船体、储物箱、搬运机构；所述船体包括船甲板和船主体；所述储物箱与搬运机构固定连接，所述储物箱设置于所述船甲板下方；所述搬运机构包括主动轮，所述主动轮与固接在所述船体上的安装立板转动连接，所述安装立板与转动驱动件固定连接，所述主动轮与所述转动驱动件同轴固定，所述主动轮与连杆机构传动连接，所述连杆机构与储物箱的下底面固定连接，所述连杆机构与所述船体固定连接。
6.根据本实用新型所述的一种新型钓鱼船，所述连杆机构包括一端与从动轮固定连接的第一连杆，所述从动轮转动连接于与所述船体固定连接的第一支架，所述从动轮与所述主动轮传动连接，所述第一连杆的另一端与第一支撑块转动连接，所述第一支撑块与所述储物箱的一侧固定连接，所述储物箱的另一侧固定连接第二支撑块，所述第二支撑块转动连接第二连杆，所述第二连杆转动连接第二支架，所述第二支架固定连接船体，所述第一支架和所述第二支架设置于储物箱的同一侧，所述第二连杆与第一连杆长度相等且相互平行。
7.根据本实用新型所述的一种新型钓鱼船，所述第一支撑块到储物箱右端面的距离与第二支撑块到储物箱左端面的距离相等。
8.根据本实用新型所述的一种新型钓鱼船，所述第一连杆的长度为500mm，800mm，1000mm，1200mm或1500mm。
9.根据本实用新型所述的一种新型钓鱼船，所述从动轮与所述主动轮为啮合传动。
10.根据本实用新型所述的一种新型钓鱼船，储物箱低于船甲板的上表面。
11.本实用新型的目的在于使储物箱能够上下移动且不占用钓鱼船的使用空间，提高钓鱼船的空间利用率；本实用新型为实现上述目的通过搬运机构对带动储物箱进行上下移动，能够方便的实现储物箱高度的升降，储物箱不使用能够将储物箱处于钓鱼船内部，不占用钓鱼船的使用空间，提高了钓鱼船的空间利用率。
附图说明
12.图1是本实用新型结构示意图；
13.图2是本实用新型搬运机构的主视示意图；
14.图3是本实用新型搬运机构的俯视示意图；
15.图4是本实用新型搬运机构工作状态的主视示意图。
16.在图中：1
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船体，2
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储物箱，3
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搬运机构，4
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卡接组件，101
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船甲板，102
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船主体，储物槽
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103，201
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安装槽，301
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从动轮，302
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主动轮，303
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电机，304
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第一支架，305
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第一连杆，306
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第一支撑块，307
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第二支架，308
‑
第二连杆，309
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第二支撑块，310
‑
安装立板。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.参见图1，本实用新型提供了一种新型钓鱼船，包括船体1、储物箱2、搬运机构3。
19.参见图1和图2，船体1包括船甲板101和船主体102，船甲板101上表面左侧位置开设有能够放置储物箱2的储物槽103，船甲板101下方设置有船主体102，船主体102上安装有搬运机构3。
20.参见图2和图3，搬运机构3包括与安装立板310转动连接的主动轮302，安装立板310与电机303固定连接，安装立板310与船主体102右侧固定连接，主动轮302与电机303同轴固定，主动轮302与连杆机构传动连接，连杆机构与储物箱2的下底面固定连接，连杆机构与船主体102固定连接。
21.参见图2和图3，连杆机构包括第一连杆305，第一连杆305的一端固设有与第一支架304转动连接的从动轮301，第一支架304与船主体102的右后侧固定连接，从动轮301与主动轮302传动连接，第一连杆305的另一端与第一支撑块306转动连接，第一支撑块306与储物箱2底面的一侧固定连接，储物箱2底面的另一侧固定连接第二支撑块309，第二支撑块309与第一支撑块306在左右方向及前后方向均错位设置，第二支撑块309转动连接第二连杆308的一端，第二连杆308的另一端转动连接第二支架307，第二支架307与船主体102的固定连接，第一支架304与第二支架307设置于储物箱2的同一侧，第二连杆308与第一连杆305平行设置且长度相等。
22.其中，从动轮301与主动轮302传动连接的方式能够为：主动轮302为齿轮，从动轮301为齿轮，主动轮302与从动轮301啮合传动。
23.其中，参见图2，第一支撑块306到储物箱2右端面的距离a与第二支撑块309到储物箱2左端面的距离b相等。
24.其中，第一连杆305的长度能够为500mm，800mm，1000mm，1200mm，1500mm或任意数
值。
25.本实用新型通过以上结构，电机303不工作时，储物箱2处于船甲板101的左侧，且储物箱2上表面与船甲板101的上表面平齐；参见图2，电机303逆时针转动时，带动主动轮302转动，主动轮302带动从动轮301转动，从动轮301的转动使第一连杆305沿着a向转动，第一连杆305带动储物箱2与第二连杆308转动90
°
后，参见图4，此时，储物箱2距离船甲板101的高度升高，能够轻松的对储物箱2内的物品进行取放，操作方便且节省人们的劳动强度。储物箱2转动的过程中，在第二连杆308与第一连杆305的支撑下始终保持水平状态，使储物箱2内的物品不容易倾倒、洒出。
26.优选的，储物箱2的最上端位置能够低于船甲板101的高度，储物箱2增加箱盖，箱盖与船甲板101高度齐平。
27.通过以上设置，当储物箱2处于非工作状态时，在箱盖的作用下，使储物箱处于隐藏状态，不影响船体的使用空间。
28.综上所述，本实用新型通过以上结构，通过设置搬运机构与储物箱转动连接，需要储物箱升高时，控制电机逆时针转动，驱动连杆机构转动时储物箱升高，在连杆机构的支撑下使储物箱处于始终处于水平放置，避免储物箱内的物料倾倒、洒出；使用完成后，控制电机顺时针转动，驱动连杆机构使储物箱复位，避免占用钓鱼船的使用空间。综上，本实用新型的有益效果为：通过控制电机转动，通过搬运机构，能够实现储物箱相对钓鱼船甲板升降，避免了人们搬运物品时频繁弯腰，消耗体力，当储物箱不使用时，不影响钓鱼船的使用空间，操作简单，性价比高。
29.当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。