1.本实用新型涉及散热型舷外机技术领域，具体涉及一种双循环水冷式散热型电动舷外机。


背景技术：

2.舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上，能推动舟、艇航行的可卸式动力装置，亦称船外机、操舟机、挂机。主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成。具有结构紧凑、重量轻、拆卸方便、操作简单、噪音小等特点，适用于在内河、湖泊及近海使用。目前的舷外机常常设置散热结构，以便于降低舷外机工作时的温度，延长舷外机的使用寿命。
3.现有技术存在以下不足：现有的舷外机散热结构常常通过水冷进行散热，但是目前的水冷散热对舷外机降温的效果不佳，在温度过高时舷外机的使用性能大打折扣，长时间的持续使用容易造成舷外机的损坏，导致舷外机的使用寿命大大缩短，造成经济的损失。
4.因此，发明一种双循环水冷式散热型电动舷外机来解决上述问题是很有必要的。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种双循环水冷式散热型电动舷外机，通过设置水冷散热机构来对舷外机本体进行双循环散热，以解决现有的水冷散热对舷外机降温的效果不佳，在温度过高时舷外机的使用性能大打折扣，长时间的持续使用容易造成舷外机的损坏，导致舷外机使用寿命大大缩短的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双循环水冷式散热型电动舷外机，包括舷外机本体，所述舷外机本体外侧设有水冷散热机构，所述舷外机本体两侧表面均开设有限位方槽；
7.所述水冷散热机构包括水泵本体和水冷管道，所述水冷管道的数量设置为两个，两个所述水冷管道分别位于两个限位方槽内侧且与舷外机本体固定连接，所述水冷管道一侧设有限位铜板，所述限位铜板与限位方槽相匹配，所述限位铜板一侧表面开设有连通槽，所述水冷管道与连通槽相匹配，所述限位铜板一侧设有限位方板，所述限位方板一侧四角均固定连接有隔热垫，两个所述水冷管道一端均设有连通管道，所述水冷管道一端贯穿舷外机本体一端且与连通管道固定连接，两个所述连通管道之间固定连接有u形水管，所述u形水管底部固定连接有排水管，所述舷外机本体远离排水管一端顶部设有通水管道，两个所述水冷管道远离连通管道一端分别贯穿舷外机本体两侧且与通水管道两端分别固定连接，所述水泵本体位于舷外机本体一端底部，所述水泵本体输出端固定连接有连接竖管，所述连接竖管顶部与通水管道一端固定连接且与通水管道相连通，所述水泵本体输入端固定连接有进水管道，所述水泵本体一侧固定连接有l形支撑板，所述l形支撑板与舷外机本体固定连接。
8.优选的，所述舷外机本体两侧均设有密封防护机构，两个所述密封防护机构均包括防护竖板，两个所述防护竖板分别位于舷外机本体两侧，所述防护竖板一侧固定连接有
密封框，所述舷外机本体两侧表面均开设有限位框槽，所述密封框与限位框槽相匹配，所述防护竖板一端两侧均固定连接有第一活动块，所述第一活动块一端活动铰接有第一限位块，所述第一限位块与舷外机本体固定连接，所述防护竖板远离第一活动块一端两侧均设有限位卡紧组件。
9.优选的，所述限位卡紧组件包括第二活动块，所述第二活动块的数量设置为两个，两个所述第二活动块分别位于防护竖板远离第一活动块一端两侧，所述第二活动块一侧活动铰接有第二限位块，所述第二限位块与防护竖板固定连接。
10.优选的，所述第二活动块一侧设有u形方块，所述u形方块两端表面均开设有限位圆槽，所述第二活动块一侧两端均固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧远离第二活动块一端位于限位圆槽且与u形方块固定连接。
11.优选的，所述u形方块远离第二活动块一端表面开设有限位拉槽，所述u形方块内侧设有l形卡板，所述l形卡板与舷外机本体固定连接，所述l形卡板一侧表面开设有限位卡槽，所述限位卡槽内侧设有限位卡块，所述限位卡块与限位卡槽相匹配。
12.优选的，所述舷外机本体远离排水管一端设有限位连接组件，所述限位连接组件包括固定l形板和固定方块，所述固定l形板位于舷外机本体远离排水管一端且与舷外机本体固定连接，所述固定方块位于固定l形板远离舷外机本体一侧，所述固定方块顶部一侧开设有限位竖槽，所述固定l形板一侧与限位竖槽相匹配，所述固定方块顶部另一侧表面开设有螺纹孔，所述固定l形板顶部设有螺旋钮。
13.优选的，所述螺旋钮和螺纹孔的数量均设置为多个，多个所述螺旋钮和螺纹孔均呈均匀阵列分布，所述螺旋钮贯穿固定l形板且与螺纹孔螺纹连接。
14.优选的，所述舷外机本体远离排水管一端设有限位连接组件，所述限位连接组件包括固定l形板和固定方块，所述固定l形板位于舷外机本体远离排水管一端且与舷外机本体固定连接，所述固定方块位于固定l形板远离舷外机本体一侧，所述固定方块顶部一侧开设有限位竖槽，所述固定l形板一侧与限位竖槽相匹配，所述固定方块一端固定连接有u形横板，所述固定l形板一端表面开设有固定竖槽，所述固定方块一端表面开设有滑动竖槽，所述固定竖槽与滑动竖槽相匹配。
15.优选的，所述u形横板一侧设有螺旋帽，所述螺旋帽一侧固定连接有螺纹横杆，所述螺纹横杆贯穿u形横板一侧且与u形横板螺纹连接，所述螺纹横杆远离螺旋帽一端设有限位竖块，所述限位竖块与滑动竖槽相匹配。
16.优选的，所述限位竖块一侧表面固定设有轴承，所述螺纹横杆远离螺旋帽一端与轴承内壁固定连接，所述限位竖块与滑动竖槽滑动连接。
17.本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型通过设置水冷散热机构来对舷外机本体进行双循环散热，水泵本体通过进水管道将冷水抽入连接竖管，冷水通过连接竖管进入通水管道，再分别进入两个水冷管道中，水冷管道中的冷水将舷外机本体产生的热量带走，接着冷水通过连通管道流入u形水管，最后通过排水管排出，本实用新型结构合理，减小了舷外机因散热效果不好而造成的经济损失，避免了现有的水冷散热对舷外机降温的效果不佳，在温度过高时舷外机的使用性能大打折扣，长时间的持续使用容易造成舷外机的损坏，导致舷外机使用寿命大大缩短的问题。
19.2、本实用新型通过设置密封防护机构来水冷散热机构的水冷管道和限位铜板进行密封防护，通过防护竖板对限位方槽内侧的水冷管道和限位铜板进行防护，防止其暴露在潮湿的空气中时间过长而发生锈蚀，影响其散热的效果，通过限位卡紧组件来对防护竖板进行活动卡紧，且便于对防护竖板进行拆卸，对水冷散热机构的维修和保养简单，拆装操作方便。
20.3、本实用新型通过设置限位连接组件来将舷外机本体安装在船体上，固定方块固定在船体上，与舷外机本体固定的固定l形板插在固定方块上的限位竖槽内，然后将螺旋钮对准螺纹孔旋转拧紧，将固定l形板和固定方块通过螺旋钮和螺纹孔的螺纹连接而固定起来，提升了舷外机本体安装时的便捷性，且使得舷外机本体使用时的稳定性更强。
附图说明
21.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
22.图2为本实用新型提供水冷散热机构的爆炸结构示意图；
23.图3为本实用新型提供限位卡紧组件的爆炸结构示意图；
24.图4为本实用新型提供限位连接组件的爆炸结构示意图；
25.图5为本实用新型提供的侧面剖视图；
26.图6为本实用新型提供的图5中a部放大结构图；
27.图7为本实用新型提供的实施例2限位连接组件的结构示意图；
28.图中：1舷外机本体、2水泵本体、3水冷管道、4限位方槽、5限位铜板、6连通槽、7限位方板、8连通管道、9u形水管、10排水管、11通水管道、12连接竖管、13进水管道、14l形支撑板、15防护竖板、16密封框、17限位框槽、18第一活动块、19第二活动块、20第二限位块、21u形方块、22限位圆槽、23限位弹簧、24l形卡板、25限位卡块、26限位卡槽、27固定l形板、28固定方块、29限位竖槽、30螺旋钮、31螺纹孔、32u形横板、33固定竖槽、34滑动竖槽、35螺旋帽、36螺纹横杆、37限位竖块。
具体实施方式
29.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
30.实施例1：
31.参照附图1
‑
6，本实用新型提供的一种双循环水冷式散热型电动舷外机，包括舷外机本体1，所述舷外机本体1外侧设有水冷散热机构，所述舷外机本体1两侧表面均开设有限位方槽4；
32.所述水冷散热机构包括水泵本体2和水冷管道3，所述水冷管道3的数量设置为两个，两个所述水冷管道3分别位于两个限位方槽4内侧且与舷外机本体1固定连接，所述水冷管道3一侧设有限位铜板5，通过设置限位铜板5有利于提升水冷管道3散热时的效果，所述限位铜板5与限位方槽4相匹配，所述限位铜板5一侧表面开设有连通槽6，所述水冷管道3与连通槽6相匹配，所述限位铜板5一侧设有限位方板7，所述限位方板7一侧四角均固定连接有隔热垫，两个所述水冷管道3一端均设有连通管道8，所述水冷管道3一端贯穿舷外机本体1一端且与连通管道8固定连接，两个所述连通管道8之间固定连接有u形水管9，所述u形水
管9底部固定连接有排水管10，所述舷外机本体1远离排水管10一端顶部设有通水管道11，两个所述水冷管道3远离连通管道8一端分别贯穿舷外机本体1两侧且与通水管道11两端分别固定连接，所述水泵本体2位于舷外机本体1一端底部，所述水泵本体2输出端固定连接有连接竖管12，所述连接竖管12顶部与通水管道11一端固定连接且与通水管道11相连通，所述水泵本体2输入端固定连接有进水管道13，所述水泵本体2一侧固定连接有l形支撑板14，所述l形支撑板14与舷外机本体1固定连接，l形支撑板14对水泵本体2的进行限位以及固定。
33.进一步地，所述舷外机本体1两侧均设有密封防护机构，两个所述密封防护机构均包括防护竖板15，两个所述防护竖板15分别位于舷外机本体1两侧，所述防护竖板15一侧固定连接有密封框16，所述舷外机本体1两侧表面均开设有限位框槽17，所述密封框16与限位框槽17相匹配，提升了防护竖板15的密封性能，所述防护竖板15一端两侧均固定连接有第一活动块18，所述第一活动块18一端活动铰接有第一限位块，所述第一限位块与舷外机本体1固定连接，所述防护竖板15远离第一活动块18一端两侧均设有限位卡紧组件。
34.进一步地，所述限位卡紧组件包括第二活动块19，所述第二活动块19的数量设置为两个，两个所述第二活动块19分别位于防护竖板15远离第一活动块18一端两侧，所述第二活动块19一侧活动铰接有第二限位块20，所述第二限位块20与防护竖板15固定连接，通过拉动u形方块21拉动限位弹簧23和第二活动块19运动，第二活动块19带动防护竖板15围绕第一限位块旋转一定的角度，以此将防护竖板15打开。
35.进一步地，所述第二活动块19一侧设有u形方块21，所述u形方块21两端表面均开设有限位圆槽22，所述第二活动块19一侧两端均固定连接有限位弹簧23，所述限位弹簧23远离第二活动块19一端位于限位圆槽22且与u形方块21固定连接。
36.进一步地，所述u形方块21远离第二活动块19一端表面开设有限位拉槽，所述u形方块21内侧设有l形卡板24，所述l形卡板24与舷外机本体1固定连接，所述l形卡板24一侧表面开设有限位卡槽26，所述限位卡槽26内侧设有限位卡块25，所述限位卡块25与限位卡槽26相匹配。
37.进一步地，所述舷外机本体1远离排水管10一端设有限位连接组件，所述限位连接组件包括固定l形板27和固定方块28，所述固定l形板27位于舷外机本体1远离排水管10一端且与舷外机本体1固定连接，所述固定方块28位于固定l形板27远离舷外机本体1一侧，所述固定方块28顶部一侧开设有限位竖槽29，所述固定l形板27一侧与限位竖槽29相匹配，所述固定方块28顶部另一侧表面开设有螺纹孔31，所述固定l形板27顶部设有螺旋钮30。
38.进一步地，所述螺旋钮30和螺纹孔31的数量均设置为多个，多个所述螺旋钮30和螺纹孔31均呈均匀阵列分布，所述螺旋钮30贯穿固定l形板27且与螺纹孔31螺纹连接，多个螺旋钮30和螺纹孔31通过螺纹连接而固定，将固定l形板27和固定方块28固定起来，提升了舷外机本体1使用时的稳定性。
39.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型对船体进行驱动时，启动舷外机本体1，舷外机本体1驱动船体运动，水泵本体2处于水下的位置，接着启动水泵本体2，水泵本体2将冷水抽入进水管道13内，冷水通过进水管道13进入连接竖管12内，然后冷水通过连接竖管12进入通水管道11中，冷水再分别通过通水管道11两端进入两个水冷管道3中，由于水冷管道3是循环折弯式管道，且水冷管道3贴靠在限位方槽4内侧侧壁上，限位铜板5贴靠
在舷外机本体1上，传导出大量热量通过与水冷管道3接触，水冷管道3中的冷水将舷外机本体1产生传导至限位铜板5的热量带走，两个水冷管道3对舷外机本体1两侧进行散热，接着冷水通过连通管道8流入u形水管9，最后通过排水管10排出；
40.水冷散热机构长时间使用需要对其进行检修，穿过限位拉槽拉动u形方块21，u形方块21带动限位弹簧23一端运动，限位弹簧23产生弹性形变被拉长，u形方块21带动限位卡块25与限位卡槽26发生分离，接着u形方块21脱离l形卡板24一侧，再围绕第二限位块20旋转一定的角度，u形方块21带动限位弹簧23和第二活动块19旋转，然后u形方块21拉动限位弹簧23和第二活动块19运动，第二活动块19带动防护竖板15围绕第一限位块旋转一定的角度，将防护竖板15打开，防护竖板15带动密封框16运动，密封框16远离限位框槽17，然后取下限位方板7，限位方板7带动隔热垫运动，将限位方板7和隔热垫。从限位方槽4内侧取出，对水冷管道3和限位铜板5进行检修。
41.实施例2：
42.参照附图7，本实用新型提供的一种双循环水冷式散热型电动舷外机，与实施例1相比不同的是，所述舷外机本体1远离排水管10一端设有限位连接组件，所述限位连接组件包括固定l形板27和固定方块28，所述固定l形板27位于舷外机本体1远离排水管10一端且与舷外机本体1固定连接，所述固定方块28位于固定l形板27远离舷外机本体1一侧，所述固定方块28顶部一侧开设有限位竖槽29，所述固定l形板27一侧与限位竖槽29相匹配，所述固定方块28一端固定连接有u形横板32，所述固定l形板27一端表面开设有固定竖槽33，所述固定方块28一端表面开设有滑动竖槽34，所述固定竖槽33与滑动竖槽34相匹配，所述u形横板32一侧设有螺旋帽35，所述螺旋帽35一侧固定连接有螺纹横杆36，所述螺纹横杆36贯穿u形横板32一侧且与u形横板32螺纹连接，所述螺纹横杆36远离螺旋帽35一端设有限位竖块37，所述限位竖块37与滑动竖槽34相匹配，所述限位竖块37一侧表面固定设有轴承，所述螺纹横杆36远离螺旋帽35一端与轴承内壁固定连接，所述限位竖块37与滑动竖槽34滑动连接。
43.使用过程如下：在使用本实用新型安装在船体上时，由于固定方块28固定在船体上，首先将与舷外机本体1固定的固定l形板27插在固定方块28上的限位竖槽29内，然后旋转螺旋帽35带动螺纹横杆36旋转，由于螺纹横杆36与u形横板32螺纹连接，螺纹横杆36旋转的时候向固定l形板27方向发生运动，螺纹横杆36推动限位竖块37运动，限位竖块37在滑动竖槽34内侧运动，限位竖块37从滑动竖槽34运动至固定竖槽33内侧，限位竖块37两端分别位于滑动竖槽34和固定竖槽33内，将固定l形板27和固定方块28连接卡紧，从而使得固定l形板27和固定方块28固定在一起，使得舷外机本体1使用时的稳定性更强。
44.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。