1.本实用新型涉及船舶部件技术领域，特别是涉及一种船用大型备件储存固定装置。


背景技术：

2.目前船用动力设备的管状备件较多，这些备件的尺寸一般较大，且头部尺寸大于主体尺寸，如主机备件活塞杆。这些备件在船体上不便于固定，另外，船体在海上航行时由于风浪的作用导致船体晃动幅度较大，为了安全起见，这些大型备件必须固定放置好，防止因船体晃动而造成对备件本身以及其他设备的损伤，而且这些大型备件需要便于拆卸。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种船用大型备件储存固定装置。
4.为了解决以上技术问题，本实用新型的技术方案如下：
5.一种船用大型备件储存固定装置，包括，
6.承载框架，固定设置在船体内，所述承载框架的一侧开设有沿竖直方向的通槽，所述备件的主体通过所述通槽竖直伸入所述承载框架内，且所述备件的头部位于所述承载框架的上方；
7.上部托板，固定设置在所述承载框架的上端，用于承托所述备件的头部，所述上部托板朝向所述通槽的一侧开设有供所述备件主体伸入的开槽，所述开槽的宽度小于所述备件头部的最小宽度；以及，
8.抱箍，可拆卸安装在所述通槽内，用于卡接在所述备件主体的外侧，并将所述备件主体压紧于所述通槽内。
9.作为本实用新型所述船用大型备件储存固定装置的一种优选方案，其中：所述承载框架包括呈“匚”形的上框架和下框架，所述上框架与所述下框架之间通过连接角钢固定连接。
10.作为本实用新型所述船用大型备件储存固定装置的一种优选方案，其中：所述上部托板的上端面设置有垫木。
11.作为本实用新型所述船用大型备件储存固定装置的一种优选方案，其中：所述抱箍至少设置有两个，且沿所述竖直方向依次布设。
12.作为本实用新型所述船用大型备件储存固定装置的一种优选方案，其中：所述通槽的内侧壁固定设置有安装板，所述安装板上开设有供所述抱箍端部伸入的通孔，所述抱箍的端部设置有外螺纹，所述抱箍通过紧固螺母可拆卸安装在所述安装板上。
13.作为本实用新型所述船用大型备件储存固定装置的一种优选方案，其中：所述抱箍的内侧设置有柔性垫片。
14.作为本实用新型所述船用大型备件储存固定装置的一种优选方案，其中：所述柔
性垫片为橡胶垫片。
15.本实用新型的有益效果是：
16.（1）本实用新型通过安装在承载框架上端的上部托板对管状备件的头部进行承托，同时利用抱箍将管状备件的主体压紧在承载框架内，从竖直方向和水平方向同时对管状备件进行固定，从而保证了管状备件放置的稳定性。
17.（2）本实用新型中抱箍设置有两个，且沿竖直方向依次设置，通过上下两个抱箍对管状备件进行夹持，达到锁紧管状备件的作用，另外，在抱箍的内侧还固定设置有柔性垫片，可避免抱箍损伤管状备件的侧面。
18.（3）本实用新型中抱箍端部外螺纹的加工长度可根据被固定备件的尺寸来决定，通过调整抱箍伸入安装板的长度即可调节抱箍与安装板之间的间距，从而满足不同尺寸的备件的夹持要求。
19.（4）本实用新型在上部托板的上端面固定安装垫木，防止管状备件与上部托板之间碰撞而产生损伤。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
21.图1为本实用新型提供的船用大型备件储存固定装置的立体结构示意图；
22.图2为本实用新型提供的船用大型备件储存固定装置的主视图；
23.图3为本实用新型提供的船用大型备件储存固定装置的侧视图；
24.图4为本实用新型提供的船用大型备件储存固定装置中上部托板的俯视图；
25.其中：1、承载框架；2、通槽；3、上部托板；4、开槽；5、抱箍；6、上框架；7、下框架；8、连接角钢；9、安装板；10、支撑角钢；11、备件。
具体实施方式
26.为使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施方式并结合附图，对本实用新型作出进一步详细的说明。
27.本实施例提供了一种船用大型备件储存固定装置，包括承载框架1、上部托板3和抱箍5。大型管状备件11通过承载框架1一侧开设的通槽2竖直放入承载框架1内，且上部托板3对大型管状备件11的头部进行承托，再通过抱箍5将大型管状备件11的主体压紧在承载框架1内，从而将管状备件稳定固定。
28.具体的，承载框架1包括呈“匚”形的上框架6和下框架7，上框架6和下框架7在竖直方向对称放置，且上框架6和下框架7的开口端朝向一致。上框架6与下框架7之间通过若干根连接角钢8固定焊接，形成一侧开设有通槽2的柱状结构，且该通槽2沿竖直方向设置。
29.上部托板3固定焊接在上框架6的上端。上部托板3朝向通槽2的一侧开设有沿通槽2长度方向的开槽4。该开槽4的宽度小于管状备件头部的最小宽度。当管状备件11竖直放入承载框架1内时，管状备件11的主体伸入承载框架1的通槽2内时，管状备件11的主体位于上
部托板3的开槽4内，且管状备件11的头部位于上部托板3的上方，管状备件11的下端伸至承载框架1外。此时上部托板3可对大型管状备件11的头部进行承托，使管状备件11在竖直方向保持固定。
30.较佳的，在上部托板3的上端面固定安装垫木，防止管状备件与上部托板3之间碰撞而产生损伤。
31.需要说明的是，本实施例中管状备件11以主机备件活塞杆为例，主机备件活塞杆的头部为圆柱状，则上部托板3上开槽4的宽度小于底面直径该圆柱的，使上部托板3可对大型管状备件11的头部进行承托。
32.在承载框架1内部对应于抱箍5的安装位置固定焊接有安装板9。在本实施例中，安装板9固定安装在承载框架1的连接角钢8上，且正对于通槽2所在的一侧。在安装板9上开设有供抱箍5端部水平伸入的通孔。在抱箍5的端部设置有外螺纹。抱箍5在安装时将其端部水平伸入通孔内，使抱箍5卡接在管状备件主体的外侧，再通过紧固螺母将固定在安装板9上即可。通过抱箍5与安装板9对管状备件施加水平方向的夹持力，可使管状备件11在水平方向保持固定，结合上部托板3使管状备件11在竖直方向保持固定，即可使管状备件11稳定放置在该储存固定装置内。
33.需要说明的是，抱箍5端部外螺纹的加工长度可根据被固定备件的尺寸来决定，通过调整抱箍5伸入安装板9的长度即可调节抱箍5与安装板9之间的间距，从而满足不同尺寸的备件的夹持要求。
34.较佳的，在承载框架1内固定焊接有两块安装板9，两块安装板9沿通槽2的通槽2的高度方向，即竖直方向依次设置。对应地抱箍5设置有两个。通过上下两个抱箍5对管状备件进行夹持，达到锁紧管状备件的作用。
35.需要说明的是，上下两个抱箍5的紧固螺母需同时安装，使上下两个抱箍5受力尽量均匀一致，避免管状备件11受到水平方向的剪力，长时间受力不均而导致管状备件变形。
36.为避免抱箍5损伤管状备件11的侧面，在抱箍5的内侧还固定设置有柔性垫片。在实施例中，柔性垫片可采用橡胶垫片。
37.在本实施例中，承载框架1整体焊接在船体内。在焊接时，下框架7远离通槽2的端面作为焊接面。为增加焊接面积，提高承载框架1的焊接稳定性，在下框架7的下端还固定焊接有支撑角钢10，该支撑角钢10的后端面与下框架7远离通槽2的端面位于同一平面内。
38.除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式；凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。